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場，還有空管方面，在經銷商的協助下，一個星期就透過了。
然後是第三世界國家，咱們現在在班委上面，雖然不怎麼發表意見，但是第三世界國家很多與咱們關係不錯，特別是生意上的往來。
大年初一，劉海從炕上爬起來，把被子給王紅梅蓋好，然後起來給炕裡面添點柴火。
出門去上廁所的時候就聽到大喇叭裡面，民航局成立了，並且正在與10多個國家開通了國際航線進行磋商。
“看來要想辦法把房子重修。”上個廁所凍屁股的劉海感受到了冬天的惡意，一邊聽著大喇叭裡面的廣播。
“歷史上好像就四個國家吧？”劉海記得，好像咱們歷史上就只有老大哥，北半島，還有南邊正在打仗的，緬甸。
歷史上這個時候咱們跟西方的關係其實不好，本身咱們發展也不行，國內又颳大風，也就出口一些自然資源，出口石油，礦石，木材，副食，糧食。
當然那個時候也真的沒有什麼飛機，基本都是從老大哥進口的民航客機，數量就不說了，少的可憐。
上廁所回來之後，劉海又鑽進被窩裡面，有點懷念城裡的暖氣，不過老家有個人形暖寶寶，也還是不錯了。
“大飛機是搞寬體大客機，還是搞窄體客機？”劉海準備開始先對客機進行一個大概的設計，不過現在面對兩個選擇。
當然各有各的優勢，寬體雙層大客機在80年代還是很有市場的，不過後面伴隨著航空業競爭越來越激烈，飛機越來越多，寬體雙層大客機執行成本太高，到後面逐漸就被窄體客機取代。
“還是先要上渦輪，正好發電領域也需要，可以先做這方面的準備工作。”
劉海還是先決定從小的做起，也就是窄體客機。
大年初四，劉海就開始回城了，主要是王紅梅的表姐要回去明天上班。
大年初四中午王紅梅的表姐就帶著東西來到這邊。
劉海看著兩個表姐妹嘀嘀咕咕的，感覺怪怪的。
然後還一起吃了中午飯，下午劉海就帶著王紅梅的表姐回城上班了。
一路上聽著王紅梅表姐嘮叨著回孃家過年的事情，很快就到了城裡，王紅梅的表姐提前下車，劉海開著車就先到老師家裡。
在老師家裡吃過晚飯，然後才回四合院。
大年初五來上班，劉海先去廠長那邊報道。
過年的時候廠長很忙，劉海打了招呼就回自己維修科。
然後去幾個車間轉悠了一番，這上午時間就過去了，主要是跑車車間，遊艇車間，還有吊車，挖掘機，罐車。
後面這三個車間，今年又要技術升級，劉海先讓他們自己拿方案，然後自己評定，又讓他們自己作圖，自己稽核。
劉海自己當一個領頭人就可以了。
吃了中午飯，劉海就在躺椅上休息起來，上午走了幾個車間，聽了一大堆彙報，說了一大堆事情。
主要是事情比較雜，腦子裡面記的東西比較多。
維修科的人還在其他工具廠當技術指導，維修科就劉海一個人。
下午劉海就開始設計沿街的建築，暫時不會弄太多，主要是太長了，從三環直接看到五環。
摩托車廠現在基本上是從東直門到後世的五元橋附近。
兩邊密密麻麻都是工廠，一邊主要是摩托車廠，一邊主要是各種配套廠。
當然摩托車廠的佔地面積就更大了，就憑藉飛機制造車間那兩個跑道，開始建立的跑道是單人小飛機，後來造大飛機，又修建了新的跑道，還有指揮塔臺車間等等的。
而現在，更大的飛機制造車間也準備建設，更別說後面配套的居民區。
另外馬上人工水庫，船廠也要投入使用，面積就更大了。
“要有時代特色的建築？”劉海覺得還是穩妥一些，設計一些符合時代特色的建築。
這個時代就只有五角星，但是臨街該怎麼安置五角星？
劉海又想到了後面京都的機場，好像就是一個大的五角星？
但是那玩意兒空間利用率不高，畢竟機場是要停飛機的，自己這個好像不行？
“下面還是正常建築，只是最頂層做一個五角星的屋頂造型？”
“下面設計簡約一些，有個四五層高，不過，每一層的高度高一些？”劉海不是沒想搞一些抽象一點的建築，但是那樣搞出來說不定罵聲一片，畢竟東西方審美不在一條線上。
“夠
