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的劉海來說，晚上12點下班是經常的。
沒辦法，那個時候各行各業都卷的要命，12點能睡到早上七點鐘，已經算是不錯了，那個時候每年我國的每個專業有多少人畢業？
不卷的話就會被淘汰，在現在這個時候看來，劉海就好像不要命一樣。
不過也是有結果的，500 的公路賽車圖紙已經拿出來了，125的越野賽車圖紙拿出來了。
因為不需要更改發動機，只是需要更改變速箱以及外觀，結構，最大的成就就是瑪莎拉蒂的圖紙全部出來了。
圖紙出完之後，劉海就開始帶人組裝汽車跑車，背靠幾萬人的大廠生產零部件，可是很快的。
更別說前期複雜的零部件，劉海是一邊做圖一邊讓維修科來製造，特殊一些的輪胎就交給裝置科。
所以劉海這邊圖紙做完零部件也大部分完成了，畢竟科長都加班到12點，其他人也不好意思早下班。
當然也就劉海敢這麼幹，也只允許劉海這麼幹，換了其他人要設計一輛車，起碼要把圖紙拿出來，還要圖紙稽核之後才會進行試驗製造。
劉海這邊造車的模式，別人根本學不會，哪怕西方的也學不會。
造車是一件很麻煩的事情，有些還要先做模型，就是樣品出來之後還要進行各種複雜的環境試驗，等到試驗完成之後進行最佳化修改，再進行量產。
有時候還要聽市場部的意見，像劉海這種一邊出圖紙一邊製造零件，是很罕見的。
當然這個時代也沒有人能夠稽核劉海的圖紙，要說國內的汽車設計製造方面的頂級大牛，那就是劉海。
過年的時候，孫愛國也忙的不得了，各個車間都要親自走一趟，鼓勵一下，一個幾萬人的大廠有多少個車間？
另外還有學校，醫院，食堂，冷庫等等配套設施，後勤科就有幾十個部門。
這個時候一個大廠就是一個獨立的，完整的小型社會，有些人一年到頭都不會出廠子一次，因為廠子裡面什麼都有。
“這次過年多放假幾天，你大年初九之後再來上班吧。”孫愛國看著忙碌的劉海，也知道劉海最近一段時間加班到晚上12點。
“也用不了那麼長時間，初五六上班吧，今年的任務還比較多。”劉海這邊要做的事情太多了，轎車還沒有拿出來，還想做個皮卡，另外還有盾構機。
不過回老家也好，可以在航母的電腦上進行設計盾構機，比自己上班設計要快多了。
“你要好好注意身體，晚上別太熬夜了！”孫愛國聽到劉海這話，沒有說什麼，因為劉海今年的任務的確很重。
“突擊車的兩棲版本，你這邊有時間也考慮一下。”孫愛國又開口說道。
本來突擊車的另外兩個版本，上邊原來是準備讓其他研究所來設計，但是又怕其他研究所設計的有問題，所以在給研究所那邊下達任務之後，又讓摩托車廠這邊也研究研究，做兩手打算。
實在是研究所那邊進度太慢了，這個時候部裡面的領導，才知道突擊車的技術含量，要把突擊車的各個系統整合起來，難度實在是太大了，研究所那邊不一定能夠吃透相關技術。
“那個並不複雜，設計的時候我就設計的模組化，更換一些零部件，加裝一些零部件就可以了。”劉海一邊組裝跑車，一邊點頭回答。
(本章完)
