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線電通訊兵，他可是被自己叫出來隨行的其中一人。“趕緊的，催促一下各個車隊，十分鐘之內務必要趕到三號倉庫轉運炮彈！”
無線電通訊兵不敢怠慢，雖然他還有些生疏。不太會使這共和國生產製造並提供的揹負式無線電臺，但共和國的軍用品一向遵從簡單實用、皮實耐操、效能穩定、質量可靠，提供給蘇軍的也是經過最佳化以適應蘇軍的通訊習慣，並且首次帶有自動加密和全跳頻功能，所以只要沒忘記基本的操作規程和密電頻段，無線電通訊兵顯然不會蠢到不會用的地步，沒幾秒，他就嘰裡呱啦的開始呼叫各個車隊車長。讓他們抓緊時間集結。
一路馳騁，沒多久喬登科乘坐的悍馬就一馬當先率先駛抵到了三號倉庫外，隔著很遠。他就在車裡聽到了火車貨運站場裡那低沉的輪軌撞擊聲，作為業內人士，他甚至可以聽得出這是萬噸載重的過載軍列入站了，共和國特有的電氣化鐵路線總會以強大的運力讓人咋舌，真不知道他們的大功率電力機車怎麼那麼蠻力兇狠，也不知道中國人是怎麼排程鐵路的，列車車次安排得那麼密集卻還什麼事兒都沒有，能把一條貨運鐵路線弄得像地鐵那樣接發車超密集，到底是怎麼行車排程的？
顧不得想這些暫時無關緊要的問題，喬登科只知道共和國陸軍的戰鬥力之所以那麼強。一大半的功勞都的歸功於他們那強悍的後勤補給能力，同樣的軍隊，一天能有一千噸彈藥補給的，和一天能有一萬噸補給的會是一個樣子嗎？喬登科用腳趾頭都知道答案，所以下車站前面，他特意藉助司機悉心挪過的後視鏡。檢查了一下自己的衣著，話說這蘇軍的軍裝如今也都是中國製造了，穿起來還真是吸汗透氣乾爽得很。
不敢讓其他人來給自己開門，喬登科自己開門下車，整了整軍裝之後，先是回頭看了一下身後陸續集結來的運輸卡車，這些同樣掛著共和國汽車公司商標的“中國製造”，如今一輛輛都已經掛上了蘇軍的車牌，正漸漸的匯成兩條長龍等候入場裝貨。
有免費的東西可拿豈能不積極？喬登科很滿意的點了點頭之後，這才挺直了身板往哨崗走去，這是一種精神氣質，他知道，和中人打交道，萎靡不振的樣子可不會有什麼好處的，同樣，趾高氣揚也會吃癟，所以一副精神十足、不卑不亢卻是最好的。
“你好，少校，我是第4炮兵師後勤參謀喬登科少校，奉命前來接收貴部饋贈的一批物資！”
喬登科沒有敬禮，對方也是個少校，大家平級沒有什麼可敬禮的，再說了，如果對方是個少尉，喬登科也不能敬禮，因為這裡是戰爭這裡是戰場，立正敬禮反倒是一種讓對方不爽的行為，握個手倒是可以。
“跟我來吧！”
彭雪楓派來的少校揮了揮手，噴塗了紅黃警示線的欄杆便慢慢抬了起來，而之前在左右崗哨位置持槍保持警戒的兩名中國士兵也立馬轉身，敬持槍禮放行，喬登科身後的車隊這才發動引擎慢慢跟著喬登科開進了友軍的現代化的倉庫區。…；
倉庫作為一個防火重地，到處有禁菸禁火的標示是無可厚非的，而當喬登科看到那些在偽裝網遮擋下顯得有些朦朧的地對空車載導彈、搜尋雷達車、指揮聯控車以及車載多管速射機關炮等等各種防空武器和裝備拱衛於此，喬登科登時就覺得中國人也真真是重視後勤，這麼大點兒地方都搞得像是防衛師部軍部一樣。
三號倉庫很大，但這並不代表喬登科帶來的人和車需要費很大的功夫才能帶走炮彈，共和國的軍事儲備倉庫都是高度自動化的，物資的儲存、管理、轉運等都是高度自動化，可說，當喬登科親自指揮第一輛八乘八重型越野卡車挺穩在了停車黃線內之後，他便聽到空氣中傳來的輕微的嗡嗡聲。這是電機工作的聲音。
數字化管理最大的好處就是任何一樣儲備的物資都可以做到清晰明瞭，在需要轉出的時候，管理人員動動滑鼠鍵盤，由自動液壓機械吊臂和地面傳送帶組成的標準貨運艙便從海量的儲備物資中被“抽”出來。隨著高負荷行吊而被吊裝到了卡車上，喬登科的人倒是簡單到了只需要將類似於集裝箱的炮彈儲備用貨艙緊固固定一下便離開了。
說起來，喬登科之所以對友軍饋贈的這些炮彈很上心，不是因為這些各種口徑的炮彈製造工藝如何，而是因為這些炮彈的裝藥不同，火炮這種武器從誕生初期所使用的黑藥、硝化棉、鈍化矽壤土、硝化纖維素、硝酸氨等等各種各樣五花八門，到後來第一次世界大戰時期炮彈開始裝填苦味酸。
到了如今的第二次世界大戰。各美其名曰的軍事強國，也就是德美英法蘇等國家，自
