中國可以說不

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向世界推銷中國的產

品。中國的經濟，在經過十多年的開放之後，已經越來越與我們周圍的世界密不可分了。

然而，這也並不是說，中國對於我們這個世界的需要是單方面的，這個世界也同樣需要

中國。

不久以前中國領導人對法國的訪問就是一個很好的例證。我們完全可以想象得出來，法

國空中客車公司老闆在拿到中國人的訂貨合同時欣喜若狂的心情。由於受到經濟不景氣的打

擊，這家法國公司這兩年可以說一直在苦苦地掙扎著求生。這家公司1995年不僅沒有任何

盈利，而且虧損1．95億美元。可以毫不誇張他說，中國的這份訂貨合同就等於是保住了許

多法國人賴以為生的工作機會。

誰都知道，美國波音飛機公司10多年來一直是中國飛機市場的主要供應者，佔據著中

國飛機市場70％以上的份額。在美國人看來，中國人購買他們的波音飛機似乎已經成了理

所當然的事情、但是現在中國人已經用自己的實際行動告訴了美國人：世界上並不僅僅是美

國波音公司在生產飛機，當美國政府把貿易大棒揮向中國的時候，中國人還有別的選擇。世

界貿易組織在美國人的操縱下可以拒絕中國人的加入，但是卻不能阻止中國與其他國家進行

雙邊貿易。中國的市場，是向一切願意平等地進行貿易往來的國家開放著的，同時這個市場

也可以對任何試圖壓制中國經濟發展的國家關上它的大門。

很難相信，一個沒有中國參加的世界貿易組織能夠真正有資格被稱為是世界性的組織。

美國人可以拒絕讓中國加入世界貿易組織，但是中國也完全可以自由地按照自己的規則

行事。耗資10多億美元的飛機合同是全體中國人的血汗錢，根本沒有必要交給一個處處為

中國人的發展設定障礙的外國政府。

法國人現在已經後悔了，因為四年以前他們為了一點眼前的利益而違背了“一箇中國”

政策的諾言，向臺灣出售60架“幻影”式戰鬥機。法國人也許沒有料到中國人會那樣毫不

客氣地要求他們關閉在廣州的領事館。而且在這以後的幾年當中，法國人一直很難得到中國

人的信任，也很難再在中國市場拿到數額巨大的訂單。在中國這個發展迅速的市場上，法國

人已經嚐到了當年短淺的眼光給他們帶來的後果。四年以前發生的不愉快已經教訓了法國

人，他們開始明白這樣一個很簡單的道理：中國是當今世界上發展潛力巨大的市場，要在這

樣一個市場更好地進行貿易往來，就必須用平等和尊重的態度來和中國人打交道。

在中國加入世界貿易組織的談判當中，美國人之所以要竭力壓制中國使其作出讓步，其

實就是為了佔據中國更多的市場份額。然而美國人卻沒有能夠意識到這一點，那就是這佯做

的結果只能是適得其反。中國人絕不會拿自己不發達的民族工業去做交易，美國人對中國進

行壓制只能促使中國失去對他們的尊重，他們的產品只能是更難進入中國市場。

臺灣每年都要花費數以百萬計的美元去聘請美國國會遊說團體，為的是能夠影響到美國

國會議員的決策。但是中國根本用不著花這筆錢。中國一項大額訂貨合同給予或者不給予美

國公司，這本身就足以讓那些心急火燎的美國企業界人士去充當免費的說客，對於那些妄自

尊大、思想還停留在幾十年以前的美國議員們來說，也只有來自本國大企業老闆們的呼救聲

才會給他們上最好的一課。美國波音飛機公司就一直在這樣做。中國的航空市場在今後的

10年當中將要購買大約800架民用飛機，到底這些飛機的訂單交給誰，這個問題應當讓美

國人自己去考慮。同樣的，中國批准哪家公司在這個國家設立合資汽車公司，這個問題也可

以交給美國人自己去考慮。

3．極端民族主義不可取，但民族主義還是要的

如果說中國10多億人口在歷經了種種磨難之後能夠過上現在的生活是一種奇蹟的話，

那麼中國人也同樣有能力實現下一個奇蹟，那就是使中國人過上較為富裕的生活。法國