1949我來自未來

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讓等等，小強還得到了袁將軍的承諾，那就是另外送一批報廢戰鬥機發動機給小強。這對於仿製這些機型有著重要意義，可以不必拆解大量可正常使用的飛機。

轉眼已是午飯時間，雙方共進午餐之後，小強起身與送出門外的袁將軍和李慕白一一握手，告別離開國防部。

在歷史上，我軍首次獲得米格…15，是在1950年10月。當時，蘇軍在中國華東地區協助防空的巴季茨基部隊即將回國，向中國有償轉交了該部隊使用過的38架米格…15殲擊機。同時移交的還有其他一些作戰飛機。隨後，東北地區的別洛夫部隊移交給我方122架米格…15。到朝鮮戰爭結束，蘇聯出售給中國約1000架米格…15。而到中蘇決裂時，中國共進口米格15戰鬥機1400餘架。

值得指出的是，蘇聯方面從未向我方無償提供武器裝備，所有這些都是花了大錢的，對於囊中羞澀的新中國來說，這筆債務是用無數農產品和礦產來償還的。

而現在小強買來的是比米格15效能更好的米格17仿製機——殲五，甚至更多的是殲…6殲擊機，原型為蘇聯米格…19殲擊機，這是真正意義上的第二代戰鬥機，也是第一代超音速戰鬥機。

興奮中帶著一絲疲憊的小強回到公司，開始進行接下來的採購，那就是石油開採與石油化工裝置和技術，整個公司頓時忙碌起來。得益於這個時代無比發達的資訊與世界工廠的超級生產力，最終以三億不到的價格採購完畢，這個時代一箇中型石化廠的生產能力就相當於1949全球排的上號的大型石化企業了，而新中國採油裝置的落後也將在這次採購之後終結。

新中國1949的全國煉油能力只有17萬噸，1952年也才不到百萬噸，而這次小強引進的這家煉油廠裝置，一年就能提供300萬噸的煉油能力，就這樣的廠子，在國內前百家裡根本排不上號。

而這次引進的開採裝置，屬於車載式移動鑽井開採作業平臺，每套價格要8百多萬。

接下來公司所有人都忙碌的奔波在倉庫和寫字樓之間。好在周蘭採購了四輛奇瑞cross東方之子七座MPV，六輛奇瑞旗雲5商務轎車，總共十輛公務用車，大家倒也因此省去不少交通問題。

沒過幾天，國防部就批准了這次武器出口計劃，小強給大使打去一半的佣金後，就等著接收了。

安全域性和北都公安局八處最近忙的不可開交，原因是為了要摸小強的底，可是到目前為止，怎麼也查不出個所以然來，並且上面領導也不同意請小強過來喝茶。原因很簡單，領導的意思是，軍方那邊可是好不容易才給這些老掉牙的五爺六爺找到了下家，如今國防部裡瀰漫著喜羊羊遇見灰太狼的幸福場景，老老少少盼星星盼月亮，正是等著數錢的時候。回頭這事要是給咱們攪黃了，再叫這些爺知道嘍，那非得把局裡鬧得雞犬不寧不可。於是乎，只是吩咐工作人員慢慢摸底慢慢查探，不要鬧出動靜來。

這幾日軍方那邊很是意氣風發，誰能想到啊，這些老掉牙的庫存能清的這麼順利，居然有這麼不開眼的狗大戶看上了，要知道，一般有錢的狗大戶是看不上中華家的軍火的，窮鬼們卻又嫌貴。兔子家裡的低端軍火，比價格比不過毛子堆成山的庫存便宜，效能上又比白頭鷹的貨色土鱉了點，真是兩頭不落好。找這麼下去，這些五爺六爺再這樣放在儲存基地，早晚有一天，全都得廢了。這回好啊，算是變廢為寶了！

至於改裝無人攻擊機的事大家都知道，那是沒譜的思路，超音速五爺六爺的操縱複雜程度，就是飛行員還要小心謹慎，搞成無人機的話，那控制改造上花的錢比造個新無人機海了去了，毫無經濟可言。就是改成自殺式攻擊機，也比導彈貴得多，殺傷力還不如導彈，精確度更是沒法和導彈比。這下好了，直接變現成軍費，天底下還有這等便宜買賣不成？可以說，軍方現在對小強同志好感大大滴有。

何況小強連運輸費都幫軍方省了，直接通知擱到倉庫裡堆著，人家國家願意自己運，更把這些軍爺樂壞了，要是軍購的主們回回都能這麼幹，那得少操多少心啊。

當然國防部也有點小擔心，畢竟透過這幾天的調查摸底，根據我駐外大使館發回的情報來看，發現對方國家政府和軍方似乎對這次軍購一無所知，要不就是隱藏的太深，沒法發現。對方的馬姆比大使和他們總統又是連襟，這裡面指不定有多少糊塗賬和貓膩呢。

國防部也有懷疑，是不是對方打算做軍火倒爺，不過這就不是國防部操心的事了。畢竟人家幫你的破爛找了買主，那