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“趙市長，我是辦公室小李，有緊急情況發生了，由我市馬尾開往馬祖的客輪發生顛覆事故，共有400多人落水……。”
趙軍迅即明白事情的嚴重性，當即立斷地說：“小李，你馬上通知所有副市長和部門主管到市政府集合，我立即就過來。”
市長辦公室裡，趙軍神情嚴峻，他他拿起桌上的電話，接通了雲水市海事局，是他們首先接到求救訊號的。原來，這是一艘由雲水馬尾港開往馬祖的客運輪船，滿載著回家過節的臺灣企事業家及其家屬400餘人，本是風平浪靜的好天氣，卻沒想到風雲突變，終至輪船顛覆，全部司乘人員掉入海中，目前輪船在進行自救。趙軍知此事關係重大，因為它會影響到海峽兩岸的三通程序，一定要盡全力進行救援。趙軍與已經來到市政府的幾位副市長緊急蹉商後，決定留下一位副市長在市政府進行聯絡，其餘人員與趙軍一起立即趕往馬尾進行現場指揮。
當日上午8時許，綠江口水面非常平靜，天氣多雲，太陽在雲層後面問候著大地，氣象預報顯示適宜海上航行。海峽1號客輪停泊在馬尾港，回鄉過中秋節的臺灣企事業家和家屬400餘人登上了海峽1號，船順利地從雲水馬尾港出發開往馬祖，輪船開出碼頭不久，大概是半小時後，天氣突變，瞬間大雨傾盆，江面上的幾艘漁船紛紛向岸邊靠攏。海峽1號從主航道上慢慢往邊上行駛。風浪在短時間內加大，海峽1號在巨風中開始搖晃。船長透過廣播叮囑大家穿上救生衣，可是在他的話音未落20秒時，一個巨浪打來，海峽1號一個“踉蹌”，船上人們站立不穩，有人摔倒了。
這時，更大的不幸和巨大的災難發生了，海峽1號在風浪作用下翻了個傾斜在海面上，這艘1000噸位的輪船在綠江口附近海域發生傾覆，乘客和工作人員30多名等船上所有人員都跌入海中。落水後大家一邊呼救一邊向傾翻的船殼游去，10幾位有幸已經穿上救生衣的人伸出援助之手，把身邊不會游泳的老年人和婦女兒童帶向船殼。海面上有絕望的呼喊，有發自內心的人類在災難面前共同面對相互救援的無私呼喊，也有親情濃厚血緣相連的呼喊……。
人在這個時候，勇敢、自私、無私、懦弱，盡顯人的本性，自然的本性。在災難面前，人是渺小的，可是在災難面前的人與人之間的互救彰顯人類之偉大和文明。附近水面上幾艘漁船見況立即前往營救，但是因為風浪實在太大均無法靠近，而附近沒有噸位更大的船隻，站在船殼的人中有人向外發出求救訊號，在這同時附近船隻的工作人員也向外界頻頻發出求救訊號。
雲水海事局、雲水海上搜救中心，雲水110、雲水120先後接到電話，各單位立即派出人員、車輛、裝備出發前往營救。因為是“小三通”往來船舶，加之事件重大，接到求救訊號的各單位領導在作出安排的同時，立即將此事向市政府辦公室作了彙報。
在趙軍市長的親自坐陣下，雲水市以最高效最快捷最安全的措施調動各方力量開展海上救援行動。雲水馬尾港一萬噸巨輪“華福”號在5分鐘內裝上5000噸“穩定物”後駛往出事地點，海警一支隊“海警36002”和“東海救008”兩艘艦艇箭一般駛向出事海域。雲水海事局接到雲水港無線話臺險情報告後，該局立即向省海上搜救中心及雲水市政府彙報，啟動海上搜救應急預案。雲水海事局局長及雲水海上搜救中心辦公室負責人乘坐“海巡2256”艇趕往出事海域。同時，雲水海事局透過無線網路聯絡綠江口過往船隻“陽光”、“啟通”、“虎威”等輪船，要求其趕往出事海域參加搜救。
風浪達到四五米高，風力有七八級，萬噸巨輪“華福”號和“陽光”號充分顯示了其威力，在風急浪高中駛近了出事船隻。約有300餘人已經爬上了船殼，因為船殼的容量有限，約有100來人只有雙手抓著船沿，身體則泡在水中，這一百來人中全部是青壯年男性。
秋天多風多雨的天氣，讓水中泡著的人雙唇發烏、周身瑟瑟發抖。兩艘前來救援船隻上的工作人員看到這一幕非常感動，他們以閃電般的速度將水裡的人拉上船，而後將站在船殼上的人救上船。就在所有落水者都被救上後不到10分鐘，顛覆的船“譁”的一聲全部沉入水中，大家看著快速下沉的船殼，一時全沒有了言語。後面跟上的小噸位船隻的工作人員將準備好的乾淨衣物讓大家換上，並且給每一位遇險的人送上開水和熱水。此時距離出事時間已是近1個小時，很多人被凍傷。雲水120將傷者緊急送往市內各大醫院搶救，雲水馬尾至市區的道路上響徹著陣陣急
