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楊銘手裡，拿著當初從楊勇書房找到的那本《大隋地理志》，在車上閒著無聊的時候，他就會拿出來翻看一會。
他如今走的這條線路，出大興，一路向東，走臨潼、新豐、渭南、鄭縣、華陰，再轉北往大荔縣，過蒲津關，就是河東了。
這條線路，也是山西河北地區入京的必經之路。
李淵父子當年攻取長安，原本就是要走這條線，但是河東有屈突通坐鎮，沒打下來，這才繞道從龍門渡過河，進入關中地區。
進入關中後，先拿下大荔縣，再南下進駐潼關，阻斷屈突通回援大興，以至於大興周邊郡縣先後被李世民、劉弘基、殷開山拿下，對京都形成合圍之勢。
蒲津渡、龍門渡，可謂關鍵中的關鍵，蒲津渡被屈突通保住了，但是龍門渡的宋老生不給力，丟掉了龍門渡的門戶霍邑，以至於李淵長驅直入，進入關中。
蒲津渡在今山西運城永濟市，龍門渡在今山西運城河津市，霍邑在今山西臨汾霍州市。
楊銘身邊的這些侍衛，除了龐牛等人外，其他都是王府部曲，曾經跟隨楊廣參加過諸多大戰，皆是軍伍出身，吃的了苦。
反觀龐牛等人，皆是士族子弟出身，不願在野外風餐露宿，曾建議楊銘入郡縣尋找客棧過夜。
但楊銘拒絕了，入夜後，直接令人就地取材，打造簡易營帳，湊合一晚後，第二天一大早便會繼續趕路。
馬車內攜帶的物資不少，何況楊銘也派人去往附近村鎮採買物資，吃喝都不缺，就是夜裡會有點冷。
龐牛是禁衛，歸左羽林衛。
皇城禁軍一水的關隴子弟，姓楊的姓李的有不少，比如龐牛帶著的十個人當中，有四個姓楊的，兩個姓李的，兩個姓韋的，一個姓元的，一個姓柳的。
這些人靠著姓氏，就能活的很滋潤。
反觀王府部曲，北人南人鮮卑人都有，比較雜。
楊銘走的這條路，被稱之為京師門戶，所以官道上行人不少，單是過往的驛卒，每過幾分鐘就能看到一個。
三天後，過了華陰縣，隊伍開始轉北，華陰縣的東面，就是潼關了，楊銘不從那走。
乘坐渡船過了廣通渠，再走二十多里，有一座糧倉，名為廣通倉。
眾所周知，廣通渠從大興西北往東，經潼關而入黃河，而廣通渠以北的渭水南岸有座糧倉，叫做廣通倉，是京師附近最重要的一座皇家糧倉，主要存納關中地區徵繳的租米。
廣通渠因廣通倉而得名。
有了廣通渠，廣通倉存放的糧食便可以源源不斷的透過水路，支援京師，此地單是駐軍便有三千人，而且附近郡縣皆有軍府。
歷史上李淵和楊玄感造反，都曾攻佔此倉，這個地方乃關中地區命脈所在。
抵達大荔縣，已經四天後了，行程不算慢，大荔縣往東三十多里就是蒲津關，過了河就是蒲津渡口，蒲津渡再往東就是河東縣。
…
龍門渡也是這樣，龍門關在關中，過了河是龍門渡，這樣的設定當然是為了把守好這兩大渡口。
河東郡在秦時，治所在安邑，大隋在蒲坂縣，後來蒲坂縣改名為河東縣。
正因蒲津渡太過關鍵，所以河東郡的治所才會放在距離蒲津渡不遠的河東縣。
蒲津渡是官渡，有公差在身的官員渡河，不需要任何費用，其它的都會繳納一定關稅，這裡有「關中巨防」之稱。
這次運氣不錯，黃河水位沒有淹沒浮橋，楊銘他們可以安全渡河。
楊銘剛開始得知這裡有一座浮橋的時候，心裡也很納悶，難道就不怕阻斷上游船隻嗎？
結果找麻
老六一打聽才知道，朔方郡（陝西榆林）至龍門渡之間的河段，根本走不了船，而龍門渡與蒲津渡之間距離太近，又以蒲津渡為主要漕運碼頭，所以兩個渡口之間也不通航。
這就是黃河，水運系統受河流特性限制，並不發達，反觀長江，一路暢通無阻。
浮橋非常結實，架設在一段河流頗為狹窄的地帶，你肯定不能騎馬過，因為上面太晃了，馬的四隻蹄沒抓地力，只能由人牽著慢慢過。
過橋之後，楊銘連夜趕路，於當晚子時順利抵達河東縣。
河東縣城四四方方，東西南北各有一座城門，城牆比之大興，如同孫子見了爺爺，不過河東的城牆算不錯的了，畢竟這地方太重要，自古以來就是兵家必爭之地。
楊銘早就派人先行一步，叫開城門，城
