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要多幾個，但就這屈指可數的老牌大學生，也是集中在少數幾個國營大廠裡。至於平江市，雖然集中了河東全省的精華，但是，作為一個僅有一所重點大學，還不斷外流畢業生的省份，平江市別說和北京市比了，它就是和北京的一個區比較，也是贏不過的。
在1983年，北京已經有不少的研究所的本科生數量達到8o％乃至9o％，事實上，除了特殊時期入職的員工以外，北京各大研究所的門檻向來不低。
在人才集聚的效果下，北京到9o年代中期，其實就進了大學生過剩的狀態，各級政府和企事業單位一度拒絕普通本科的畢業生。
8o年代是個好時代，但是，輕鬆也是相對的。
像是塗憲這樣，從重點大學畢業，懂英語，能表sci文章的講師，如果落在河東省，鐵定是骨幹中的骨幹，而在北京鋼鐵學院，趁著院系調整的春風，他也沒有做成主力軍，同樣的條件，若是在鋼鐵學院的主力院系，怕是還在熬資歷呢。
對楊銳來說，這個時候的塗憲也是挺有用的。
畢竟，他現在的要工作是將實驗室給建起來，塗憲能送上門來，那就再好不過了。
塗憲也挺樂意的，他在楊銳的實驗室裡做實驗的時候，感覺爽爆了。回到北京鋼鐵學院，他是適應了好長一陣子的，才適應了過來。
假如幫楊銳在北京設立了實驗室，並能繼續使用它，哪怕只是做實驗助手，也會比現在方便。
於是，在出站的時間裡，塗憲仔細的向楊銳敘述他所掌握的實驗室建設知識，就像是做面試一樣。
楊銳邊聽邊記，同時和腦海中的東西做比較，他工作過兩個實驗室，見識的實驗室倒是更多，但真正的參與實驗室建設，是一次都沒有，也需要有個人從側面說明一番。
當然，等到建實驗室的時候，肯定還是要請人來幫忙的，在8o年代，只要出得起美元，國外基本沒有什麼政策上的限制，這比日後的實驗室佈置還簡單。
兩人一路出說話，很快到了站前廣場，塗憲要扯著楊銳去公交站，被楊銳給攔住了，說：“東西多，打車好了。”
“打車？”塗憲腦袋裡根本沒有這個概念，等見楊銳走向一輛伏爾加，且拉開車門的時候，連忙追了上去，小聲喊：“哎，這個車貴的很。”
“上來吧。”楊銳笑著招招手，道：“師傅，北京飯店。”
計程車司機看了一眼楊銳，道：“我們十公里十塊錢的。”
“人民幣嗎？”
“這不廢話嗎？”
楊銳笑了一下，把塗憲拽了上來，道：“走吧。”
他現在的身家比曾經更豐厚了，自然不在乎打車的1o塊錢。
塗憲有點受不了楊銳的大手大腳，說：“你現在賺錢了也不能亂花，省一點，存起來以備不時之需也好。”
“好好好，楊銳一個勁的點頭。”
司機問：“走不走？”
“走。”楊銳示意了一下，靠在了座位上，擺出一個舒服的姿勢。他拿幾千塊薪水的時候，也是放心大膽的打車，何況現在揣著上百萬美元，每月光是銀行利息就要不少了。
伏爾加號稱是蘇聯大奔，早幾年的時候，是妥妥的高階公務用車，在83年也是非常舒服的，尤其是車體寬敞，很有豪華轎車的風範。
司機也開的相當穩。現如今，計程車司機是排名前五的好職業，除了車輛本身需要較高的成本以外，既沒有高昂的計程車管理費，也沒有坑爹的高油價，收入很是豐厚，賺的還是乾淨穩定的錢。
塗憲在後座上擰來擰去的，很不自在，等到了北京飯店，趕緊的下車，站在路邊摸腦袋，道：“以前坐學校裡的車，沒覺得這麼怪啊，你說這車也怪，坐的人就是膈應。”
楊銳不禁一笑，自己進門去辦手續去了。
塗憲在後面想了想，再沒阻止，只在前臺的小姑娘報出12o塊的高價以後，暗自伸了伸舌頭。
楊銳交錢拿鑰匙，自己上樓把行李放了，又出來要了一輛車，和塗憲道：“你中關村熟嗎？我想把實驗室弄那裡去。”
“中關村？那裡怎麼建實驗室？”塗憲顧不上楊銳再叫車的浪費了。
楊銳笑笑，道：“我不是聽說中科院有研究員，在中關村開了公司？”
“哦，聽說了，陳春先嘛，中科院物理所的四大金剛。不過，他那個公司也就是個土房子，沒什麼意思。”塗憲雖然年輕，卻不看好陳春先在中關村的行風氣之先，
