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孫愛國已經很淡定了,完不成訂單又不是自己一個人著急,其餘的人更加著急。
“又要增加幾個配套廠了。”
“嗯,就是增加配套廠。”
“……。”劉海覺得再過幾年,摩托車廠不知道要擴張到什麼地方去了。
“上級的意思是在沿海地方建立一個分廠,這種飛機以後直接在內地裝船,港島那邊走個手續就是了。”
“因為這飛機大部分是木頭製造的,港島那邊不會生產任何零部件,以後直接整體運輸。”
孫愛國又開口說道,劉海點點頭,這種小飛機,成本低,沒必要中途倒騰上下船增加成本,上下船還要倉儲,運輸等等的。
“為了緩解材料運輸壓力,領導們決定把廠子建立在曹妃甸那邊,那邊單獨修建一個封閉的獨立的工業區,並且連港口一起。”
“另外還要在那邊建立兩套大化工裝置,以後那邊可以成為塑膠生產基地,經銷商那邊已經談妥了裝置。”
劉海聽到這話,沒有說什麼,京都這邊運輸壓力是太大了,特別是鐵路,這些小飛機能從海上走,就更好了,當然主要是這玩意散件運輸不划算,大部分都是木頭,到了港島組裝增加成本。
“以後雪地,陸地的基本都會在那邊生產,不過暫時生產任務只能落在咱們這邊,那邊已經在開工建設了。”
“我明白。”劉海總算是知道廠長來的意思了,讓自自己多盯著點。
那就只有多盯著點唄?
飛機出口,並且實現開門紅,而且總的達到了一萬多架訂單,當然仔細一看出口的價值,就沒法說了,但是畢竟是開門紅。
這種小飛機,內地以前也生產不出來,畢竟涉及到發動機,這可是在空中,不像地面上的不靠譜的發動機,壞了大不了下車修修補補就可以了。
這玩意在空中,需要就是可靠性,那些大牛人呢,設計也許很強,但是工業產品,設計是一方面,製造又是一方面。
比如大名鼎鼎的八爺,從首飛到試飛,多少年了,就是設計出來了,但是工業水平不行,這裡那裡的問題多多。
同時這個時代還有一個弊病,那就是想做到最好,就像開始的運八,多個方案無法統一,因為要整合全世界最優秀的運輸機的優點……。
因為主管的不懂,下面具體幹活的又沒辦法說更多……。
摩托車廠分廠的建立,上級領導同意的,當然作為飛機的大功臣,劉海同志再次被提及。
“這個小劉啊,搞個小飛機居然很受歡迎。”
“可不是,沒想到國外也喜歡這種小飛機。”
“就是給小劉同志的獎勵?”
“這個讓他自己決定吧,我不管了。”上級領導決定不管,因為文房四寶都給了,再也沒有給的了,寫了多少字了?
“那是你們的事情。”上級領導補充了一句。
下面幾個部門領導聽到這話,也是頭大,心裡嘀咕:小劉同志怎麼就不犯錯呢?來個功過相抵多好啊?
但是就小劉同志的履歷,也就鄉下那個女人……呃,那個上級領導都說不算什麼大事情。
壓力自然給到了孫愛國,孫愛國就被幾個領導找的談心,什麼多關心小劉同志。
孫愛國這邊只好回答:小劉同志正在研究吊車,還在給那邊設計遊艇,還負責750的摩托車跑車的設計。
領導們一聽這話,紛紛表示:哪沒事了,再等等吧。
“還是廠子大了好啊。”劉海看著吊車的零部件,整個吊車的所有零部件,劉海的維修科一個零件都沒自己生產。
直接拿出圖紙,材料引數,然後丟給裝置科。
吊車大臂長度是65米的五節,比起現代動不動十幾米長的一節大臂,算是很垃圾的了,但是在這個時代,特別是在國內,那就是第一!
所有零部件到了維修科這邊,重新檢查一下,然後入庫,從開始出吊車零部件圖紙,到全部完成,也就不到兩個月時間。
劉海把難度較大的零部件圖紙先拿出來,反正製造這些零件的車間,不知道造出來的零件是幹啥的。
劉海心裡也是美滋滋的,這種才是自己想要的,只要拿出設計圖,材料,就可以生產出零部件,比自己辛辛苦苦加工零部件要輕鬆多了。
零部件到位之後,就開始組裝,劉海等人都穿著工作服,戴著安全頭盔,還是那種藤條的。
藤條的頭盔其實比金屬的更好,因為藤