還我河山之中華軍神

第29部分 (第3/4頁)

本攻擊機窮追不捨，一副拼刺刀的架式咬住一架敵機，靠近，再靠近，日本的三菱九七式重爆攻擊機自重就有近四噸七，架上載油和掛彈總重足有七點五噸，可是最大航速只有432公里，而這架飛機讓王漢逼得連副油箱都來不及扔，速度就更慢了。

王漢駕駛飛機差點直接撞了上去，他不緊吸了一口氣將飛機猛地拉了起來。

就在這一瞬間，他猛地一按炮鈕，不足三十米的距離上，機炮的子彈拖著白光飛向敵機，濃烈的煙雲騰地將這架包裹起來，王漢將飛機拉起來的同時，那架日本轟炸機拖著濃濃的黑煙向下栽去。

“哈哈，我打中了！”王漢正在得意地大叫著，忽然見自己左側的機翼冒出了火花。

“一號小心！”這時僚機駕駛員魯功大聲喊道。

王漢吃了一驚，猛拉操縱桿，踩著油門，飛機就向右下俯衝了下去。

這時他看到身後一架日本九六式戰鬥機凌空爆炸開來，原來是魯功擊中了那架偷襲自己的日機。

由於飛機效能的差異，再加上數量還處於劣勢，日本戰鬥機在剛開始還抵擋了一陣，在損失了十幾架飛機之後，開始扔下轟炸機各自逃竄。

王漢帶著二團當然不依不饒，全力地窮追猛打，日本的九六式戰鬥機的最大速度才只有380公里，但日本飛行員憑藉著豐富的作戰經驗和高超的駕駛技術還是大多逃了出去。

這場在東臺東北上空進行的空戰以人民軍擊落敵人戰鬥機23架和轟炸機十二架，擊傷五架，而自己僅損失飛機兩架，其中一架還是由於在戰鬥中與敵擊相撞失事引起的，我軍可以說是大獲全勝。

我軍的飛機受傷的也有十八架，這是因為日本戰鬥機裝備的是七點七毫米的機槍，而我軍飛機卻裝備的是20毫米機炮所造成的，日本飛機裝備的武器效能太差，幾乎無法擊落我軍的飛機，否則，按實際架駛技能和經驗，儘管我軍的飛機效能要大大優於日本飛機，還是得有十五架左右的損失。

而日本飛行員卻十分吃驚於中國空軍的這種從來沒有見過的戰術，似乎老行家遇到新問題。在仔細地分析了之後，他們才得出了結論，中國空軍根本沒有什麼戰術，純粹是一種亂戰，不過他們卻為此頭痛不已，因為根本找不到破解這種“戰術”的戰術。

同時日本人意識到了自己與中國飛機之間的差距，開始加快了新一代戰機的生產進度。

王漢率領二團的殲擊機落地之後，陸航第一師全師轟動，一片歡呼。南通的某地，王漢先是受到了英雄的禮遇，接著慶功會變成鬥爭會。

“大隊長動作太猛，只顧自己打！”

“指揮沒戰術，顧頭不顧尾！”

“還有，打下敵人飛機後洋洋自得，失去警惕性，差點讓日本飛機擊落！”連魯功都開始對他進行攻擊，這讓王漢哭笑不得。

不過，不管怎麼說，二團還是榮立一次集體二等功，其中有十六人榮獲二級金鷹勳章。

抗日戰爭篇　六七、臺海間的準備

日本人現在進行著兩線作戰，它大約在北米部署了二百五十多萬的兵力，在南洋一線佈署了大約七十萬的兵力，在中國大概只有一百二十萬人。另外它還裝備了大約四十五萬的滿州軍和三十萬的新羅僕從軍，日本方面現在已經深深感到了兵源的不足。

臺灣方面，日本現在只駐紮著兩個正規師團和一個守備師團，另外有五個以臺灣人為主組成的混成旅，總兵力不足十三萬人，在此情況下，我軍開始了進行登陸作戰的準備。

華北及山東方面，日軍基本已經沒有了進行大規模軍事進攻的能力，在察哈爾，我軍第二和第八集團軍已經攻佔了張北一線，直接威脅著日軍平津一帶的安全。魯南一線，我軍已經收復濟寧及兗州，保持著對濟南一帶和連雲港方向的壓力。

在現在的情況下，日本加快了在南洋的軍事行動步伐，山下奉運率第25軍橫掃整個南洋，並佔領了荷屬南洋的大部分地區，不過，由於荷蘭人在臨撤退時將南洋油田的所有裝置全部炸燬，日本人現在還是無法恢復生產。

到七月份日軍第25軍所屬第九師團和一一三師團已經攻入英國設在緬汀洋廣的殖民地總督府，並開始由曼德勒一線向孟拉灣一帶急速進軍，英軍十幾萬人現在和日軍五萬多人就好象在賽跑，英軍逃得快，日本人追得也不慢。

媽的，這叫什麼事？十二三萬人讓人家跟攆鴨子似的趕得到處亂跑，英國人也太草雞了點吧，況且日本這兩個師團裡還有一個是預備師團！