第184章：子品牌（補更） (第1/3頁)
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“以上這些是以前就有的汽車業務，然後是今年即將新開展的汽車業務方面。”
安排了之前的公司業務分割，接下來是今年九州汽車接下來發展所需要，新成立的汽車品牌和公司。
“接下來九州汽車需要新成立一家新的子品牌公司，名字叫做華夏汽車，總裁由姚元擔任，副總裁由謝旭陽擔任。”
這也是兩名新加入進九州汽車廠的管理層，四十多歲的年齡，能力為四星的管理人才，經驗老道，負責過大企業的管理工作，有這兩人負責子品牌華夏汽車不會出什麼問題。
“華夏汽車主要業務為銷售公司現在還沒有，但是很快就會有一些新的汽車產品研發完成。
屆時將會有搭載金烏電機的電動車，以及搭載公司最新混動系統的電動車產品進行銷售。
現在需要姚元你們兩個人提前做好準備，建立起銷售，財務，員工管理等能夠令公司正常運轉的系統。
華夏汽車，是為接下來混動車，以及搭載金烏電機的普通電動車產品做準備，屆時產品售價區間，大概在十五萬到三十萬之間。
算上新能源補貼的話，最低售價幾萬塊到十幾萬塊錢的汽車！”
多生孩子好打架，同時也是為了區別高階產品，低端一些的產品非常有必要的措施。
九州汽車也到了不得不做出一些分割的時候了，全部業務都集中在原本的九州汽車已經不堪重負，也顯得非常混亂。
分割出來之後不僅管理更加方便，從銷售產品等等方面來說都會更好。
宣佈了華夏汽車的成立過後，許一帆又看了看自己桌子上面，過年期間和父親等人商量過後的九州汽車發展計劃，這才接著說道。
“華夏汽車的車標重新設計，獨立在低速電動車和高階的電動車之外，未來主要銷售的產品是價格親民的產品。
車輛產能方面，你們接下來和九州低速電動車進行對接，使用現有的汽車生產線調整。
一些相對較好的低速電動車生產線也可以用來生產華夏汽車，或者採用購買生產線，請別的公司代工等方式進行擴產。
我希望華夏汽車，在今年可以做到五十萬臺的年銷量。。。。。”
安排了接下來一整年的華夏汽車業務，還沒有完。
許一帆接著又開口說道。
“然後是我們公司的商用汽車業務，大巴車，公共汽車，乃至電動的大貨車，小貨車，冷凍廂式貨車，麵包車，拖掛車型等等。
新成立一家名字叫做五星汽車的商用汽車公司，主營業務就是這些普通家庭用車之外的各型別商用汽車。
五星汽車的總裁由公司原銷售部門經理常弘圖擔任，副總裁由公司原本生產部門副經理鄧陽榮擔任。
我希望今年五星汽車的年銷售額可以到五百億，年銷售量可以達到二十萬臺商用汽車。
主要的生產方式將會採用購買生產線和生產基地，或者自己研發製造生產線的方式，最快速度達到年產量二十萬臺商業汽車的目的。。。。”
五星汽車的高層，又是兩名新面孔的員工，統一的能力是四星管理方面人才，足以將新成立的五星汽車管理完善了。
在商用車這方面，官方的支援力度可以更大，或許可以比九州汽車和華夏汽車賺到的利潤更高。
只要生產出來，官方的補貼力度更大的同時，也會幫忙進行銷售。
而且商用車方面的技術研發，也不比華夏汽車來的複雜，現如今也已經到了即將完成的程度了。
哪怕是那些商用車動不動幾噸十幾噸的重量，以朱雀電機進行推動，動力方面也完全足夠。
最多一兩個月的時間，就可以有具體的產品呈現出來。
將公司的一系列改變和任命宣佈完畢，許一帆這才最後說道。
“最後是各個省份的九州電動車代理，華夏汽車代理，可以考慮以前就有合作的那些低速電動車代理商，繼續合作其餘三個品牌車型的銷售業務。
也可以重新尋找新的省代理和經銷商，這方面需要各個公司的管理層，大家坐下來具體去調查討論，考察經銷商的實力等等。。。”
華夏汽車，雖然沒有用上更加好的生產工藝和超級工廠，就產品質量方面要落後九州汽車一大截。
不過也是有專門設計的獨特底盤調校，以及一些的科技配置。
對比透過購買九州科技動力系統，其餘車企製造的車輛，效能還是有一定
