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隱形空中力量——隱形軍事設施的道路，採取逐步遞進步步為營的做法，終於完成了世界武器發展史上的一個里程碑，同時以此在21世紀之初，率先從空中佔據常規軍事領域的絕對優勢。
（三）隱藏在隱形戰機背後的計劃
F…22A“猛禽”的出現，事實上宣告了空軍誕生近90年來世界空中軍事力量大體對稱時代的徹底結束。
在20世紀80年代以前，雙方陣營發生的戰爭中，其美製戰機和蘇制戰機殺得難解難分。
20世紀90年代初，隨著蘇聯解體，世界空中力量這一總體對稱、對峙發展的局面突然被打破。
美國乘冷戰大勝的餘威，趁機肢解超級大國蘇聯的勢力範圍，在全球範圍內連打幾仗，且仗仗乾淨利落。其對手或直接是蘇聯的前盟國或是採取蘇式軍事體系的國家。在這些戰爭中，由於體系對體系的全面壓制，那些國家空軍裝備的先進蘇（俄）式戰機，幾乎無一發揮了作用：利比亞的地空導彈被徹底致盲，飛機則成為靶機，伊拉克戰爭中伊軍則根本沒有使用空軍的機會；南聯盟空軍地空導彈擊落了一架F…117，但總體上也基本沒有發揮作用，其空軍司令駕駛米格…29升空不到五分鐘，即被擊落。
蘇式軍事體系的國家在軍事上特別是在空中表現不佳，主要原因是體系問題，但作為平臺的蘇（俄）式戰機個別效能還是得到公平評價的，這也是至今俄式戰機銷售成績不俗的主要原因所在。從1989年F…117參戰，標誌著半個多世紀以來，美、蘇的空中均勢開始被打破，美國軍隊繼整個軍事體系上取得對蘇（俄）式國家軍隊的優勢之後，在平臺上也開始取得全面的優勢。在F…22A“猛禽”正式服役以前，雖然美國空軍已有F…117、B…2型隱形作戰飛機，但前者充其量只是基本上沒有空戰能力的輕型轟炸機，後者則是專門的戰略轟炸機，都不是傳統意義上的主戰飛機，美國空軍的當家者仍是以F…15、F…16為主的第四代戰機，與以蘇…27、米格…29為代表的俄式機群效能大體相當。所以，20世紀前，總體上看起來，世界空中力量大體對稱和平衡。但當F…22A“猛禽”來到，質變立即發生：在可以預料的時間內，世界在研的戰鬥機中，沒有一種可以與F…22A的全面效能相媲美。
中國正面臨核武時代以來（8）
不僅如此，在F…22A的後面，不僅跟著已經問世的F…117、B…2型和即將問世的F…35，還跟著美國空軍的一個龐大的隱形空軍的計劃：美空軍和空軍特種作戰司令部已經宣佈，美空軍將在未來15年裡，不僅要使戰鬥機（包括無人駕駛）具備隱形功能，而且未來運輸機（M…X）、下一代武裝運輸機（AC…X）、未來貨運飛機（C…X）、直升機甚至加油機（K…X）等也要具備先進的隱形功能。其官員稱，隱形突防加油機（K…X）主要用於支援特種部隊作戰，並對CV…22旋翼機、M…X和搜尋救援機等實施空中加油。此外，還有集高速飛行、高度隱形、高空偵察以及強持久力等多種特性於一體的新型隱形無人機。據稱，該機可在某地執行空中偵察任務超過一天以上，這將是美空軍自SR…71黑鳥偵察機退役後又一種高效能偵察機。與SR…71不同的是，該新型黑鳥偵察機將裝備高精確打擊武器彈藥，能夠發射電磁脈衝破壞敵軍電力及各種電子系統，還有諸多的隱形巡航導彈等。這些隱形飛機（武器）將在2020年前進入實戰部署。五角大樓將投入1000億美元，整個計劃分4個階段實施：第一階段是需求論證階段，明確各類隱形戰機應該達到的具體技術標準及達到這種標準的可行性；第二階段，在此基礎上開發出一種能夠通用的、模組化的機身，可應用於多種飛機、執行多種作戰任務，這是計劃的關鍵階段，需要3—5年的時間；第三階段，將未來隱形運輸機（M…X）和隱形加油機（K…X）作為重點機種優先予以發展，使其能在陸海空三軍通用；第四階段，在上述機種成功經驗的基礎上，再逐步實現其他機種的隱形化。《美國空軍2020年構想》說：“2020年的空軍將是隱形空軍，主要有4種平臺，即B…2型，F…22A，通用戰鬥轟炸機（F…35）和無人駕駛戰鬥機，這些平臺的共同特徵是隱形。”未來總是以今天為基礎。在美國空軍2020年構想中的武器，美國今天實際上已經擁有，而且相當成熟。它的4種作戰平臺中的前3種已經列裝，隱形無人駕駛戰鬥機如“捕食鳥”、“沉默之藍”也在試飛中。
美國空軍有著清晰的轉型目標：
