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當然，咱們這邊也發表宣告，感謝老大哥這些年的照顧，我們製作幾輛車給老大哥的領導，也是應該的！
老大哥東歐那邊幾個小老弟的領導，看著老大哥領導清一色的豪華座駕，再看看自己的轎車，就感覺走路都可以，坐自己現在這車還不如不坐了，特別是老大哥那邊召開什麼會議的時候，清一色的豪華大型加長越野車帶來的震撼力是可想而知的！
老大哥的東歐小老弟也有不少好東西，畢竟老大哥很多技術都擴散過去了，對咱們給的是淘汰落後的裝置，而給那邊的小老弟都是比較好的裝置，於是有些小老弟就動起了歪心思，那啥，你們儘快把車給我們，我這邊有一些裝置什麼的？
因為車要是再不交付的話，等到交付之後說不定就交給下一任了，這怎麼能行？
其實劉海這邊也已經在給東歐這邊幾個老大哥小老弟的領導搞了，單純的車內飾裝還是很快的。
主要是這些配飾，現在手工生產還要鑲金包銀的，這就比較麻煩，但是不鑲金包銀呢，又有些不合適，不方便安裝！
再說了，高階轎車本來就是這樣，要等到等到你感覺花兒都謝了，車交付給你那種喜悅感，伱會記一輩子的，你說要馬上就給你，你永遠記不住！
59年六月，劉海這邊防彈汽車的圖紙終於完成了！
其實單純的八缸鑄鐵發動機難度並不是很大，關鍵是防彈汽車內部的系統太多了，消防系統，氧氣系統，安全氣囊系統！
霍先生在上個月的時候就購買了安全氣囊的使用專利！
據說真的是白菜價，因為根本沒有汽車會用這個東西。
對於那些汽車生產商來說，安全氣囊會增加成本。
至於出事故，這跟我生產汽車的有什麼關係？你開慢一點不就是了，你要開的超速，出了事情肯定你自己承擔責任。
圖紙做好之後交給裝置科。
車門夾層裡面的防彈鋼板劉海也沒有去搞什麼新材料之類的，反正用的也是老大哥給的防彈鋼板技術。
而且劉海知道給老大哥的這臺座駕根本不會受到什麼襲擊。
因為整車的用電系統多了，不得已在車後面又多加了兩組蓄電池，一組蓄電池專門供給安全氣囊系統，還有一組供給氧氣系統以及滅火系統。
因為滅火系統沒有煙感之類的感應器，所以就只有手動操控在司機位置以及領導秘書位置都有操控按鈕，直接按下之後就啟動了。
這種設計在後世感覺有一點兒low，但是在這個時代這個裡面就是十分可以了。
為了給老大哥展示安全氣囊，劉海還準備搞一輛普通車去給老大哥展示一下，不然老大哥看不到。
安全氣囊就只有手工縫製了，好在劉海這邊只是需要出圖紙，然後指點跟蹤零部件生產，其餘的不需要劉海親自動手。
這次內飾選擇的就比較厚重，採用的是全櫻桃木內飾！
因為老大哥已經有了一輛奢華的車了，這一輛車你再搞多奢華，他也會有審美疲勞，反而你用櫻桃木這類的，老大哥也許感覺更容易記住。
方向盤採用了液壓助力，不然這玩意兒開真的不好開，液壓助力系統1902年就被髮明瞭，在1951年被克萊斯勒運用在了汽車上！
其實很多發明都遠超於時代，等到大規模運用的時候，這些發明早就過了專利發明時期了。
當然，每一種助力都有它獨特的設計，所以劉海搞的這個還是讓霍老闆先拿去申請專利，主要是以後出口要用，萬一被其他人拿去註冊，到時候反而找你要錢！
零部件圖紙就分別到了各個車間或者是配套廠，比如專用的輪胎，專用的輪轂，這些都是需要特別製造的，畢竟整車就有43噸，另外，防彈的車輪胎肯定要準備的好一些。
劉海也沒有搞什麼防爆輪胎之類的，那玩意兒給老大哥不好。
防彈車設計完成，劉海就正常上學去了，以前劉海是隔兩天去上一次學，其餘兩天的時候就在加班，好在劉海對功課進度沒有多大問題！
星期天劉海回到了四合院，睡了一個懶覺，爬起來先去上了一個廁所，回來洗漱一番！
“小海，今天天氣好，趕緊把被子拿出來曬一曬！”二大媽看到劉海回來了，就趕緊給劉海打招呼！
劉海就趕緊的把被子抱出來，要知道現在院子裡空間有限，你曬晚了的話就沒有地方了！
“小海，你今天不忙嗎？”二大媽一邊幫劉海把
