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不對啊。。。
這小子從來都不吃虧，一下子送了幾十萬的生意，怎麼不見他心疼呢？
“你。。。你是故意的？”
曹佾一下子興奮起來，“快，快說說，你又打的什麼主意？”
唐奕得意道：“幾十萬的運轉渠道建起來了，得多長時間能回本？”
“等開封的商人們把華聯鋪吃透，再開起鋪子，起碼得好幾年的時間，這段時間怎麼也得想個來快錢的道道吧？”
“什麼道道？”
唐奕一邊走，一邊道：“你說，現在汴河上走的船，除了咱們的船，還有誰的規模最大？”
擰眉一陣沉吟。。
“誰的規模最大？”曹佾猛然定住，驚叫出聲，“官運糧船！”
唐奕嚇得左右猛看，就差沒把曹佾的嘴封上了。
“瞎叫什麼！？”
曹佾也知太過激動，怯生生地四下掃了幾眼，才低聲道：“你要拿下官糧的運轉！？”
唐奕點點頭，“現在這條運路算是官家的了，你說，官家會不會把官糧轉運交到咱們手上？”
肯定的啊！只要稍稍給官家吹個風。，這事基本就算成了。怎麼就忘了還有官糧運轉這一好處呢？
曹佾定在那發呆，腦袋裡都是亂七八遭的想法。。。。。。
這小子的腦袋到底是怎麼長的？
別人以為他要開酒坊，結果他搞了個華聯倉儲；
別人以為華聯才是厚利的大買賣，結果他志在運轉渠道；
別人以為這麼大的渠道他建不成，結果他把幾十萬建起來的渠道送給了官家；
別人以為送虧了，結果他卻打的是官糧的主意！
官糧。。。。。
曹佾都不敢細算這其中有多大的利，因為數目太巨！
開封每年要由汴水運轉糧食七百萬石，這其中分了民運糧和官運糧兩種。
民運，自然是供應開封百姓日常用度；官運則是開封‘常平倉’與左右禁軍大營四十萬禁軍的軍糧耗費。總數上來算，民運佔三，官運佔七。
對！七成！
官運糧佔了這六七百萬石中的整整七成，近五百萬石的糧食運力。
那官糧運轉算的運費幾何呢？
呵呵。。。。。
官糧不算運費，而是算路耗，就是按一路上的耗損來計算的！
一百斤糧運抵京師，路耗三成，在汴京下船就變成了七十斤。也就是說，朝廷從各地徵糧，實際是徵七百多萬石，運到京師只餘五百，兩百多萬石的糧食要耗費在路上。
話說，古代運力就真那麼差？損耗這麼大？
有！即使是走槽運，耗費也是極大。沉個船、發個黴、淋個雨，完全看老天和過路官吏的臉色。這其中有正常損耗，征夫徵船的費用，但最主要的，還是沿路各地方官府的盤剝。
此事，朝廷一直頭疼不已。
一來，‘刮官船’已經是地方惡吏的一大生財之道，下到刀筆小吏，上到州官大員，盤根錯節，屢禁不止。
二來，老趙家向來得過且過，三成路耗，已經比唐時的‘刮一半’強太多了，只要不出鉅貪、大亂，皇帝也就睜一隻眼閉一隻眼了。
但是，這不代表皇帝不在乎啊！每年光路耗的糧食，就要用去朝廷一兩百萬貫的財政收入，況且，趙禎現在正是錢緊的時候，如果唐奕這條運路能幫朝廷省錢，就連政事堂的相公們也不會反對。
“算過沒有，咱們要是接了官糧運轉的生意，路耗能壓到多少？”
曹佾覺得，如果剔除刮官船的錢，差不多能省下一成的糧。
唐奕卻道：“專船專工，再加上點防護手段，路耗最多五分。”
咯！！曹佾驚得直接打了個響嗝。“五分！那能剩下兩成半？”
掰著手指頭開算，七百萬石。。。。。。兩成半就特麼是將近兩百萬石啊！
兩百萬石的糧食啊！什麼概念？那可是開封治民一年的糧耗。
“這事兒先別說出去！”唐奕怕他一激動，現在就去找官家。“等時機成熟再做計較。”
呃。。。。
“那什麼時候算時機成熟？”曹佾有點等不及了。
唐奕沒說話，他是在等那場大災過去之後。。。
才能有所動作！
。。。
第135章 藥方
十年磨一劍，今當出鞘時。
