第208章：鋰和鈉 (第1/4頁)
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九州汽車廠，董事長辦公室裡面。
一眾的九州汽車高層，在馮昊將恆鑫電子廠現如今遇到的問題說出來過後，臉上都顯露出非常嚴肅的表情，再沒有了之前的輕鬆。
九州汽車總裁鄧英卓猶豫一下，向許一帆問道：“這方面的話，需要向陳千鈞通知一下嗎？”
作為如今和九州汽車聯絡最為頻繁的官方人員，現如今陳千鈞已經在一定程度上，充當了九州汽車和官方的溝通渠道。
遇到很難自己解決的問題，鄧英卓想到的就是向上面求援了。
旁邊，東方電力公司的總裁柳俊宏也跟著說道：“東方電力公司這方面，如果有需要的話許總儘管開口，我也可以向上級電力部門彙報請求支援。”
現如今的九州汽車廠，早就已經不是那個小廠子了。
遇到任何危機，都可以請求援助，甚至官方可能比九州汽車自己還要著急，想要解決問題，自然會全力以赴的提供任何，可以做到的幫助。
包括但不限於和國內的礦產公司溝通，讓鋰礦資源優先低價供應九州汽車，以及和國際上擁有鋰礦資源豐富的公司進行談判，或者和他們背後的礦業集團尋求突破等等。
如果九州汽車只是一家普通的公司的話，會體驗到來自官方的熱情服務。
但可惜，九州汽車廠自己就是一個開掛的存在！
面對著大家都略顯得緊張的場面，許一帆笑著說道：“呵呵，大家都這麼嚴肅幹什麼？也就是原材料漲價而已，不值得大家這麼憂心忡忡，彷彿天塌了一樣，安心啦，沒事的！”
眾人眼見許一帆都沒有露出什麼太過擔憂的表情，不由得都鬆了一口氣。
九州汽車廠的主心骨，就是這位年齡比在場的公司總裁們，都要小上一些的董事長許一帆了。
既然對方都沒有露出什麼擔憂的神色，反而還樂呵呵的安慰大家，那麼眾人也就可以放心了。
而且公司裡面，一直在做的研究大家也都知曉一些。
馮昊想了一下說道：“那項技術如果完成了的話，對於國際鋰礦價格上漲，也確實就不需要怎麼擔心了！”
其餘幾人也回過味來：“只不過在這之前，大家都不知道那項技術的研發進度，具體到了哪一步而已。”
柳俊宏滿懷期待：“許總，透露一下到底進行到了哪一步了？！”
關於九州科技的技術方面，幾個實驗室以及接下來更多的實驗室，都是由許一帆親自負責進度的，也是他才最瞭解九州汽車的技術研發進度。
鋰礦原材料漲價，這樣的情況肯定會到來的，只不過沒想到會這麼快！
隨著這些年九州汽車不斷的發展壯大，鋰礦的原材料相比剛開始的時候已經翻了一倍的價格。
但是沒辦法，該用還得用！
對於這個問題，許一帆不可能沒有預見過。
在另一個世界的時候，曾經就有一段時間，鋰礦價格瘋狂上漲的階段。
短時間內就讓新能源電車的價格集體上漲了很多，甚至一些在漲價之前購買新能源電車的車主，在原材料上漲之後賣車，反而會比當初購買時候的價格更貴一些！
而應對原材料上漲的辦法，九州汽車廠早就已經在做了。
那就是鈉離子電池！
鈉離子電池，和鋰離子電池的不同之處。
鋰離子電池的製造過程當中，需要用到鋰這種原材料，不論是磷酸鐵鋰電池，還是三元鋰電池，亦或者聚合物鋰電池等等。
這些鋰電池，能夠製作成為電池的原因，都是因為鋰這種金屬，具有脫嵌式的工作原理。
在充電過程中，鋰離子從正極脫出並嵌入負極，嵌入負極的鋰離子越多，充電容量越高，放電時過程相反，回到正極的鋰離子越多，放電容量越高。
而鋰、鈉、鉀同屬於元素週期表1a族鹼金屬元素，在物理和化學性質方面有相似之處，理論上都可以作為二次電池的金屬離子載體。
鋰離子半徑更小、標準電勢更高、比容量遠遠高於鈉和鉀，因此在二次電池方面得到了更早以及更廣泛的應用。
鈉離子質量比鋰離子大三倍，生產出來的電池對比鋰電池，電池容量更低、迴圈壽命更短等等缺點，一直以來很少有人研究。
鈉離子電池，將原本鋰電池裡面重要的材料鋰替換為鈉，電池原理基本相同，同樣是基於脫嵌式的工作原理。
和鋰離子電池相比起來，用鈉離子
