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打隔壁的20，還在動畫裡面演示了一番。
還有劉海記憶最深的是咱們的空200，空2000之所以後面還有一個空200，是因為沒有飛機了，空2000是伊爾76，後來人家看你弄了一個大圓盤，就不賣你了，那個時候只有4架空2000，怎麼夠用？
最後不得不在運八上面想辦法，升級到運九，然而一次試飛出了大事故，裝置上飛機之後，不超過30個人的飛機上了40個，40個電子方面的專家，試飛員……最後上級才出臺規定不允許某一方面專家一起在一個飛機上。
飛機超載十個人就斷成兩截，每一個規定後面都是生命堆砌起來的。
空200採用的是兩面雷達，也沒有辦法採用三面雷達，因為運九載重不夠……。
其中運九在一次飛行發現震動，很快就修復好了，因為這種大飛機內部加強就是了，類似於打補丁。
但是戰鬥機只有不斷試驗，然後把需要加強的部分找出來，慢慢的進行最佳化，因為對於貨機來說，多個幾十公斤算個什麼？
但是戰鬥機不一樣了，能薄的地方堅決不能厚了，幾十公斤足夠帶一枚導彈了。
更何況機體重幾十公斤，整個生涯會燒多少的油？
“貨機多久開始可以生產？”朱海洋又開口問道。
“不確定，其中未知因素太多了，這種大型的飛機一個樣品不一定能夠完成，這種低速的飛機，問題不算很大，以後的渦扇，渦噴飛機難度才大。”劉海開口說道。
朱海洋點點頭，這就跟汽車一樣，最高能跑100與最高能跑280的完全是兩個概念。
飛機速度增加對於飛機要求就更高，複雜程度也會增加很多倍。
“我這邊進展也比較緩慢，咱們廠子人才還是薄弱了，不過其他單位也好不到那裡去……。”朱海洋又開口說道。
劉海點點頭，這個時候小玲端來了切好的蘋果，開口說道：“吃蘋果了。”
“謝謝。”劉海拿起一塊蘋果開口說道。
朱海洋也拿起一塊，小玲開口說道：“師兄，我們下午回去寫作業，我娘去單位有事情，你送送我們唄？”
“走吧。”劉海點點頭。
“我也去上班了。”朱海洋也開口說道。
劉海就把小玲等人送回去了，先送師孃去醫院，然後送小伶等人回家，後面劉海又到了朱海洋的辦公室，閒聊了兩個小時。
然後才回到維修科這邊，在這邊又指點維修科的人進行設計水泥攪拌車，水泥泵車，按照正規流程走，先做方案，然後自己稽核，應該改的地方改，然後才來進行下一步設計。
其實也是一個拼湊的活，發動機，底盤這些現成的，就是多一個大罐子，然後把所有系統整合。
後面泵車難度有點，但是也不大，畢竟生產過清淤裝置，有些東西是相通的。
劉海還要與女王陛下溝通遊艇的設計方案，女王陛下提要求，這邊出設計圖，合適就定型，因為內部空間足夠大，所以需要設計的地方就很多。
雙發運輸機，客機其他幾個廠子的技術人員已經回去了，正在進行試驗生產，其中洪都的那個廠子專門生產水上型號的，茅臺省那邊的生產貨運型號。
長安的飛機制造廠生產客機型號，至於東北這疙瘩的飛機廠，主要生產軍用各類的，比如反潛，偵查，巡邏等等的型號。
摩托車廠這邊客機都生產了接近一百架，讓我們的民航業務發展起來了，雖然一次只能坐二十多個人，但是因為劉海設計的寬敞所以坐的很舒服。
現在能坐民航客機都是有身份的，所以劉海並未上36個座位什麼的，也可以增加到36個座位，但是那樣太擁擠了。
反正也就這一兩年，四發運輸機要出來了，一百來個座位已經足夠了。
劉海還是先上貨機，因為大型貨運飛機才是咱們現在最需要的，客運方面反而沒有那麼急迫。
劉海這個貨機的活也不好乾，四發與雙發需要解決的問題太多了，單純一個供油系統就比雙發的難度高好幾倍，以前就兩個油路，現在四個……。
更別說其他震動，以及整體受力什麼的，還有貨機內部還要設定裝貨的固定點之類的，還有艙門的設計等等的。
星期一上午開會，下午劉海正在維修科這邊作圖，孫愛國就進來了，開口說道：“小劉，你說把直升機的兩個發動機並聯起來，然後機體擴大能設計出一款新的直升機嗎？”
