極品小老闆

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夢來道：“野炊什麼啊，前兩天下了春雨，現在路上還有點溼，不好野炊。”

老流氓道：“對，不好野炊，夏天再來，夏天我們看能否再逮住野豬，還有其他野味什麼的，再釣魚。。。”

一句話，讓還在貪玩的年齡的兒女們一片歡騰。。。

由於有野豬了，孩子們都想看怎麼殺野豬，不再有心情玩其他的了，一行人呢，回了羅城，就帶上這次的收穫，登上了私人飛機，回西京去了。

看藍盾安保的廚師殺野豬，分野豬肉，吃野豬肉，不也樂乎啊！

這就是老流氓的“慈父之道”，要讓兒女們過上快樂的童年，看著別墅小區的不少人都圍著廚師看殺野豬的場景時，老流氓心想：難怪古代的有些的皇帝喜歡打獵啊，這種感覺真的不錯啊。。。

一想起打獵，老流氓的玩心也被激發了出來了。。。

美國佬的戰機超級合同，讓洛馬公司的股票如同打了雞血般。。。

藍茵飛行器也不落後，在3月中旬，正式推出了lz2500直升機，也就是說，這款直升機的實用載重量為250噸！

相比於超級直升機，美國佬更關心華夏的噴氣式戰鬥機的研發情況，直升機嘛，涉及到的核心技術不算太多，有能力的大公司，只要花錢了，花時間了，一定都研發出來。而噴氣式戰鬥機就不同了，有錢，有些技術花上幾十年都不一定能攻克掉。

在lz1200直升機正式推出後，藍茵汽車又率先推出了最具實用的飛行汽車，這種汽車最高時速為300公里，最大飛行高度為800米，使用的是螺旋槳推進器，車頭的造型，類似於高鐵，不過加了一對小翅膀來保持飛行時的平衡，而且，這對翅膀可以在落地後收攏。。。

這種飛行汽車在華夏李的眼裡，當然也算是非常原始的，他並沒有指點這款飛行汽車研發，完全是公司的高管和工程師的努力結果。

但是華夏的專家和民眾呢，卻對這款飛行汽車樂此不彼，認為這是緩解城市交通堵塞的唯一途徑。

但有專家道：從能源方面考慮，這種車子應該是500公里以內的交通工具，從普及所需要的安全上看，最高速度還高了些，應該限制在120公里以內，如此的話，這種車子將非常有希望成為立體交通工具的一員。

這個年代，總有吃螃蟹的人或者團體，就比如西京的政府就道：我們可以給飛行汽車提供測試環境。

在釋出會上，當又有記者道：怎麼來解決安全問題呢？仍然需要智慧生命在關鍵時候奪取飛行汽車的駕駛權嗎？

當然，在空中飛的，政府最關心的是這種飛行器是否會給摩天大樓帶來損傷，如果是意外，還另當別論，但如果是恐怖分子刻意為之，那就可以上升到國家安全的地步了。

藍茵汽車的高管道：是的，車子有智慧控制系統，可以透過導航衛星定位，在不同地區控制飛行速度。。。

在許多人看來，這種飛行汽車原理其實很簡單，在外觀上，不過是直升機和噴氣式客機的結合體，由於螺旋槳比較隱蔽，因此在載重量上無法和直升機相比，又由於使用的是螺旋槳推進，所以在最高速度和飛行高度上又遠遠不能達到噴氣式飛機的效能。

但這種飛行汽車的成本可以比大載重量的直升機要低許多，的確是未來立體交通工具的一大趨勢。

既然西京市政府願意提供測試環境，那麼藍茵汽車當然十分樂意了。

於是，西京市的居民，只要出過門，在外面呆過半個多小時，就肯定能看到天上一架漂亮的飛行汽車在飛來飛去。

的確，高能金屬電池改變了一切，使得飛行汽車這種交通工具可以提前上天。。。

由於是大公司生產出來的飛行汽車，不是某個技術愛好者的作品，因此全世界的媒體都很關注這款稱作“lfc”的飛行汽車。大公司搞出來的作品，就有可能去推行嘛。。。

果然，3月底，豐田和福特的飛行汽車也陸續上天了，想來，大家都在“趕時間”，不願意被商業對手超過太多。

而lfc已經測試了大概半個月了，沒有出一次問題。

當然不可能出問題，因為藍茵飛行器的直升機這麼多年也沒有出過什麼問題，而lfc是藍茵飛行器和藍茵汽車的合作產品。

lfc價格不貴，秘密的成本價不過300萬人民幣，但藍茵汽車報出去的價格是800萬人民幣，比lz25直升機的3500萬人民幣要便宜許多。

當