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但如果是大盤指數或大盤股的股價，而且出現在市場漲了一段後的高位頂部，準確率就比較高了。
具體而言，這是因為股價持續攀升之後，到達了一定高位。某一日股價高開低走，日K線收出一根帶量的中陰或大陰線，顯示獲利盤拋壓開始加重，或盤中主力已開始減磅離場。次日股價沒有延續跌勢，反而低開高走，收出一根中小陽線，似乎多頭又開始反撲，給人一種升勢未盡的錯覺。
但當天成交量卻比前日下跌時成交量明顯萎縮，說明此日的陽線帶有欺騙性，做多意願不強。接下來的一個交易日股價再次高開低走，大量獲利盤洶湧而出，成交量再次放大，充分說明多方能量已完全消耗，空方徹底控制了大局，一輪下跌趨勢已基本確立。
所以當股價在相對高位，日K線組合形成“兩陰夾一陽”的時候，通常會成為一個明確的頭部形態。如果兩條陰線的成交量大於陽線的成交量，則有效性更高，投資者應堅決賣出。
對於兩陰夾一陽的判斷要點，主要有三個，一是兩條陰線實體較長，通常都大於陽線實體長度。二是兩條陰線伴隨的成交量明顯大於陽線時的成交量。三是股價已攀升到一定高位。
而無論滬指還是深成指，這三天的K線組合就明顯是兩陰夾一陽的走勢。雖然今天的陰線成交量小於昨天的陽線成交量，但昨天的陽線成交量也是明顯少於前天的陰線成交量的。
“逢會必跌？沒那回事！”齊飛則斷然否認道，“我剛才打聽到一個訊息，這才是今天下午大盤突然跳水的根源！”
“什麼訊息？”丁旭趕緊問。
“北車股份一位高層管理人士透露，證。監。會正在稽核該公司的A股首次公開募股（IPO）申請。這位高層透露，儘管A股市場低迷，但該公司將在中國證監會批准後按照程式上市。”齊飛答道。
“這個訊息我也看到了，不過只是小道訊息，在該公司官方主頁上，並沒有公佈有關資訊。”丁旭困惑地說道。
“官網上是沒有，但今天已經有兩家媒體露該公司的高層講話。我敢肯定，一定是這個訊息給大盤多頭主力帶來了消極影響！”齊飛忿忿地說道，“目前大盤處於恢復性上漲階段，其原因來自於政策的呵護，以及基金、機構掃單大小非平臺等措施，更重要的是管理層停止了新股IPO，市場初步獲得喘息機會，股指連日來不斷出現上漲趨勢，市場出現了賺錢效應，投資者的信心較前期略有恢復，這是難得的好事情。但是，如果真的開閘發行新股，大盤就死了，這波行情就完了！”（未完待續……）
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昨晚的解盤中提到：“預計本週可能有一次盤中急跌，最大跌幅可能超過2％。不過即使如此，也不必擔心本輪行情就會見頂……這不是反彈結束訊號，而依然是上攻前的深蹲。”
之所以作出會調整的判斷，原因之一是昨天鋼鐵板塊補漲了，這一般意味著一輪上升接近尾聲，至少要橫盤震盪洗盤，消化獲利盤帶來的壓力了。
今天大盤如我所料開始調整，不過調整力度比較有限，滬指最多也只跌了20個點，還不足1％。最終滬深兩市都收出小陰吊頸線，但滬深兩市上漲的股票和下跌的股票數量差不多，指數跌了，行情依然紅火，賺錢效應也依然明顯。
而我昨天也提出，這是一輪跨年度的行情，近為滬港通而準備，遠為註冊制而準備，是一輪小牛市，是很好賺錢的時段。
所以，現在選好個股是關鍵，即使明後天繼續調整，也不要擔心。正如我週末解盤中所說：“期間會有反覆，會有調整，但這並不重要，重要的是向上的大趨勢。”
第163章 下跌目標位的測算
丁旭搖了搖頭，苦笑道：“這其實也不奇怪，如果不能發行新股，不但那些等著上市的公司有一肚子怨言，高層們也會覺得股市喪失了融資、抽血的功能，他們的壓力也很大。所以只要股市漲個10…20％，他們就會試著來推新股了。”
“如果訊息是真的，那可真是坑爹的決定。大盤剛剛站穩，這個訊息將給大盤致命一擊！很多主力資金會選擇兌現逃跑，這是很糟糕的事情。”
齊飛嘆息道，“從今天的收盤情況看，深成指再次跌破了5日線，短週期指標，如15分鐘和30分鐘指標，都出現了空頭排列，多頭暫時敗給了多方。當然
