第156章：初體驗。 (第1/3頁)
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九州朱雀的銷售工作，因為產能不足的原因，還在與各大汽車公司進行商談加價提車的具體事宜。
不過九州洞庭以及九州泰山，倒是貨源充足。
隨著一輛輛九州汽車，透過板車運輸到豐田指定城市的當地九州汽車門店。
當天，就有豐田的銷售經理前來提車。
雙方對汽車的交易流程都非常熟悉，並且由雙方優秀的門店銷售處理各項繳納購置稅，代理上臨牌等業務。
僅僅只花了兩個多小時，就已經付清全款，完成車輛的上牌等等業務。
隨後，由車技嫻熟的門店經理，開著幾輛九州洞庭和九州泰山，準備朝著下一站的目的地，雙流機場而去。
“祝用車愉快！”後視鏡裡面，九州汽車的銷售們臉上帶著發自真心的笑容，揮手告別。
幾輛九州汽車，嫻熟的從門店位置，開上馬路。
“這，就是我們國產的汽車麼。”
一輛九州洞庭的車內，一名被叫過來開車的豐田銷售，仔細的感受著這輛汽車的駕駛感受。
“最近幾天網上吵的比較火熱，連央視新聞都報道過了。。。。。”
“九州洞庭，紐北圈速成績六分四十秒，完全是超級跑車的成績。”
對於這個品牌的汽車，作為汽車行業從業者的廖南榮，自然也是比較好奇的。
讓他買一輛來開的話，肯定是不可能，他還沒有富裕到那個程度。
不過今天豐田總公司出錢，他來體驗一下還是非常不錯的。
腳尖輕輕一點，九州洞庭輕快的匯入到了車流當中。
車輛一上路行駛，廖南榮立即就感覺到了與他經常開的各個款式豐田車的不同之處。
首先一個最為明顯，那就是動力。
“我去，這動力無敵了啊！”
哪怕平時經常開店裡面的各款車型，廖南榮也被九州洞庭的動力驚到了。
油門只需要輕輕一踩，動力馬上就到了，隨隨便便就是七八十的速度。
甚至，提速上限深不見底，在這條限速六七十的道路上，看不到這輛車的極限在哪裡，動力源源不斷！
明明是一輛重量非常大的車，但是因為恐怖的動力，比車重輕了太多的16排量威馳，在車流裡面的表現更加從容。
哪怕作為家用車來說，更好的動力表現也是非常具有優勢的。
更強的動力，更快的加速度，在車流之中想快的時候可以迅速提速，想慢下來的時候迅速減速，想要超車的時候一腳油門就可以快速完成超車。
“太狂暴了吧，和18排量卡羅拉，雷凌之類的車型完全是兩個概念。
哪怕是30排量227馬力的銳志，這種大排量車型也都不行！
甚至，和那些傳統的車型就是兩種概念！”
除了坐上車時候的第一感受，不同於傳統汽車的大螢幕，不同於傳統內飾和換擋檔把帶來的科技感，以及車內大面積的軟包帶來的高階感。
第二個感受最為明顯的地方，那就是動力效能了。
百公里加速度二點六秒，看起來只是一個資料，很多對動力不敏感的消費者，或許感覺和七八秒，十來秒差不了多少。
但真實駕駛起來的時候，那種提速感受，能夠令很多駕駛過它的人著迷。
車輛行駛了一段距離之後，作為老司機的廖南榮，有了更多關於這輛汽車的駕駛感受。
“沒有絲毫誇張，真的是超級跑車的駕駛感受，甚至動力的平順性方面，比那些超級跑車都要好太多了，雖然我開過的超跑也不多。”
“動力也太跟腳了吧，隨踩隨有，完全沒有一點遲滯，駕駛感拉滿了！感受不到一點點換擋的頓挫啊，提速快，減速也快。”
“底盤方面的質感也很好，不會偏軟，也沒有偏硬的調校，濾震也是非常不錯，小的坑窪車內幾乎感覺不到。”
“駕駛感受和操控方面完全沒的說，想不出我開過的車裡面，有能夠和這一輛車稍微比較一下的。”
“乘坐舒適度方面，座椅包裹非常好，腰部支撐調整好之後幾乎達到完美的程度，軟彈適中，感覺比日產大沙發還要好。”
“還有，隔音方面也很厲害啊，車速六七十幾乎完全感受不到風噪和胎噪聲音。”
“動力，駕駛感受非常不錯，車內空間剛才也看過了，後排座和後備箱都很大，乘坐起來也會非常不錯。”
“這
