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孫愛國之所以說這架眼鏡蛇武裝直升機是垃圾,因為現在的眼鏡直升機還是採用的單臺渦軸發動機,並且最大起飛的重量只有4.5噸。
眼鏡蛇直升機要在1983年的時候改進的AH_1W型號才會採用兩臺通用的GE700渦軸發動機,這一款也被稱呼為超級眼鏡蛇。
而現在這種單臺動力的眼鏡蛇武裝直升機最高升限只有3700米,最大飛行速度只有270公里每小時。
劉海這邊仿製的阿帕奇武裝直升機最大速度可以達到350公里以上,最高升限可以達到6400米。
更別說載重量了,仿製的阿帕奇直升機的兩臺渦軸發動機總功率達到了接近3000千瓦。
而現在的眼鏡蛇武裝直升機只有單臺1300千瓦的渦軸發動機,這也導致了眼鏡蛇武裝直升機現在的有效載荷只有2噸左右。
也難怪孫愛國看到這架眼鏡蛇武裝直升機的資料之後,輕蔑的說一聲垃圾。
“沒想到他們的技術這麼落後?”劉海聽到孫愛國這話還不忘落井下石。
“你是沒看到當初這兩架直升機要進口的時候多少人稱讚白頭鷹的武器裝備,不過進行實驗對比之後,這些人尷尬的不知道怎麼說了。”
“有些人就是這樣,自己人做的再好都認為不好,別人的垃圾都認為是好的。”
“就這種東西,白頭鷹也好意思拿來送人?”孫愛國開始也不知道白頭鷹的眼鏡蛇武裝直升機具體引數。
畢竟白頭鷹在全世界搞事情,他的武器裝備名氣很大,而現在到手測試之後,孫愛國底氣就十足了。
“跟我們的武裝直升機相比,無論是有效載荷,還是在速度以及飛行高度,根本就沒辦法比,而且眼鏡蛇武裝直升機根本沒辦法在高原使用。”孫愛國又說道。
“那些老領導看到這架武裝直升機的資料也是撇撇嘴。”
劉海點點頭,然後問道:“這架武裝直升機送到我們這邊是幹什麼?”
“拿來讓咱們拆開看看,看看他們的製造工藝。”
“然後就交給咱們的大學,拿來教學。”
“不知道他們這架武裝直升機的武器系統怎麼樣。”孫愛國聽到劉海的回答,得意的說道。
摩托車廠的大學相關專業在國內那是領先其他大學很多。
現階段很多大學基本上都在進行理論試驗,也就是說實操的機會很少。
而摩托車廠的大學學生就可以做很多實驗,而且相關專業還可以提前接觸相關的裝置以及技術。
“那就先拆吧,拆完跟咱們的零部件進行對比。”劉海點點頭說道。
劉海有這個自信,摩托車廠現在在直升機的硬體設計製造方面不差白頭鷹多少。
因為劉海這個管理理念,是2020年的管理理念,還有相關的材料技術設計,這些都是劉海抄的2020年的阿帕奇武裝直升機,經過了白頭鷹多少年的最佳化改進。
“那就拆吧,另外以後我們的直升機渦軸發動機咱們這邊生產。”孫愛國點點頭,然後開口又說道。
劉海聽到這話就看了看孫愛國,心裡有些好奇,不是說要全部交出去嗎?
“咱們廠管理還有技術水平過硬,渦軸發動機又是直升機的核心零部件,所以咱們廠製造,其他人放心。”孫愛國開口說道。
其實孫愛國還有的沒說,摩托車廠就是有心全部交出去,上級部門也不會這麼做。
畢竟通用直升機還有武裝直升機,都是摩托車廠自主研發設計。
孫愛國說全部上交,上級部門也不會全要,不可能說連鍋端,多少要給摩托車廠留點兒肉,另外還有更深層次的原因就是其他廠子的生產技術管理水平真的就沒有摩托車廠高。
摩托車廠從一個幾百人的小廠擴張為十幾萬工人的大廠,因為擴張的速度很快,基本都是摩托車廠內部的人員當管理人員,外來的人員想插手的時候,摩托車廠影響力已經很大了。
所以摩托車廠內部基本沒有那種嘴炮,出現一個就被孫愛國踢走一個。
誰要是在某些場合說大話,孫愛國立馬就會把這件事情交給這些人做,做不好就滾蛋。
所以摩托車廠這邊是嚴格按照工藝流程以及手冊來做,而到了其他廠子就沒這麼容易了,裡面的管理人員還有其他比較雜。
反正上有政策下有對策,所以軍方那邊也要求動力系統還是摩托車廠來做,就兩個字:放心。
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