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從上到下估計也就最高領導可能會反對。
但是考慮到咱們現在國內的發展情況日新月異，上級領導反對的可能性很小。
再加上又是出自某個大設計師之手，要知道某個大設計師設計一款車，國外都要給上百萬英鎊的設計費。
而且這個大設計師跟上級領導的關係就更別說了。
“這同樣是對我們新型建築施工裝置的一次考驗。”
“同時這樣的建築也能彰顯我們社會的發展，同時還具有教育意義讓咱們這邊的學生可以親眼看到課本上的一些動植物。”孫愛國拿著方案來到上級部門這邊。
幾個部門的領導看著這設計，也是有些震驚，這個設計太大膽了，裡面的各種功能也是大家沒有想到過的。
關鍵摩托車廠還說是試驗新型建築裝備。
最關鍵的是這樣一個群體建築，誰敢反對？
於是這個專案迅速全體透過，然後上報給上級領導。
上級領導看著這個專案，有心拒絕，畢竟這麼龐大的建築，需要花費的錢不少。
但是現在國家發展比想象中好很多倍，而且這個設計師拿出來的東西的確有一套。
上級領導就讓下面開會決定，這意思就很明顯了。
劉海把方案交上去一個星期，上面就透過了國家電視臺群體建築設計方案提案。
因為具體的高度，具體的大小還沒有決定，這就需要建築界的專家來進行設計。
專案部就在京都西邊以後的三環外面成立了。
摩托車廠建設處的負責人作為這次專案的主要領導，全權負責這次專案的設計以及建造。
於是一批古建築教授，還有一些設計師全部就被聚集了起來，這些設計師看著眼前的單位名稱，有些摸不著頭腦。
專案部名稱是：五星廣場京都重型機械裝置廠新型裝置實驗專案基地？
這些老教授，老專家有些糊塗了，修房子與重型機械裝置廠有一毛錢關係？
不過當這些專家教授來到了專案部，聽了專案主要領導的介紹之後，更是震驚了。
這是多麼龐大的一個專案，而且專案建設用到的那些機械都沒有見過。
摩托車廠建設處的負責人背後還要與劉海溝通，先讓這些老教授，老專家自己按自己的想法先做一套方案。
吃住什麼的全部在專案部，這專案部可沒有誰敢來搗亂。
誰要是來搗亂摩托車廠建設處的這些棒小夥，會讓對方知道什麼叫做厲害，這些小夥兒很多都是民兵。
於是京都西邊這邊開始拆遷，好在現在京都西邊三環外沒啥要緊的地方。
劉海把這件事情起了一個頭，就丟在一邊了，這個專案五年之內完工，今年能把設計方案拿出來就燒高香了。
劉海不知道的是，這個專案還沒有設計完成，各個部門已經在爭論，誰能夠進駐裡面辦公了。
“鋼結構？不行不行，必須採用混凝土結構。”摩托車廠建設處的負責人下午來到維修科，與劉海溝通，提出了教授們的一些看法。
鋼結構，木質結構，劉海都不打算採用，因為都有很大的弱點，都不防火。
劉海可是知道後面某著名的雙子樓大廈事件，鋼結構看起來有很多優點，但是也有很多缺點。
有些人拿著打火機點鋼結構的材料，這不純純的詐騙嗎？
“好！”摩托車廠建設處的負責人也不問為什麼，反正劉科長這邊說不行那就不行。
建設處的負責人走了之後，劉海就開始審閱摩托車廠電梯專案組的設計方案。
劉海的方案簡單，粗暴。
沒有高大上的自動控制系統，因為劉海準備讓人來操作電梯，這個問題一解決，後面設計就很好設計了。
至於防夾，就是在電梯門的行程中，加幾道保險。
電梯門做成凹凸結構，在凹凸結構上面，做幾道保險觸點，如果這幾道觸點沒有接觸，電梯將無法執行。
也就是說這幾道保險觸點沒有接觸，電梯的控制系統就處於斷路狀態無法執行。
沒有搞什麼紅外線之類的，就搞簡單的機械。
主要是電梯的防溜結構，還有整體的電機以及控制系統，纜繩等等的。
劉海審閱了一番，發現沒有多大問題，就做了批示，下一步就開始製造。
電梯分貨運電梯以及客運電梯，客運電梯也做的比較大，畢竟現在沒有居
