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自從馬競跟贊助商阿聯酋航空達成長期合作協議後，每年的聖誕節後，馬競都會前往中東迪拜進行冬訓。 今年也不例外。 可聖誕節剛過，就要球員和僱員離家集訓，多少有些強人所難了。 所以這幾年，馬競都在儘可能推出一些讓球員和僱員多好受些，更為人性化的舉措。 俱樂部很清楚，前往中東集訓多少是帶有商業目的的，所以在照顧球員和僱員方面也一直都很給力，例如安排球員和僱員的家屬到迪拜進行休假。 迪拜方面和贊助商們也都十分支援，畢竟這對迪拜來說也是一件好事。 可每年到迪拜集訓後，往往都找不到合適的球隊，踢一場高水平一點的熱身賽。 這就成為了馬競的一個難題。 於是，之前楊浩就提議過，每年固定邀請一支球隊到迪拜，踢一場熱身賽。 這個提議不僅得到了馬競上下的認可，也同樣得到了迪拜方面和贊助商們的力挺。 例如奧迪。 德國汽車品牌就提議，把這項賽事冠名為奧迪杯。 因為奧迪在歐洲頂級聯賽有很多贊助的球隊，例如皇馬、巴薩、拜仁這些，完全可以邀請他們到迪拜跟馬競踢一場熱身賽。 其他一些贊助商也都很感興趣。 不說別的，就馬競這幾年在中東地區和非洲地區的開發，就讓所有想要進入這塊市場的品牌和企業都很感興趣。 自從馬競有了想法後，跟迪拜官方，以及阿聯酋航空等主贊助商都進行了多方的協商。 最終，床單軍團拍板，就把這項賽事命名為【希爾杯】。 顧名思義，這項盃賽就是馬競用來緬懷前任主席老希爾的一場紀念賽。 奧迪、阿聯酋航空等多家贊助商同意贊助這項盃賽，半島電視臺拿到了這項賽事的轉播權。 迪拜官方對這項賽事非常支援，可謂是大開綠燈，而且希望馬競加以重視，每年邀請過來參加希爾杯紀念賽的球隊，最好都是歐洲頂級豪門。 簡單點說，錢不是問題，影響力越大越好。 這些年，迪拜在全球的影響力越來越大。 尤其是隨著馬競連續數年都到迪拜來進行冬訓，漸漸也吸引了其他的歐洲球隊來到迪拜。 但他們基本都是瀟灑走一回。 馬競則是連續深耕數年，更重要的是，如今的馬競可是世界上最具影響力的豪門球隊，跟其他球隊不可同日而語。 要是真能夠搞成豪門對決，那長期堅持下來，對迪拜的影響力也將是巨大的提升。 早在夏季時，馬競官方就跟迪拜和贊助商們達成了協議，而且本著肥水不流外人田的想法，馬競就在西甲內部尋找對手，第一家想到的就是皇馬。 其實，馬德里雙雄俱樂部間的關係，並沒有球隊之間那麼對立。 相反的，很多時候，馬德里雙雄都是攜手開拓市場，彼此都配合得相當默契。 例如夏季集訓期間，馬競就在美國西海岸，而皇馬就在東海岸；去年，馬競在亞洲，皇馬就跑去美國，這些都是私底下交流溝通的結果。 這次有這種好事，而且還是希爾杯紀念賽，意義也非比尋常，所以馬競第一個想到的就是皇馬。 當今世界足壇最具影響力的兩大豪門球隊攜手，這項盃賽立馬就引起了眾多贊助商的關注。 甚至就連主辦國的阿聯酋都產生了濃烈的興趣。 迪拜最大的足球場是馬克圖姆·本·拉希德·馬克圖姆球場，容量僅僅只有1萬2，甚至長期只對外開放7000人。 這樣的容量顯然是無法滿足馬德里雙雄這兩大豪門球隊在中東的重量級對決。 於是，阿聯酋的阿布扎比就介入，提議把這項賽事安排在阿布扎比的穆罕默德·本·扎耶德球場舉行，這座球場足足可以容納6萬人，這才配得上世界頂級豪門之間的碰撞。 不僅如此，阿布扎比還願意為這項賽事提供各種各樣的便利，甚至資金支援。 經過阿布扎比和迪拜的溝通後，這項賽事最終落到了阿布扎比舉行。 從賽事敲定後，比賽就開始了緊鑼密鼓地籌備和推廣。 1月正好是歐洲的冬季，而中東地區卻非常適合休假。 於是，這項超級豪門之間的對決，自然也成為了阿聯酋吸引歐洲遊客的重要武器。 到迪拜、阿布扎比等地區去進行旅遊，順便欣賞歐洲頂級豪門之間的對決，看超級巨星們的比賽，不香嗎？ 不僅僅是歐洲的遊客，就連中東各國、非洲地區和東歐地區，很多早就有意前往迪拜的球迷，一聽說有馬德里德比可以看，頓時也都趨之若鶩。 還沒到12月，6萬張球票就被搶購一空，造成了一票難求的盛況。 最後，馬競和皇馬在那邊吧啦吧啦一通算盤敲下來，發現兩隊至少能各分到400萬歐元的出場費，這不僅遠超皇馬的預料之外，就連馬競都意想不到。 皇馬心頭一熱，得，咱也到中東集訓去。這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！
