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不確定他哪個位置有問題。
合格的這些車到了港島之後，會馬上重新包裝，不同經銷商方面就要放入不同的說明書，裝上港島這邊的銘牌，合格證，然後整車還要用塑膠袋全封閉起來，因為走的是海運。
經銷商們這邊還在不斷的催促內地快一些。
摩托車廠每天加班，終於把產量穩定在每天3000臺合格品，還有500臺的內銷產品。
這500臺內銷產品摩托車廠就返給提供配件的廠子。
提供配件的廠子，沒想到還有這種好事情，這小龜摩托車看著小，但是是摩托車呀，並且也十分好看，還是出口的摩托車。
很快這些廠家就發現有些給的少，有些給的多，就找孫愛國問為什麼？
“你們這些驢求貨，還好意思來問，你們自己產品多少合格，自己不知道？給人別人拿的多，就是因為別人的零部件合格率高！”孫愛國連說帶罵的回答。
有些對方還硬氣的表示，你這樣做不對，應該我們大家平分。
孫愛國底氣十足的罵道：“你個龜孫，信不信下次一臺不給你，這可不是什麼計劃任務。”
對方還想去告狀，結果被上級一頓罵，而這個時候，這些廠子所在的地方，聽到居然有摩托車，立馬就問是什麼情況。
當知道自己管轄的廠子分的摩托車比別人要少好幾十輛，這些當地的領導也對著這些廠長一通牛馬，讓這些廠子下次零部件供應合格率必須要達到人家廠子那個水準，不然的話，你們這廠長什麼的牛馬全部別幹了，幹不好，馬上把你們送到鄉下去種地。
摩托車廠一天有至少500臺的內銷品，這對於摩托車廠來說不算什麼，但是對於地方上來說這就不得了，一天哪怕有50臺，一個月也有1500臺呀，哪怕這車看著小一點，地方上多少單位要車啊？
“小劉，現在將就能用的這些摩托車，一天有500臺，我聽說他們個個廠子都在搞合格率，要是合格率上去了，沒有500臺，該怎麼辦？”孫愛國又面臨一個問題，屁顛屁顛跑到劉海這邊來問道。
(本章完)
