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慶曆十三年，也就是公元1053年，大宋將舉行盛大慶典。
這次慶典活動意義非凡。
除了加深與全球國家之間的聯絡與貿易以外，還有閱兵、授銜等向全球國家展示大宋強盛的活動。
在派出去的七八路使者的邀請下，各國國王與使者紛至沓來。
到十二月中旬的時候，大宋周邊一千公里之內的國家，基本上就已經到齊。
除此之外，一千公里外的也有勃泥國、闍婆國以及室利佛逝。
特別是室利佛逝國，距離最遠，卻是最先到達。
畢竟原來的國王因為馬六甲海峽的利益，與大宋發生衝突，最終墳頭草都三尺高。
新國王蒲晉以前還是常年居住在廣州的商人，自然知道大宋的強盛。
因此幾乎是在使節團離開室利佛逝，蒲晉花了半年時間穩定國內局勢，於十月份就匆匆趕往汴梁。
十二月十九日，今日汴梁火車站外的人卻是少了許多。
由於這一天鐵道部取消了所有客運列車，導致百姓買不到票，自然也就不能坐火車，站外的接送人員也就不會過來。
雖然這會影響百姓通行，但也是沒有辦法的事情。
因為遠去西方的使節團終於回來了，他們坐海船抵達了廣州，隨後又從廣州坐船順靈渠而上，經湘江、長江、漢江最終在十二月十七日到達了襄陽。
如今電報已經成功架設，雖然還沒有把線路一路拉到廣州去，但京襄鐵路沿線電報都已經架設完成，早就能夠互通訊息。
所以廣州那邊先快馬抵達襄陽，在十二月上旬的時候朝廷就得知了這件事，於是預定了這天車程。
的確沒辦法。
畢竟這次跟著使節團回來的西方國家足足有三十多個，小國還好點，可能也就帶那麼幾十個人，算上禮物，一船就能湊齊。
大國就麻煩，像阿拔斯王朝為了感謝使節團的幫助，禮物都是三十萬斤地給，加上順便做貿易帶的貨物，光阿拔斯王朝要帶的人員就有兩千餘人，貨物六十萬斤。
其餘王朝雖然沒有阿拔斯王朝那麼誇張，但千餘人加上三四十萬斤的貨物還是有，可以說這次使節團從西方回來，船隊人員和船隻數量翻了不止一倍。
火車的運輸量哪裡能跟海船比？
因此光為了把禮物以及順便做貿易的商品送到汴梁來，大宋不僅要停好幾日的客車，連原本用於拉貨的列車都得停下，為這些外賓服務。
他們給的實在是太多了。
由於這次人來得非常多，而且都帶了貴重的禮物，所以政制院甚至派了宰相親自來接，以表示對他們的重視。
這可是連目前的遼國都沒有得到的禮遇。
畢竟在趙駿看來，滅遼只是時間上的問題，快則年，慢則七八年，大宋北上把遼國滅亡，收復蒙古草原是遲早的事情。
十九日清晨時分，火車站幾乎沒有什麼人，往日守在火車站附近做苦力的搬運工人也都離開，外面接送客人的黃包車、馬車也去了別的碼頭找活幹。
僱傭民間的車輪接待外賓終究存在安全方面的隱患。
所以未來幾天內可能這些工人要辛苦一些，要麼找點別的事情做，要麼乾脆就在家裡休息幾天，至少這幾天火車站已經沒有他們的活計。
不過那麼多遠道而來的客人，總不能讓他們走過去，因此朝廷為他們準備的是官府用的馬車，做禮儀接待之用。
還是那句話。
外交是件大事，首先你得保證外賓在自己國家的安全，其次才是接待規格。不然傳出去說大宋治安混亂，那豈不是證明國力不行？
因而除了官府馬車以外，還有禁軍開路，把整個火車站外圍全都封鎖起來，擺出相當大的陣仗。
此時已經臨近年末，開封府各坊市街道，都紛紛張燈結綵。
即便是外城各樓房，亦是掛上了綵帶，街頭巷尾人潮湧動，熱鬧繁華的街市到處都是為了新年準備採購的人們。
當“嗚嗚嗚嗚”的火車轟鳴聲音在車站停下的時候，原本寂靜的火車南站彷彿從沉睡中甦醒過來。
趙駿、富弼、文彥博、韓琦的馬車徐徐停在了車站口，隨即在諸多禁軍的簇擁下，四人漫步來到了出站口。
按照慣例，這種迎接活動政制院都派最年輕的宰相去，畢竟其餘宰相七老八十，能不去這種人多的地方，儘量不要去。
而他們四人，就是如今政制院最年輕的
