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一對夫妻只能生一個了，哪怕一個區只能生一個，我想依然是失敗的。
中國人首先就沒有徹底弄明白，學習和上學，教育和教材完全是兩個概念。學習未必要在學校裡學，而在學校裡往往不是在學習。
我有一次做什麼節目的時候，別人請來了一堆學有成果的專家，他們知道我退學以後痛心疾首地告訴我：韓寒，你不能停止學習啊，這樣會毀了你啊。過高的文憑其實已經毀了他們，而學歷越高的人往往思維越僵。因為誰告訴他們我已經停止學習了？我只是不在學校學習而已。我在外面學習得挺好的，每天不知不覺就學習瞭解到很多東西。比如做那個節目的當天我就學習瞭解到，往往學歷越高越笨得打結這個常識。
而那些學文科的，比如什麼攝影、導演、古文、文學批評等等（尤其是文學類）學科的人，自豪地拿出博士甚至還加一個後的文憑的時候，並告訴人們在學校裡已經學了二十年的時候，其愚昧的程度不亞於一個人自豪地宣稱自己在駕校裡已經開了二十年的車。
韓寒五年文集
序二
年少時，我喜歡去遊戲中心玩賽車遊戲。因為那可以不用面對後果，撞車既不會被送進醫院，也不需要金錢賠償。後來長大了，自己駕車外出，才明白了安全的重要。於是，連玩遊戲機都很小心，儘量避免碰到別的車，這樣即使最刺激的賽車遊戲也變得乏味……直到和她坐上FTO的那夜。
忘不了一起跨入車廂的那一刻，那種舒適的感覺就像炎熱時香甜地躺在海面的浮床上一樣。然後，大家一言不發，啟動車子，直奔遠方，夜幕中的高速公路就像通往另外一個世界，那種自由的感覺彷彿使我又重新回到了遊戲機中心。我們沒有目的沒有方向向前賓士，FTO很有耐心承受著我們的沉默。
天亮以前，我沿著河岸送她回家。而心中仍然懷念剛剛逝去的午夜，於是走進城市之中，找到了中學時代的那條街道，買了半打啤酒，走進遊戲機中心，繼續我未完的旅程。在香菸和啤酒的迷幻之中，我關掉電話，盡情地揮灑生命。忘記了時間的流逝。直到家人找到我的FTO。
生活中有過多的沉重，終於有一天，能和她一起無拘無束地疾馳在無人的地方，真是備感輕鬆和解脫。
感謝香港《人車志》大陸版
文自1997年第一輯
韓寒五年文集
教師的問題
我曾經說過中國教育之所以差是因為教師的水平差。
孩子是一個很容易對看起來好像知道很多東西的人產生崇拜心理的人，可是能當教師的至少已經是成年人了，相對於小學的一班處男來說，哪怕是一個流氓，都能讓這班處男肅然起敬。所以首先，小學的教師水平往往是比較低的。教師本來就是一個由低能力學校培訓出來的人，像我上學的時候，周圍只有成績實在不行，而且完全沒有什麼特長，又不想去當兵，但考大專又嫌難聽的人才選擇了師範，而在師範裡培養出一點真本事，或者又很漂亮，或者學習優異的人都不會選擇出來做老師，所以在師範裡又只有成績實在不行，而且完全沒有特長，又不想去當兵，嫌失業太難聽的人選擇了做教師。所以可想教師的本事能有多大。
中國幾千年來一直故意將教師的地位拔高，終於拔到今天這個完全不正確的位置。並且稱做陽光下最光輝的職業。其實說穿了，教師只是一種職業，是養家口的一個途徑，和計程車司機，清潔工沒有本質的區別。如果全天下的教師一個月就拿兩百塊錢，那倒是可以考慮叫陽光下最光輝的職業。關鍵是，教師是一個極其簡單的迴圈性工作，只要教材不改，永遠就是兩三年一個輪迴，說來說去一樣的東西，連活躍氣氛用的三流笑話都一樣。這點你只要留級一次，恰好又碰到一樣的老師就知道了。甚至連試卷都可以通用，只要前幾屆考過的小子嘴緊，數理化英歷地的試卷是能用一輩子的，還有寒暑假，而且除了打鉤以外沒有什麼體力活了，況且每節課都得站著完全不能成為工作辛苦的理由，就像計程車司機一定不覺得坐著是一種幸福一樣。教師有愧於陽光下最光輝的職業的原因關鍵在於他們除了去食堂打飯外很少暴露於陽光下。
我上學的時候教師最厲害的一招是“叫你的家長來一趟”。我覺得這句話其實是很可笑的，首先連個未成年人都教育不了居然要去教育成年人，而且我覺得學生有這樣那樣的錯誤，學校和教師的責任應該大於家長和學生本人，有天大的事情打個電話就可以了，還要家長上班請假親自來一趟，這就過分了。一些家
