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行觀察，直升機一旦出事故，這旋翼就跟超級飛刀一樣。
大家都緊張的看著直升機的初次試驗，這試驗要是成功了，那就成功了一大半，當然在飛機裡面操作的是經驗豐富的直升機駕駛員，心裡也是打鼓。
但是能飛這種大直升機，試飛員們也是很心動，對講機裡面劉海下達命令，直升機試飛員看著操作手冊，一一的開始按照起飛程式進行啟動，還要觀察儀表，要是不對勁立即熄火。
“這就沒問題了？”經過了幾個小時的測試，孫愛國看著好像沒有什麼問題，於是問道。
孫愛國雖然知道劉海同志是一個天才，但是這可是直升機啊，居然也一次成功了？這就成功了，沒問題了。
“問題暫時沒有。”劉海點點頭。
“那麼最早什麼時候可以試飛？”
“還需要多測試幾次，順利的話，大概一個星期之後試飛，中途還要維護檢查。”劉海開口說道。
“試飛多久可以正式飛行？”
“順利的話，也是一個星期，還需要進行載重試驗，航程試驗等等的。”劉海這說的已經足夠快了。
當然其他人制造直升機肯定沒這麼快，老美的黑鷹在72年開始，74年定型，然後直到後面幾年才完成試驗，因為試驗不單單是在一個地方，有多種環境。
“不過還需要在各個地方試飛，定型的話，最快可能要到年底，當然也可以多造幾架直升機奔赴各地進行試驗，高原地帶，高寒地帶，高熱地帶等等。”劉海繼續說道。
“造，造。”孫愛國立即拍板。
“那好吧。”劉海點點頭，廠長發話了肯定就要開搞。
然後第二天開始試車就陸續有上級部門領導來看熱鬧，看著這大一圈的直升機，也是很驚訝，這玩意這麼大嗎？
其中主管飛機制造，以及軍部後勤的跑的次數最多，基本上每一天都來，聽到這直升機可以在高原，立即就找孫愛國商量，那啥弄兩架到高原試試看？
高原上雖然有雙發運輸機，但是畢竟沒有直升機方便直升機需要起降的地方不需要太大。
劉海一幫人每天就很忙，測試，記錄測試資料，然後維護，檢視各個零部件的情況。
“他們維護好像沒帶工具？”主管航空的領導看到劉海等人拆飛機維護保養，疑惑的開口問道。
“劉海同志做了免工具設計，平時最快可以在二十分鐘之內無工具維護。”孫愛國洋洋得意的說道。
“我！”主管航空的領導驚呆了，要知道飛機的起飛程式是必須要檢查的，而檢查的時候工具什麼的一大堆，二十分鐘檢查完畢，這就別想了，知道直升機檢查專案有多少嗎？
這個也是黑鷹直升機最經典的一個設計，就是免工具維護。
當然這裡指的是日常維護。
老美在這方面走得比較遠，到了劉海穿越的時候，老美換戰鬥機發動機就只要一個小時，而且只是需要三個人。
當然這個設計拿到現在就很炸裂了，主管的領導當然知道，很多零部件在工具不斷的拆裝下會經常出問題。
“上去看看？”主管的領導也不敢貿然上前，帶著一個疑問句問旁邊的孫愛國。
孫愛國聽到這話，摸了摸脖子，然後指了指地面警戒線：“飛機維護的時候嚴禁外人靠近！”
孫愛國又看到領導一臉沮喪的樣子，又說道：“等小劉他們維護完成，咱們單獨讓他帶著看，咱們作為領導，不能壞了規矩。”
今天更新結束
(本章完)
