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劉海進了維修科，就開始幹自己的事情，摩托車發動機，還是要本田的，就連汽車發動機，也是小本子的好，看看現代自駕遊，大部分都選擇的是豐田之類的，特別是越野自駕遊。
當然這是因為咱們的工業起步晚，汽車工業比小本子晚了幾十年，小本子還因為半島的時候，老美把很多廠子技術都給了小本子，所以小本子一輩子也別想擺脫老美爸爸了，當初爸爸給那麼多，是真的免費的。
cg本田125發動機，百公里18l，這可是經典。
“抄的就是經典。”劉海也沒打算單獨設計發動機，因為現代不管是摩托車，汽車，卡車發動機，都發展到了極致了。
可以說內燃機已經發展到了極致了，想要在內燃機方面趕超，另闢蹊徑，不可能的。
而且能成為一代經典，絕對是有自己的道理的，不要隨便去改。
“明後年要開始挖防空洞，自己把盾構機搞出來，就搞第一代手動的就行了，那個時候第二代液壓機也基本上出來了。”劉海看著一邊的油壓機，心裡琢磨著。
1891年，老美修隧道的時候就有盾構機了，結構與現在差不多，只是手動的而已，也就是需要手動控制一點一點的前進，後面是分為幾塊的，用液壓裝置支撐，移動一塊就把水泥模組鋪設。
用這個來修隧道，對於工人的安全係數大大增加，畢竟有液壓支撐著的，第一代的技術難度不大，現代的技術難度大，是因為自動化程度高。
劉海開始準備製作摩托車發動機了，開始作圖。
就在這個時候，廠長孫愛國急匆匆的進來了：“小劉，能不能儘快搞出五百噸的油壓機。”
“廠長，出什麼事情了？”
“還不是老大哥那邊……。”
(本章完)
