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“如果不想給我們的話，總理不會說‘下次來’這樣的話的。”常委會上，張家港人這樣議論著。這一點省裡和蘇州市領導是認可的。
關於那條正在修建的泥濘大道，叫張楊路，是秦振華上任市委書記後做的幾件大事中的一件。他上任不久就到了廣東參觀。
“到那裡一看，我的腿肚子都發抖了，人家發展太快了，我們落後一大截！不迎頭趕上就會掉隊十萬八千里。而且我發現廣東的一條經驗，就是要致富，先修路。於是廣東參觀一回來，我就開常委會，研究討論修路的事。當時有個特殊情況，地裡的麥子已經長高了，如果再等下去，只能晚一年再修這條路，所以必須立即召開常委會決定此事。當市委定下修這條張楊大道後，馬上動員沿路的幹部群眾全力以赴投入戰鬥。5月份總理來江邊視察時，正好趕上鋪路面，雨一下，顯得特別泥濘。當時總理問我修這條路的錢是哪兒來的，我告訴他全是張家港自己籌的，33公里長，70米寬，共花了3個億。李總理是內行，他一聽這個數，連說成本很低嘛！總理哪知當時張家港全市財政收入僅為2�25億元，能動用的只有3000萬元，而光修這條路就得2�8個億，日子難過得很哪！只能靠借過日子……”
第19章秦振華與張家港精神（15）
秦振華一邊向我訴說當年的創業之艱苦，一邊指著他坐的那張沙發和我們採訪呆的那個房間道：“那年*總理就住在這個房子，就坐在我現在這個位置。為了爭取他能批保稅區，晚上總理下榻在這個度假村，這套房間裡。吃過晚飯後，我想進屋跟總理談談保稅區的事，人家警衛根本不讓我進，最後還是蘇州市委王敏生書記幫的忙。我進房間後，總理正在看報，我就站著說：總理好。*總理就讓我坐下談。我就把希望總理給我們批個保稅區名額的事情說了。總理答應了，於是我又請他給我們題個詞，他很爽快地說，等回北京後再寄來。6月5日，管機要的同志告訴我，說秦書記有喜訊，原來是*總理的題詞寄來了。我拿著總理寫的‘張家港保稅區’六個大字的題詞，真的是熱淚盈眶，因為張家港總算有把握獲得國家批准保稅區了！在日後召開的4000人保稅區開工動員大會上，我高高地舉著*總理的題詞喊：現在‘皇命’到了，就看我們怎麼幹吧！那陣子就這樣激情燃燒……”
張家港的保稅區就是這樣爭取得來的，這也是中國內河港口所設的第一個保稅區。秦振華的工作“力度”讓蘇州人和江蘇省的領導們也深深佩服。
行動了！4000名建設大軍不分白天黑夜地連軸轉，秦振華親自出任總指揮，幾乎天天出現在施工現場。
2平方公里的面積內，原來都是住著人家，現在要他們突然搬遷，這是件特別難的事。“必須搬，為了張家港的未來和子子孫孫的幸福，我們需要作出犧牲！”秦振華的嗓門都喊啞了。
張家港的百姓真好，張家港的幹部們真賣力，僅45天時間，區內1284戶、24萬平方米的農民住宅全部搬遷完畢。1300套香港式拆遷戶住房同時動工興建。
苦戰20個晝夜，完成總長近8公里的綠色鍍鋅鍍塑鐵絲網封閉隔離圍築工程——保稅區等於是一個有“國境線”的小特區，必須封閉起來。
與此同時，萬噸級水廠、220千伏和110千伏變電所、3�7公里長的十字中心路和周邊通道等“五通一平”基礎設施建設全面展開；為保稅區配套的化工、散件、集裝箱、旅遊觀光等碼頭相繼規劃建設……
那些日子裡，張家港區的長江岸頭，紅旗獵獵，戰歌嘹亮，讓人彷彿又回到了熱火朝天的“大躍進”年代，然而這一次不是1958年時的那種頭腦發熱的狂熱虛誇的發展潮，而是張家港人十分清醒地在正確路線指引下的偉大進軍。
這年10月16日，國務院正式批准張家港保稅區成立，國務院特區辦主任胡平視察後興奮地說：“張家港保稅區是全國運轉最快、最好的保稅區之一”。
保稅區的建設，使張家港的港口真正成為了拉動經濟的一個平臺。它像一個美麗的鳥巢，迅速引來無數鳳凰入巢。北京、南京、深圳、廈門、香港、新加坡、美國、加拿大、日本、韓國……保稅區招商引資團從神州走向五大洲，新聞釋出會、經貿洽談會……好戲連臺。
張家港成了*南巡講話之後中國大陸的一個投資熱點。香港嘉銀公司、南聯集團、亞洲匯泰集團、美國通用電器公司、恆遠國際貿易公司等等來自香港、臺灣、美國、澳門、泰國的近20多個國家與地區的大企業、
