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做出了各種判斷。這些新聞鋪天蓋地,讓所有看到這些報道的人都一頭霧水,不過也算是夠有娛樂性,一時也是熱門無比。
不過等到比利時站之後,有關沈信的新聞和評論可就全集中在賽車上了。
本賽季第二次連續三站奪冠,和第一名的積分差距由20分追到現在的8分,沒有人再敢忽略沈信在賽車上表現出來的實力。而在積分不利的情況下,沈信連戰連勝,來勢洶洶,更讓人感到咄咄逼人。在整個賽季只剩下三站比賽的時候,本來只是兩個人爭奪的車手冠軍,意外地另生波瀾,沈信以強勁的表現宣告了他正式加入了奪冠者的行列。
從來沒有這樣的情況,越到賽季後期,車手總冠軍的歸屬越是曖昧難辨,倒讓F1賽事引起的關注更上了一層樓。不僅媒體紛紛為誰將成為最後的勝者做出了諸多評論,在普通車迷中也為這個話題引起了極多爭論,沈信等三個熱門車手的支持者們在網路上炒得不可開交。
舒赫的支持者們自然顯得理直氣壯,首先舒赫在積分榜上還是第一,其次他的歷史戰績是最輝煌的,他們自然有理由相信,這一次還是歷史的重演,最後舒赫將有驚無險地獲得自己最新的一個車手總冠軍。
不過這理由在其他人看來就顯得有些蒼白無力,因為很明顯的一點就是舒赫最近的狀態實在不好,尤其在沈信強勁的表現映襯下,更讓感到他廉頗老矣。
支援阿索的人正是從這一點出發,認為舒赫將會持續低迷,而狀態稍好一籌的阿索將憑藉著自己年輕的優勢,在最後三站發威,最終超越舒赫奪冠。
無論是支援舒赫的,還是支援阿索的,都無一例外地認為沈信已經無力迴天,絕無可能獲得今年的總冠軍。雖然對沈信的實力都很尊重,但他們認為,在現在只剩三站比賽的情況下,8分的差距實在是有點太大了。
當然,從理論上來說沈信自然仍有奪冠的希望在,不過大多數人都認為,連續三站奪得分站冠軍,沈信的良好狀態也該有所起伏了,他們普遍不看好沈信的良好狀態能繼續持續下去。而且還有一點,即使沈信的狀態依然這麼好,但如果舒赫和阿索的狀態恢復,沈信要想勝過他們也不易。
沈信是一點閃失也不能有,在已經經歷了一段時間的高潮期之後,實在是讓人對他的前途難言樂觀。
不過即使如此,沈信的支持者也是不少,甚至已經超過舒赫和阿索這兩個老牌車手,成為F1車手中的人氣之王。在他的支持者們來看,沈信就是要創造奇蹟的,正因為沈信要奪冠很難,他們才堅信沈信一定能做到。
這一理論聽起來象是悖論,不過卻反映出沈信在廣大車迷中的影響。透過大半個賽季的征戰,沈信的表現就象是魔術師,讓人琢磨不透,雖然從各種實際的資料來看,沈信奪冠確實是很困難,但卻也因此更期待沈信能夠創造奇蹟,在F1歷史上寫下最燦爛的一章。
在媒體熱炒總冠軍歸屬的同時,沈信依然保持著自己平和的心態,在所有人當中,他是最清楚自己狀態的,依他現在的狀態,繼續高走根本沒有問題。不過即使他後面三站全部奪冠,主動權依然不是完全掌握在他手中,這倒是一個更讓他感到興致昂然的方面。
下一站是很關鍵的一站,這是沈信的結論。而實際上那也會是很有趣的一站,因為下一站將是在巴西,那裡他並不陌生,甚至有著很美好的回憶。他怎麼會忘記,就是在巴西狂歡節上,他曾和蘇珊有著戲劇性的相識和經歷。
歐洲範圍的賽事已經全部結束,最後三站分別在巴西,日本和中國舉行,在某種意義上來說,這三站都是沈信的主場,也難怪他對未來很有信心。
第三十四章 巴西的熱情
比利時站後,沈信帶著方容和萬零,和車隊其他人員一起回到上海的總部休整。距離下一站巴西站有著兩個星期的時間,在這衝刺冠軍的緊張時刻,倒是難得的一個緩衝,無論是對車隊還是對車手,這段時間都很重要,關係到一個賽季的成敗。雖然不知道舒赫和阿索現在在想什麼,但沈信可以確定,和他自己一樣,這兩個對手現在一定都不敢鬆懈。
不過就沈信自己來說,他毫不鬆懈的只是意識,在外表上,在行為上,他倒顯得有點無所事事。和在天與地公司時一樣,他的這種表現頗為不知情的人詬病。
別人如何想沈信沒有辦法,也懶得理會,趁著這段時間,他倒是和娛樂圈的朋友們聯絡很多。在他看來,他迴歸娛樂圈的日子是越來越近了,應該對這方面多多瞭解。
對於沈信在F1車壇的表現