科技霸主從新能源車開始

第9章：銷售準備 (第1/2頁)

沒有讓許一帆等待上太長的時間，很快辦公室的門被敲響。

“進來。”

得到許一帆的答應之後，一名二十多歲，身穿一身正裝，面容秀麗的女孩推門走了進來。

“老闆，生產部門周經理找您。”

林婉霞，二十二歲，大學剛畢業，是之前許一帆親自要求給自己配置的秘書，經過人事部門嚴格挑選的一個大美女。

總體而言，沒事的時候看起來非常賞心悅目，心情愉快。

雖然在系統評價上面僅僅只有兩星，但是許一帆也沒有太多的工作讓她做，漂亮，可以負責將他的話清晰傳到到公司的各部門，就已經足夠了。

“讓他進來。”許一帆沉著開口。

門被推開，走進來一名五十多歲的漢子。

周峰巖滿臉激動神色：“廠長，生產線除錯好了，已經可以投入使用。”

“很好，等這一天好久了。”許一帆關閉電腦裡面無聊的遊戲，站起身來。

“這可是咱們廠子第一款產品，走，去看看。”

走出辦公室，兩人輕車熟路的來到了廠子裡面的生產車間。

這是一間佔地面積非常大的廠房，裡面充斥著大大小小的裝置，一些員工此時正在自己的工位上面，忙碌著打螺絲的工作。

一般來說，汽車主機廠的製造分為：衝、焊、塗、總四大工藝。

前三大工藝都是在生產車身，除車身外的所有系統都在總裝負責。

而九州汽車廠自然也不例外，只不過和一些大廠將各個生產流程分別放到幾間廠房不同，家小業小的九州汽車廠所有的生產流程都在這一家廠子裡面。

面積非常大，長方形的廠房內，四道生產工藝分別佔據四分之一的區域。

大門進門後兩邊分別是衝壓工藝區，以及總裝工藝區，後面是焊接工藝區，以及塗裝工藝區。

生產線，整體呈現一個凹字造型。

衝壓工藝區，衝壓裝置會和衝壓模具合力將鈑金件按照工程師規劃的尺寸和精度製作成車身需要的造型，從而為下一步的焊接工藝做好準備。

在這第一道工序中，大小不等的鋼材，經過切邊工序，然後分配到各個衝壓機上。

平整的鋼材經過沖壓機重新塑造，被壓制成車身上的各種衝壓部件，翼子板，側圍，車門，引擎蓋等等。

一個個零部件透過傳輸帶，被運送到下一道工序。

焊接工藝區，將各種車身衝壓部件焊接成完成的車身。

在焊接車間，各種各樣的車身零部件在這裡結合到了一起，完成這項工作的是另一項關鍵工藝——焊接。

還是廠子太小，生產線裝置比較老舊，在這一道工序中，大部分都是工人手動焊接，只有一小部分的工序是採用的機器焊接。

經過焊接過後的車身，已經有了一輛車的大致形狀，接下來就是塗裝工藝區。

塗裝工藝區，車身將經過電泳防鏽處理，工人清理車身表面，檢查是否有缺陷。

沒有問題的車身，送入噴漆房，經過機器人噴塗油漆，經過蓋在產線上的無塵車間烘烤。

完成噴漆的車身，隨著生產線上的吊鉤，進入最後一個環節。

總裝工藝區，工人先將從配套廠家訂購的一些車身零部件，懸架連桿，減震器，剎車盤，傳動軸，電機，電池等等零部件組合在一起。

最後將裝好動力系統的底盤，和經過前三道工序吊過來的車殼連線到一起。

再安裝好內飾，方向盤，座椅，安全帶，雨刮，玻璃，車燈，等等等等，一臺嶄新的小車就正式被生產出來了。

此時，汽車生產線上全部的工人們都已經進入工作狀態當中，熟練地完成自己的工作。

在廠房的一側，已經有兩臺車輛被生產出來。

這是兩臺白色的小車車，造型小巧，車身緊湊，只有兩個車門。

除了前方的車標換成九州汽車廠的汽車的龍標logo以外，和後來的五菱宏光i幾乎一模一樣！

來到兩臺生產出來的車輛旁邊，許一帆仔細上車檢測了一番，確認沒有找出任何的問題。

檢測完成後，許一帆又對身邊的周峰巖詢問到：“現在產量怎麼樣。”

周峰巖想了想，回答：“產線重新運轉，還有一些員工是新員工，加上這臺車和之前生產的汽車不一樣，現在很多工人還不是很熟練，只能夠完成每天大約十臺左右的產量。