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我不得不對那個戰鬥機模型研究了起來。全長19。78米,標準輕型MA的長度範圍,寬16。78米,跟一般的戰鬥機差不多。隨後還有更詳盡的三種形態資料參照。

以“守護者”命名的G形態,是戰機形態(F)和人形(B)的過度形態,總體外觀還保持著戰機的樣子,但卻從機腹下伸出了兩隻腳,從機翼附近伸出了兩隻手,看似人型但又不是人形,這種怪異的形態不知道有什麼用。但我知道,這種形態較利於閃避——引擎噴射口在雙腳下,雙腳位置的移動,有很大範圍的機動角度,而且因為雙腳的放下,省去了後面一大截的長度,使得機身變短,減少了受彈面積……

G形態給我的感覺,有點像老式的自走跑,兩隻腳在地上,兩隻手端著跑,弓著的身體前端,是一門破壞相對較強的武器。其實,也就是一個駝背的老人,但這臺機體的G形態卻比駝背老人要美觀多了

挪動滑鼠,點到”being”這個按鈕上,從G形態經過不到零點二秒的變形後,就變成了MS的外表的人形機動戰士。線條流暢修長,後面揹著由機翼摺疊而成的翅膀,看上去就像多了一個翅膀、的洛姆斯,不過,B形態的它看起來卻比洛姆斯要簡陋了很多。

難道這是沒有裝備武器和外掛的情況麼?

我挪動了一會滑鼠,果然見到一個串大字“外掛與揹包專案……”

卷四·風起 第一百六十八章 康復出院

(VF就是某動漫MACROSS裡面的東西,除了歷史被我重編、機體效能被我加強之外,並沒有改變什麼東西,如果不瞭解的讀者大大可以去看看……)

VF系列機體的研發從百年前就開始了,據說出現這個研發提案的時候是在研發開始的更早幾百年前。這類的機體是否該存在有很大的爭議,因為這類機體需要的科技水平高,並且對駕駛員也要有極高的素質,造出來了多屬於浪費。

VF的設計初衷是要研發出能適應宇宙、大氣層內、MS和MA對戰的泛用型機體,因此提出了變形的設計。3段變形也是在這時候提出的,F形態可以在大氣層內發揮高速機動性,單機突破大氣層不成問題;G形態中的雙腿大角度旋動能夠省去向量減速和垂直起飛的問題,並且與MA對戰絕對不會吃虧;

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