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而不為”，長此以往，日積月累，這種後果是非常嚴重的。所以，我並沒有因為“僅僅只多走一站路”而無動於衷保持沉默，我持著該次車的車票找到公交總公司，要求該趟車的司機和售票員做出書面檢討，公開向我道歉，並要看到公交總公司對他們的處理結果。長沙市公交總公司辦公室的工作人員和個別領導甚至認為我是在小題大做無理取鬧，一開始不予受理，結果我找來律師和電視臺和他們交涉，他們的態度才逐漸開始好轉，給了我一個還算滿意的處理結果。
在這一事件當中，雖然我耗費了遠不只比多走一站路百倍以上的人力物力財力，但是我覺得相對能給所有公交系統的工作人員一個“打草驚蛇敲山震虎殺雞駭猴”的效果，構建和諧社會、在某種程度上推動了社會的文明進步的這個意義上來說，那些付出根本是微不足道的。
我在創作《一夜成名》的時候，不時也會面臨各種誘惑和困難，有不想再寫或者寫不下去的時候，這時候，我的潛意識會馬上告訴自己：張一一，你現在做的是一項偉大的事業，現在許多的讀者都在翹首企盼著你的作品，他們期待從你的作品中得到經驗和激情，而你的作品也確實能給他們以啟迪和幫助，你的作品將大大縮短他們奮鬥的時間，你做的是一件多麼有意義有成就感的事情啊！想到這裡，我就能拒絕一切誘惑、踐踏一些困難，樂此不疲非常驕傲的把十個指頭放到鍵盤上。
在這個世界上，每一個成功的人，都會遇到無盡的磨難和無數的挫折，都需要以全力以赴的幹勁與堅持到底的精神才能獲得成功。但在我們研究成功時，卻常常只注意到了他們的外在的各種表現，而忽略了他們內在的動力來源。
成功者之所以有強大的動力、努力的決心和堅持的精神，在於他們內心深處都有一種崇高的責任感和使命感。
成功來源於偉大的使命，所以司馬遷身體殘廢都不放棄，所以諾貝爾骨肉分離還在堅持。人的一生，當你現在所進行的這一項事業不只是為了生活、不只是為了賺錢，而是為了一個更神聖、更崇高、更偉大、更純粹、更有意義的使命時，就能挖掘出你所有的潛力和激情，就會使你更加幹勁十足的快步踏向成功！
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不斷的學習
作為人來說，能力畢竟是有限的，無論你自己認為學問有多淵博，在知識的海洋裡，不過是滄海之一粟。真正的成功者，往往都“學然後知不足”，窮其一生，每天都在孜孜不倦的不斷的學習。
孔子是儒家的開山鼻祖，是人人景仰的“至聖先師”和“萬世師表”，是我國古代的大思想家、政治家和教育家，被歷代封建王朝的統治者推崇為“聖人”。他的思想，貫穿了我國兩千多年的歷史；他的著作，到現在依然有著非常積極的指導意義。就是這樣一位在中國民族發展史上有著重要影響的人物，他的一生當中，每天都在不斷的學習。
孔子“十有五而志於學”，對待學問的態度非常嚴肅，“知之為知之，不知為不知”，他學無常師，曾學琴於師襄，習樂於萇弘，問禮於老聃。孔子的知識面非常之廣，禮、樂、易、御、書、數等“古六藝”樣樣精通。他知識的來源，一是向書本學習，二是學社會學習。孔子博覽群書，對前人遺留下來的文化遺產都有所涉獵，他之所以能“刪述六經，垂憲萬世”，就是向前人學習的結果，而“三人行，必有我師焉”，正是他向社會學習的真實寫照。
孔子“入太廟，每事問”的故事，也是他虛心學習的表現。孔子來到周公廟，每件事情都要刨根問底問個水落石出。有人感到很奇怪，便說：“誰說叔梁紇的兒子懂禮啊，他到了太廟的時候，什麼事都要請教別人。”孔子回答說：“正因為我不恥下問，才能知道的事情多一些啊，這不正是禮嗎？”
孔子的一生當中都在如飢似渴的不斷學習，常常是“三月不知肉味”，直到晚年依然“發憤忘食，樂以忘憂，不知老之將至”。孔子之所以能成為一代宗師，與他的勤奮學習，不斷提高自身修養是分不開的。
在我國曆史上，因為放棄了後天的學習而可以作為我們反面教材的也有兩個我們所熟知的典型，一個是江淹，一個是方仲永。江淹年輕時才華橫溢文采飛揚，時人贊其有一支“生花妙筆”，江淹在稍微取得一點成績後沾沾自喜，放棄了學習，到後來終於落得“江郎才盡”，再也寫不出什麼好文章。方仲永幼時有“神童”之譽，出口成章，可是他父親為蠅頭小利所惑，頻頻帶兒子去各種社交場合應酬，忽視了繼續學習的必要性，方仲永到後來也只是“
