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為了使宇航員們熟悉登月艙的操作,貝爾飛行系統公司(bell aerosystems)生產了兩部登月試驗機(lunar landing research vehicles),日後被改裝成了登月訓練機(lunar landing training vehicles)。這兩臺機器能夠模擬月球表面相當於地球六分之一的重力,使宇航員們能夠提前適應登月艙的操作。1968年5月6日,阿姆斯特朗在訓練時,登月訓練機在約30米高度突然失靈,他發現訓練機即將墜毀後使用彈射座椅跳傘逃生。事後研究顯示,阿姆斯特朗如果晚0。5秒逃生。他的降落傘就沒有足夠時間完全開啟。阿姆斯特朗並沒有受重傷,只是咬到了自己的舌頭。雖然幾乎喪命,但阿姆斯特朗依然認為登月訓練機對於模擬登月起到了一定的作用。
阿波羅11號發射時,阿姆斯特朗的心率達到每分鐘109下,對他來說發射的第一階段尤其吵……比雙子星8號的發射要吵得多。相對於雙子星航天器,阿波羅太空艙要略大一些;但很幸運。三人都沒有患其他宇航員曾遇到過的太空適應綜合症。阿姆斯特朗特別高興,他小時候曾暈車,大量的翻轉動作後可能會出現暈眩。
阿姆斯特朗的目的僅僅是安全地降落,而沒有一個特別的降落點。由於相對寬鬆的降落要求,阿姆斯特朗對登月的具體地點也不是特別在意。降落點火三分鐘後,他發現登月艙提前兩秒飛越了指定的環形山,意味著登月點將偏離計�