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劉海從來沒有想過飛機要壟斷全球市場之類的，因為這不現實。
不管怎麼樣說，歐洲還有白頭鷹不可能放棄大飛機制造。
他們甚至會出臺一些保護性的政策來保護這些飛機產業的發展。
大飛機制造不單單是關乎經濟命脈，更是關乎著航空安全。
C101也是鑽了一個空子，那就是走的路線與另外兩家公司完全不一樣。
如果和順航空上來就搞大型的寬體客機，那麼這兩家公司說不定會聯合起來，針對C101。
現在另外兩家公司看到窄體長航程客機的市場居然這麼火爆，所以這兩家公司自然會下場。
對這樣的競爭，劉海早就有準備。
主管航空部門的領導聽到劉海的話點點頭，只要劉海有心理準備那就好。
“下一步和順航空還要做其他專案的飛機嗎？”主管航空部門的領導又開口問道。
“下一步的發動機研究方向，就是在環保方面做文章，另外還會設計四髮長航程客機。”大型寬體客機還是有市場，既然現在兩家公司要來做窄體長航程客機。
那麼劉海也來跟大家競爭寬體客機的市場，反正自己多吃一口，另外兩家就少吃一口。
公司現在名聲打出去了，所以又能迴歸到正常的賽道。
“劉工你做事情特別穩， C101把和順航空公司的名氣打出去了，再開發新產品，其他人接受度就很高。”
“新的客機研發有沒有難度？”
“多謝領導關心，難度是肯定有的，不過我們有信心克服難度。”
“正是有你們這樣的企業，讓我們能夠少用多少外匯，很難想象，如果我們這麼多飛機，全部要進口，需要咱們國家的工人加多少班，需要咱們國家的農民多少汗水，更關鍵的是自家企業用的飛機放心。”
劉海聽到這話點點頭：“這些是我們應該做的。”
主管航空部門的領導聽到劉海這樣謙虛呵呵一笑：“劉工你一切都好，就是太謙虛了。”
“那就多謝領導誇獎。”
主管，航空部門的領導聽到這話只能搖搖頭。
和順航空的存在可以說給咱們空軍支撐起了一片天。
和順航空生產的加油機已經交付空軍，有了加油機的支援，黑鯊戰鬥機的作戰半徑會再次擴大。
本來就有1500公里的作戰半徑，而現在在加油機的支援下作戰半徑會更大。
“高盧雞與牛牛方面想買幾架加油機。”主管航空部門的領導忽然冒出來的這句話讓劉海有點驚訝。
“按照他們的戰鬥機作戰半徑來說，在歐洲這一塊不需要加油機？”這兩個國家有多大劉海還是清楚的，哪怕是整個歐洲算起來，高盧雞與牛牛聯合開發的戰鬥機完全能夠覆蓋。
“中東，南美，非洲。”
“根據可靠訊息，牛牛還有高盧雞組建一個全球聯合作戰指揮部，並且組建一支全球快速聯合反應部隊，根據我們的判斷，他們可能是要在南美那一塊牽制白頭鷹。”
“避免白頭鷹把精力放在歐洲這一塊，另外歐洲對於中東的能源依賴也比較高，去年歐洲的能源供給有超過50%，都是中東提供的。”
“另外有可靠訊息，白頭鷹在西非那一代正在搞事情，正在掀起一人自己當家作主的風潮。”
“高盧雞作為西非的太上皇，對這件事情肯定十分惱火，不過現在大環境都是投票自己當家作主，所以沒辦法明面上反對。”
劉海聽到這裡差不多就明白了，高盧雞在2020年的時候，在西非的勢力就逐漸的被清理出去。
在那個時空雖然西非各個國家早就當家作主，但是經濟命脈依然被高盧雞把持著。
當然高盧雞的太上皇這個名號丟了，絕對不是說一家人在背後搞的，恐怕班委會上幾大幹部都在裡面攪和。
“我個人認為可以合作，具體的可以談，恐怕上面的加油系統他們要自己製作，我們只是提供硬體設施！”劉海聽到這話自然沒有放過的意思。
加油控制系統，因為涉及到戰鬥機的一些引數，還有一些資料模型，這兩個國家肯定不會把他們的戰鬥機引數拿給我們，我們也不可能把我們的加油控制系統拿給對方。
不是說高盧雞還有牛牛沒辦法制造加油機。
而是加油機的使用壽命太長了，在不發生戰爭的情況下，壽命長達三四十年甚至更長。
