第166章 徐徐前進（二合一） (第2/4頁)
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們知道這是老闆親自設計的地泵，想不到這是公司的第一款產品，也想不到老闆的設計能力這麼強悍，一個人就能獨立設計一臺建築工程裝置，產品結構還挺複雜的。
公司技術部目前有五名機械設計師，一名焊接工程師，一名機加工工藝師，都是工作多年的人才，被星海機械公司的高薪吸引，面試加入。
像陳鵬這個焊接工程師，他是哈工大的焊接專業本科生，竟然在一家國企做邊緣工作，跟他的專業沒有一點關係，而且公司內勾心鬥角太多，實在待不下去只好離開。
畢業時包分配工作，但如果離職後，那就是自主就業了，他跳槽到一家船廠工作了六年時間，開始給的薪酬待遇還不錯，只是這幾年都沒怎麼漲，離職前月薪不到三百。
方柏面試過後，感覺他的理論知識紮實，有實際處理現場焊接問題的經驗，會做焊接工藝和焊評，會培訓焊工，還能自己焊，符合公司人才需求錄用標準，承諾月薪六百，強調如果能力提上來了，薪水也會跟著漲。
最終，陳鵬抵擋不住方柏的真誠邀請和高薪誘惑，答應加入星海機械公司。
此時，他沒有做過混凝土地泵，站在一旁觀看，向一名設計人員請教：“李工，這個泵是如何輸送混凝土的？”
被問的人叫李明，是機械設計師，耐心解釋道：“老闆設計的結構挺有意思的，我看到實物才明白它是如何實行輸送混凝土的。
它有兩個油缸，活塞回收時，做吸入工作，推出時，做輸送工作，與其同時，s管擺動。
假如左右油缸行程都是一米，他們的工作就跟往復接力賽一樣，混凝土輸送了一百米，各油缸就進行了五十次運動。
具體過程嘛，第一步，當s管與左油缸連線上吻合時，柱塞前進，把吸進油缸的混凝土打進s管裡；
同時，右油缸柱塞回縮，進行吸入工作，把混凝土吸進右油缸裡。
第二步，s管擺動，切換左右缸位置，與右油缸連線，柱塞前進，右油缸把吸進油缸的混凝土打進s管裡；
同時，右油缸柱塞回縮，進行吸入工作，把混凝土吸進左油缸裡。
行程有多大，就能吸進多長的混凝土。
s管以此往復迴圈左右擺動工作，左右油缸的柱塞把一段段混凝土送進s管裡，s管出口處連線泵管。”
“哦，這樣啊，明白了。”陳鵬一邊聽一邊琢磨眼前的地泵，聽到往復接力賽的形容時，才聽明白。
“我也沒見過這樣的結構，理論上是可以，但能不能輸送，一會看試驗就知道了。”
“混凝土不是會凝固的嘛，萬一堵管怎麼辦？”
“這個問題我也問過老闆，他說不工作後，要及時通水清管道，也不算麻煩。”
“哦，那我明白了。如果成功的話，建造施工的確方便多了。”
“那肯定，老闆說一個小時可以輸送三十方混凝土，比用升降機輸送快多了，這是我們公司目前的主打產品。”
兩人討論時，現場試驗就要開始了。
現場試驗有接近二十多名員工觀摩，這是方柏要求他們過來學習。
方柏檢查安全沒問題後，命令工人用軟管道連線水龍頭，往漏斗中放水。
一個漏斗可裝一方多水，容量可不小。
水只是用來驗證開機情況，等會要使用混凝土進行試驗。
開啟電閘，裝置通電。
方柏設計的地泵有幾個功率擋位，一檔最低，三檔最高，其實也是缸的運動頻率。
啟動裝置，正式工作。
開始試驗時開啟一檔，輸送速度較慢。
突然間，機械響起“砰”“噗”、“砰”“噗”的迴圈聲音，大概每隔一秒多響一起。
工作時有噪音，這屬於正常情況。
水流動性好，交換缸時，送到s管裡的水會倒灌。
方柏命令工人加大擋位，交換速度更快，過了一會兒，出口處有水流出來了。
“檢查一下，看看泵管有沒有洩露的。”方柏命令工作人員檢查。
幾分鐘後，幾名工作人員向方柏彙報沒有洩露。
“先停機，倒進試驗一號混凝土吧。”方柏開始下真正試驗用的混凝土。
為了此次試驗，一共準備了三種不同的混凝土。
比如試驗一號混凝土，混凝土標號為細卵石，每立方混凝土的水泥用量為350公斤，理論水灰比為057，砂率42，採用
