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熱熱鬧鬧的甲板上，作為新人的亞謝里德跑到絞盤處，和幾個水手一起開始推絞盤。
現在的他，還屬於船上的“陸地人”。
任何一艘船上都可能有“陸地人”，每一艘具備遠洋能力的風帆船都屬於“勞動密集型”組織，除去操作風帆操作和武器系統的人，也需要那些非航海專業的人，他們的工作包括船隻的維護和修理，製作必要的工具、對武器進行修復和保養等，有的人在接受了充足的航海訓練後，也會成為水手中的一員。
作為一名鐵匠，亞謝里德在船上的工作便主要是替同伴們保養武器。
隨著絞盤轉動，船錨被拉了上來，而亞謝里德則按照水手長之前說的，前往底艙找布塞爾。
亞謝里德看到布塞爾時，這位老鐵匠正在燈火艙裡，收拾燈火艙窗。
“你來得正好，幫我提著。”
布塞爾將提著的煤油燈遞給亞謝里德。
下層甲板的採光完全依賴露天甲板的透光，但到了底艙，光靠甲板的透光性已經不夠了，又因為沒有舷窗，空氣流通能力也很差。
這樣的環境，完全稱不上舒適。
收拾完了燈火艙，亞謝里德隨著布塞爾進入了囤積糧秣的區域。
落腳的地方被鋪了一層砂礫，亞謝里德踩在上頭時，腳下發出了咔啦聲。
他聞到了還未完全散去的煙燻味，下面應該就是壓艙了。
“小心一點，別踢散了。”布塞爾頭也沒回的說了一句，“這剛鋪好的。”
亞謝里德雖然不覺得自己走幾步就會把這麼厚的砂層給扒拉開，連同下面的生鐵塊都掀開，但布塞爾這麼說了，他也就尊重對方的意願，走輕了一些。
一個個木桶被固定在此處，裡面都是密封起來的糧食、酒和淡水。
同時它們也充當著這艘船的壓艙物。
亞謝里德跟著布塞爾先檢查了木桶的固定情況，然後依次檢查火藥庫、炮彈庫、火藥處理艙和急救艙。
完成檢查後，兩人離開了這個令人壓抑的地方。
作為船上唯二的鐵匠，他們師徒可以使用用木板隔成的小房間，而且在船中後段位置，雖然依舊屬於第二層甲板，但這裡的艙內高度可以讓人直立。
木板床是沒有的，大家都睡吊床。
船上就沒有真正的個人空間，原本的船長室也被改掉了，亨利是船長，但他在船上的生活水平和所有人也是差不多的，反倒是技術人員可以有相對獨立的空間來使用。
而布塞爾和亞謝里德的“休息室”裡，不僅收拾出了坐的地方，還有桌子。
布塞爾和亞謝里德在這裡坐下來，開始聊天。
“師傅，我今天的工作是什麼？”亞謝里德問道。
“現在嗎？剛出海的時候就沒有鐵匠什麼事。”布塞爾說道，“無非就是有些力氣活你搭把手，比起這些，第一次出海的感覺怎麼樣？”
“我覺得還可以。”亞謝里德說道。
“那就好，要是近海你都受不了，後面就更難受了。”
布塞爾放心了不少。
哪裡都會有那種死活就是沒法出海的人，完全沒道理可講。
遇上了就算倒黴。
隨便再閒聊了幾句，給亞謝里德叮囑了一些在船上要注意的細節，布塞爾就到甲板上去了，他畢竟是舵手，工作還是很多的。
桅杆組的人最喜歡他。
奇想號作為一艘船重有限的單桅船，並不是那種大傢伙，於是索具也並不算很複雜，一個有力之人的加入能大大的提高桅杆組的工作效率，改善工作強度。
對亞謝里德而言，則是幫助他認識了各種索具的功用並學會了按照指令來操作它們，漸漸的他也開始懂得如何及時捕捉正確的受風方向，水手們也不再將他當做純粹的“陸地人”來看了。
眾人都覺得他很有在海上討生活的天賦。
但從亞謝里德的角度，他對這種吹捧就無感，覺得這著實沒什麼好得意的。
風帆船是農業時代的產物，索具的設定和操作並不是什麼特別精密的又或是令人難以理解的技術，表面的複雜下終究只是一套非常簡單直接的規則，只要基於帆的數量將同樣的模式不斷的重複並新增相應的操作纜繩即可。
比起索具，亞謝里德反而覺得給繩索打結更麻煩，需要記下來的繩結型別實在太多了，而且這也是判斷一名水手老道不老道的真正標準之一。
水手的專
