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是無法控制這麼廣闊的區域,萬磊主張採用蠶食的辦法,一點一點地向西域與北疆輔設鐵路,鐵路輔到哪裡,控制範圍就擴充套件到哪裡。
與此同時,萬磊也積極與莫斯科公國,拜占庭帝國,奧斯曼帝國等西部國家接觸,透過訂約的方式對一些重要區域取得“名義”上的控制權,只要在法理上有法可依,以後在出兵佔領的時候也師出有名。
七月中旬,莫斯科大公派出的使團又到了北平,商討對金帳汗國用兵的問題。雙方經過十數日磋商,最終萬磊同意在近年內組織一次對金帳汗國的遠征,而莫斯科來使也在盟約中同意大華民國的劃界協定,即以烏拉爾山為界,以西歸莫斯科公國所有,以東歸大華民國管轄。
透過這一劃界協定,大華民國在法理上取得了對烏拉爾山以東一千多萬平方公里的疆域,至於遠征軍何時出征,那就要等到安西鐵路全線開通,軍需補足之時,大概還要等上三年的時間。
雖然遠征暫時無法成行,不過西北軍區與遼東軍區早已聯手,在西波爾的東南部與中州中部集結軍力,開始對周邊的蒙古殘餘勢力進行清掃,壓縮蠶食金帳汗國的疆域,牽制金帳汗國的軍力,使之無法兼顧莫斯科公國,使莫斯科公國有餘力組織起反抗力量,這對莫斯科公國而言,算是最大的幫助了,莫斯科公國方面對此十分滿意,不然也不會這麼爽快地答應以烏拉爾山為界。
當然,合約歸合約,至於莫斯科公國是否真正履行合約中的條款,萬磊是不抱假想的。所謂真理只在火炮射程範圍之內,等到安西鐵路開通,北平軍對西域和北疆的控制就不再是紙面上的,透過安西鐵路,北平軍可以在短時間內集結幾十萬大軍到天山一帶,隨時都可以出擊西域與北疆,莫斯科公國、帖木兒汗國等國敢有異動,那直接就用大軍幹挺。
在集中精力經略西域的同時,萬磊也沒有忽視對南洋的經略。兩年前,西南軍區控制了安南國,建立了廣南特區,開始集中力量對緬甸國施壓,最終強迫其租借一個海港給大華民國作為海軍基地,隨著軍港的建立,北平軍海軍的觸角正式伸到了印度洋,為以後入侵印度和阿拉伯世界造起了一個橋頭堡。
不只是緬甸,從華歷六年七月中旬開始,海軍與海軍陸戰隊就開始陳兵位於印度南部的錫蘭島,登陸之後就發奇兵圍攻該國首都,擒獲該國國王亞烈苦奈兒,一舉控制住了錫蘭島。
亞烈苦奈兒在印度洋一帶不得人心,不睦鄰境,時常劫殺過往的商旅,跟海盜國無異,鄰近的印度諸邦都恨得牙癢。現在北平軍海軍拿錫蘭國王開刀,也算是為印度人除害,大快人心。
海軍攻取錫蘭島之後,控制了印度洋東部,觸角伸到阿拉伯海,最終確立了在印度洋上的海上霸權。同年十月,遠征波斯灣的海軍打敗了波斯與阿拉伯人的海上聯軍,控制了波斯灣,並且一舉佔領了位於波斯灣中的巴林島,並在島上設立起海軍基地。海軍陸戰隊以巴林島為基地,不斷地出兵沿岸地區進行劫掠,甚至搶先將一些石油主產區圈佔起來,開始對波斯灣沿岸進行殖民統治。
大華民國如此大規模地進行擴張,刺激了南洋諸國和西域各國,這些國家即羨慕大華民國的國強民富,又想從中分一杯羹,其中跳得最歡的就是呂宋國,該國不停地往北平派使團,不是想要購買輪船就是想派留學生,儼然不把自己當外人了,大華民國稍有拒絕,該國就蹦躂起來,甚至公然支援海盜團,對大華民國的海上商路進行堵截,總之為了得到輪船以及相關技術,已經無所不用其極了。
作為一個島國,呂宋國只能靠海吃海,熱衷於發展海上力量並不奇怪,不過南海是大華民國的後院,萬磊怎麼會讓自家的後院起火?而輪船是大華民國維繫海上霸權的根本,更加不會轉賣。
雖然大華民國現在忙於滿世界圈佔油田,不過不等於就好欺負,面對如跳樑小醜一般的呂宋國,萬磊早就失去的耐性,把原先駐紮在呂宋南部的香料島中的海軍第五艦隊北調,準備對呂宋用兵。
因為,這些跳樑小醜不除,海路不平,根本無法集中精力開發阿拉伯的油田。
第452章 大華夢(上)
萬磊並沒有親自主持對呂宋的戰爭,而是交給海軍司令劉文秀全權指揮,他把更多的精力放在柴油機改進和石油開發上。
八月初,第一臺由柴油機帶動鑽井機在膠東地區鑽出了一口深達兩百五十米的油井,八月末,由柴油機帶動的油泵在這口油井中順利地抽出了石油,從此開啟了石油鑽探機械化的大門,深井油田難以開發的舊觀成為歷史。