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要多幾個,但就這屈指可數的老牌大學生,也是集中在少數幾個國營大廠裡。至於平江市,雖然集中了河東全省的精華,但是,作為一個僅有一所重點大學,還不斷外流畢業生的省份,平江市別說和北京市比了,它就是和北京的一個區比較,也是贏不過的。

在1983年,北京已經有不少的研究所的本科生數量達到8o%乃至9o%,事實上,除了特殊時期入職的員工以外,北京各大研究所的門檻向來不低。

在人才集聚的效果下,北京到9o年代中期,其實就進了大學生過剩的狀態,各級政府和企事業單位一度拒絕普通本科的畢業生。

8o年代是個好時代,但是,輕鬆也是相對的。

像是塗憲這樣,從重點大學畢業,懂英語,能表sci文章的講師,如果落在河東省,鐵定是骨幹中的骨幹,而在北京鋼鐵學院,趁著院系調整的春風,他也沒有做成主力軍,同樣的條件,若是在鋼鐵學院的主力院系,怕是還在熬資歷呢。

對楊銳來說,這個時候的塗憲也是挺有用的。

畢竟,他現在的要工作是將實驗室給建起來,塗憲能送上門來,那就再好不過了。

塗憲也挺樂意的,他在楊銳的實驗室裡做實驗的時候,感覺爽爆了。回到北京鋼鐵學院,他是適應了好長一陣子的,才適應了過來。

假如幫楊銳在北京設立了實驗室,並能繼續使用它,哪怕只是做實驗助手,也會比現在方便。

於是,在出站的時間裡,塗憲仔細的向楊銳敘述他所掌握的實驗室建設知識,就像是做面試一樣。

楊銳邊聽邊記,同時和腦海中的東西做比較,他工作過兩個實驗室,見識的實驗室倒是更多,但真正的參與實驗室建設,是一次都沒有,也需要有個人從側面說明一番。

當然,等到建實驗室的時候,肯定還是要請人來幫忙的,在8o年代,只要出得起美元,國外基本沒有什麼政策上的限制,這比日後的實驗室佈置還簡單。

兩人一路出說話,很快到了站前廣場,塗憲要扯著楊銳去公交站,被楊銳給攔住了,說:“東西多,打車好了。”

“打車?”塗憲腦袋裡根本沒有這個概念,等見楊銳走向一輛伏爾加,且拉開車門的時候,連忙追了上去,小聲喊:“哎,這個車貴的很。”

“上來吧。”楊銳笑著招招手,道:“師傅,北京飯店。”

計程車司機看了一眼楊銳,道:“我們十公里十塊錢的。”

“人民幣嗎?”

“這不廢話嗎?”

楊銳笑了一下,把塗憲拽了上來,道:“走吧。”

他現在的身家比曾經更豐厚了,自然不在乎打車的1o塊錢。

塗憲有點受不了楊銳的大手大腳,說:“你現在賺錢了也不能亂花,省一點,存起來以備不時之需也好。”

“好好好,楊銳一個勁的點頭。”

司機問:“走不走?”

“走。”楊銳示意了一下,靠在了座位上,擺出一個舒服的姿勢。他拿幾千塊薪水的時候,也是放心大膽的打車,何況現在揣著上百萬美元,每月光是銀行利息就要不少了。

伏爾加號稱是蘇聯大奔,早幾年的時候,是妥妥的高階公務用車,在83年也是非常舒服的,尤其是車體寬敞,很有豪華轎車的風範。

司機也開的相當穩。現如今,計程車司機是排名前五的好職業,除了車輛本身需要較高的成本以外,既沒有高昂的計程車管理費,也沒有坑爹的高油價,收入很是豐厚,賺的還是乾淨穩定的錢。

塗憲在後座上擰來擰去的,很不自在,等到了北京飯店,趕緊的下車,站在路邊摸腦袋,道:“以前坐學校裡的車,沒覺得這麼怪啊,你說這車也怪,坐的人就是膈應。”

楊銳不禁一笑,自己進門去辦手續去了。

塗憲在後面想了想,再沒阻止,只在前臺的小姑娘報出12o塊的高價以後,暗自伸了伸舌頭。

楊銳交錢拿鑰匙,自己上樓把行李放了,又出來要了一輛車,和塗憲道:“你中關村熟嗎?我想把實驗室弄那裡去。”

“中關村?那裡怎麼建實驗室?”塗憲顧不上楊銳再叫車的浪費了。

楊銳笑笑,道:“我不是聽說中科院有研究員,在中關村開了公司?”

“哦,聽說了,陳春先嘛,中科院物理所的四大金剛。不過,他那個公司也就是個土房子,沒什麼意思。”塗憲雖然年輕,卻不看好陳春先在中關村的行風氣之先,

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