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通十分發達的地方，能最大限度發揮交通便利的優點，但這裡是南蘇。”老劉卻提出不同意見，“就這裡的破爛交通環境，考慮的意義不大，我們自己弄一條黃土路都花不了多少成本。”
娜塔莉亞皺了皺眉頭，好吧，他承認，自己犯了經驗主義錯誤，這裡的交通確實太爛了。
昨天，他們一行人特意出城轉了轉了，路倒是很寬闊，紅黃色的土路，坑窪不少，但越野車也能飆起來速度，但那是在沒下雨的情況下。
“這種從無到有的建立，我國是最有經驗的，肯定是要選礦。”老劉一臉篤定地說道。
王鎮目光看向了標註了資源地圖，這張地圖上標註的各處礦產資源大部分是預測的，根據地形地貌等預測的，少部分才是已經探明的。
即便是探明的，儲量也是不確定的。
南蘇礦產資源當前來說是挺一般的，目前來說沒有發現什麼世界排名前列的礦產資源，但基礎資源還算豐富。
耳邊，老劉還在說著，“我建議是這裡。”
順著老劉的手指看去，那是南蘇丹東南角東赤道州的首府卡波埃塔的東南方。
東赤道州，南蘇人口排行第五，有人口90萬，卡波埃塔有人口人左右，是整個南蘇第六大城市！
是的，1萬3000人已經是第六大城市了……
整個南蘇，大部分人口都是以部落形式散亂居住的。
這是遊牧民族的特色，因為生產力落後的緣故，支撐不了一個大城市存在。
整個南蘇，人口超過十萬的城市只有三個，分別是朱巴50萬人口，瓦烏15萬人口，馬拉卡勒，13萬人口。
就連尤米特·桑多瓦爾家族所在的博爾，也只有不到5萬人口。
而整個東赤道州，除去人口有1萬3千人的首府卡波埃塔外，還有四個縣城，在烏干達邊界的邊境城市尼穆萊（奧帕裡）、位於基涅提山腳下北側的托里特和東側的納吉紹特，靠近衣索比亞邊境的洛託伊博克。
而此刻老劉指向的地方就是托里特和納吉紹特。
基涅提山，由火山作用形成，南蘇丹最高峰，位於南部邊境山地中部，靠近烏干達邊境，西北距朱巴約160公里，海拔3187米。
按照資源地圖上顯示，這片目前發現了鐵礦兩座，銅礦一座，山中河流附近生活的土著經常在河中淘金沙，可以確定山中必然有金礦，但並未確定具體位置在何處。
此外，根據地形地貌判斷，地下應該還有硫磺等其他礦藏，只是具體儲量無法確定，位置無法確定。
其他非金屬礦藏，石灰礦、石英、長石、輝石等應該也有一些。
“這，破鐵礦是不是有點太……”王鎮抿著嘴，顯然不是很滿意的樣子。
“看品味了。”老劉搖搖頭說，“相比於其他礦藏，鐵、銅的應用範圍更廣，開發技術更成熟，投資成本更低，再說，還有沒探測清楚的金礦呢。”
“而且，地圖上雖然沒顯示，但這附近的鐵礦和銅礦品味不會低，畢竟這裡生活了很多本地土著，如果礦藏品味低的話，他們根本無法用原始的方法生產出銅器和鐵器出來。”
“另外，鋼鐵對於一個國家的發展有多重要就不需要我說了吧，我們當初為了提高鋼產量還搞出來大鍊鋼鐵呢。”
王鎮一邊點頭，一邊看向牟先濤，“使館這邊應該有南蘇這邊的進出口統計吧，另外我還需要非洲的，東非的。”
“有。”牟先濤重重點頭笑著說道：“不但有，為了響應大領導的‘一加一’政策，我們這邊還專門有針對各個行業的投資測評和指南，其中就有關於鋼鐵行業的。”
“王哥，你等下，我找出來發給你。”
好傢伙，王鎮眼前一亮，不愧是我大中華，將領導的意見要深入貫徹到方方面面！
這不，自己這就佔著大便宜了！
這要是換成老美，這玩意只能是企業自己去做。
很快，一個檔案就發到王鎮手裡，他也沒看，直接用會議室的印表機打了幾份出來。
開啟，首先是總綱：大領導提出“一加一”戰略構想，沿著“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，可以發現很多地區的鋼鐵業存在投資和貿易機會……
然後就是目錄。
1：非洲鋼鐵需求。
2：非洲鋼鐵生產。
3：非洲投資環境。
4：貿易和投資建議。
