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即說道。
劉海這就鬆了一口氣，李大力三人帶著人也是加班，一方面是這邊的進度，另外一方面是高速汽油機車間，需要技術指導，一般劉海不到場，就李大力三個人去就是了。
雖然一機部專家還在驗收，但是鋁合金發動機試車的響了半個月一點問題都沒有，這就說明問題了。
不等專家的驗收結果，孫愛國這邊就抽調人開始生產了，實際生產與實驗室製造會出現一些問題。
換了其他廠子也許就麻煩，京都摩托車廠，誰也不敢說一個不字，就是對不起廠名，上級領導兩次親筆書寫廠名，這是什麼待遇。
所以別的廠子工人幹活也許會出現這樣那樣的問題，擺爛，磨洋工什麼的，摩托車廠不存在的，反而會嚴格要求自己，換了其他廠子有些零件質檢睜一隻眼閉一隻眼就過去了，但是這裡不存在的，質檢只要發現你拿的零件稍微不好，就會給你驢馬什麼的，說這是害他什麼的。
所以摩托車廠生產產品，都是良品，不敢說100，99是保證的，每個環節都不敢大意啊，不然對不起上級領導寫的字。
孫愛國一層一層的壓，就拿誰要是幹不好，那就是給廠子抹黑，給上級領導抹黑，車間主任也拿這話壓到班組，班組拿這話壓到個人。
這讓摩托車廠的產品成為了行業標杆，生產的同型別的油壓機，居然比老大哥進口的還好，柴油機比進口的也好。
一機部專家驗收完畢，一機部領導看著報告，上面幾行字格外顯眼：領先世界先進水平！
明天上午八點更新，也就是2號，熬夜受不了了，以後都是上午。
(本章完)
