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為了儘快的在那三哥那邊形成產業規模。
所以給的條件比較寬鬆，比如土地出讓資金，還有其他人工建築成本，溢價都非常的高。
但是慢慢的很多東西都體現出來了，三大汽車廠商投資了十幾億美金，但是現在看來還要投資幾十億美金。
首先就是基礎建設，十幾億美金的汽車產業，按照道理來說，就像港口運輸電力，這些應該是三哥官方出面解決。
當初投資的時候，三哥官方的確承諾要解決港口運輸電力這些基礎問題。
但是等到投資落地之後，三大汽車廠商就傻眼了，港口沒有動靜，公路也沒有動靜，發電廠也沒動靜。
而三大汽車廠商的代表，每次催促的時候，三哥官方就說有很多的難處，沒有錢沒有這樣沒有那樣話裡話外就一個意思，要你們出錢出裝置，我們這是給你們修的。
本來三大汽車廠商就已經出了不少高溢價，而在真正的廠區建設中又遇到很多的問題。
首先就是損耗，無論任何東西的損耗簡直嚇人，從最基礎的沙子水泥到高階一些的各種金屬構件。
甚至出現了幾十上百人群體瘋搶事件，就是有一次從老美這邊這種過去的一部分機器零件，在路上出了問題翻車，結果被周圍村莊的人一鬨而散搶了。
三哥那邊警察辦案的確速度很快，但是可惜的是東西據說都找不到了。
後來三大汽車廠商才知道，這些辦案的警察隨便在外面找了一些人來湊數。
至於說真正搶零件的人，根本就沒有人去抓。
這讓三大汽車廠商十分惱火，因為很多的零部件又需要從本土運送。
然後在工人培訓方面也是出了大問題，本來預計三個月就能讓工人掌握最基礎的技能，但是現在已經大半年了。
這些工人領取著每天的補貼，但是學到的東西讓老美這邊的工程師不敢相信這是事實。
老美那邊錯誤估計了局勢，三哥的文盲率在現在也是很高的。
投資十幾億美金的大專案，現在就連紙面計劃的百分之二十都沒達到。
配套的各種設施，官方不說不修，就是說沒錢，然後各種困難。
要知道工廠這一塊對於基礎設施要求可視比較高，港口，公路，電力水等等。
甚至是老美那邊運送各種材料的船，因為港口規模的原因，不得不長期滯留。
三大汽車廠商估算了一下，如果要按照原本的計劃來執行，那麼預算還要增加十億美金甚至更多。
而且以前投資沒落地的時候，三哥官方簡直就是有求必應。
現在專案開工了，官方那邊要給錢才能來處理問題。
不給錢別人就說忙，不會處理問題。
所以汽車廠商裡面才有兩家決定，另外找門路。
三哥之所以是現在的那種態度，完全就是世界上兩個超級大國都在拉攏他。
老美投資十幾億美金搞汽車產業，而另外一邊，熊國則投資飛機產業。
而且兩個超級大哥都要支援，而且是免費支援，各種東西，各種錢。
三哥的媒體也是大肆報道這些東西，這就讓下面的人更加肆無忌憚，好像就是你們離開了我們這邊就活不了的那種感覺。
這讓三哥有一種錯覺，那就是咱在這個村裡面絕對是頭面人物。
製造業可不是那麼簡單拿錢就能砸出來的。
就咱們現在國內的情況，都是在極為高效的計劃下，才達到今天這個地步。
哪怕進廠裡面上螺絲也要有點文化，關鍵是要服從，要遵守廠子的規章制度，不能按照自己的想法來做。
因為工業產品就是伱糊弄它，它就糊弄你。
老美的資本家多精明，現在根本不往裡面投錢，就讓官方出面溝通。
在官方出面溝通沒有效果之前，三大汽車巨頭不敢再往裡面砸錢了。
如果還要修建港口，修建公路，鐵路，修建電力設施，還要修建自來水廠等等。
這又要投入多少資金，關鍵就是三哥現在的態度，誰還敢投多少錢進去。
而且有時候官方上面已經答應了，但是下面根本不理睬你，也不說給你辦，也不說不給你辦，反正就給你拖著。
所以三大汽車廠商陷入了一個困境，就是投資也不行，因為投資沒有見到效果，不投資也不行。
劉海這邊正在問隔壁小寡婦：“你覺得這個事情怎麼樣？”
