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小強帶著笑，伸頭對面前的申部長要求道：“申部長，這裡有個技術轉讓清單，請部裡看一下，我希望部裡能夠將這些技術無償或者低價的裝讓給我的客戶。畢竟這16億隻是個小頭，接下里的通號系統、線路規劃、鐵軌、枕木、乃至路局管理，我方都要從中國進行獨家採購的。
對於我方的信任，對於我方面向未來的更多的準高速鐵路建設的採購、乃至今後高速動車線路的建設採購，希望部裡能夠拿出誠意對待我們的合作，將合作深化。”
申部長接過小強擬出的技術裝讓清單來，看的有些糊塗，便交給身邊的鄭秘書。
鄭秘書和殷大倪的磋商被打斷，他拿著清單默唸道：“曲軸全纖維擠壓成型技術，曲軸輝光離子氮化滲碳硬化技術，高速柴油機生產技術、中速柴油機生產技術、變速箱技術、剎車軸瓦……”
不等看完，鄭秘書就對小強連連搖頭：“太多了，我不可能全部瞭解，我估計這些技術不可能做到全部無償的，具體的價格，我可以讓部裡工程師做個核算後給你。”
小強臉色一黑，板臉道：“您誤解了，我不是要當代最新最高階的技術，只要有**十年代的水平就行。”
鄭秘書面色如常，謹慎的道：“我知道，不過這個清單畢竟涉及較多，我不可能代部裡一口答應下來，總得研究一下的，不過只要不是先進技術，部裡是可以考慮無償轉讓給貴公司這樣的大客戶的。”
小強施壓道：“那就好。這是個合作的基礎，說實話，我公司也聯絡了烏克蘭馬雷舍夫運輸機械集團，人家是一口答應，只要採購額巨大，這些舊技術都可以免費轉讓。我這是出於愛國，才決定一切採購優先考慮從國內進行的。”
鄭秘書點點頭。
申部長見狗大戶不爽，便笑著對小強道：“曹總你放心，只要確實是舊一代的技術，部裡一定不會在上面設卡。今後中非合作的前景還長著呢。”
“這就好。”小強不客氣的道。
第三百六十三回 心有秘密如坐針氈
等到雙方初步達成合同協議，已經是中午，小強陪著大家吃了午餐，幸好申部長不喜飲酒，於是小強逃過一劫。
席間，申部長突然問坐在他身邊的曹小強：“小強，鐵道部目前正在試行股份制，你們公司有沒有興趣，參股一些鐵路的股份制合作。”
小強一愣，仔細打量了一番申部長，確定申部長是認真的。
“申部長，謝謝您抬舉我！
可我們公司剛起步，業務主要在非洲，資金也全部是面向非洲開發。要我抽出錢來參與鐵路改制，我還真的拿不出這許多。我估摸著，起碼要投個幾百億吧？
我聽說，鐵道部在國內一直虧損，海外建設專案的利潤率也很低，一個工期九年，合同總金額83億美元的奈及利亞鐵路專案，如果計入美元貶值帶來的利潤灘薄，幾乎不賺錢。
申部長，我現在給鐵道部帶來的合同可都是真金白銀的，眼睛一乍，部裡幾十億到手，甩掉一堆舊貨。這些都是純利潤，可比那一干九年還掙不到多少錢的工程強多了。”
在小強想來，鐵道部眼下欠了一屁股債，自己能做的，也只有儘量幫鐵老大甩掉些包袱，換回些現金，再多的事情，恐怕是無能為力了。
申部長那雙濃眉下，兩隻眼睛雪亮的看著小強，鄭重的道：“小強你放心，你們公司的貢獻部裡給你記著。國防部那裡其實也和部裡打過招呼，你這樣的愛國商人，國家不會忘記你的。
部裡上半年虧損已經有四十多億了，預計明年虧得更多，為今之計只有改制了。改制以後，運輸價格會按照市場需求進行浮動。
客運關係老百姓生活方便，暫不考慮調整，貨運肯定會調整，大約先上調一成左右，僅此一項，就能增加利潤200多億，以部裡目前的財務狀況來看，立刻就能扭虧為盈。”
小強聽著這內部訊息，感覺自己頓時高大上起來，什麼時候起，自己也成了內幕訊息的第一批知情人了啊。
“申部長，早該漲價了，鐵路是服務業，一個服務業能17年不漲價，也只有國企做得出。我是搞不懂為什麼一定要堅守白菜價直到虧損，然後藉口虧損，分了家產後開始提價賺錢，進各自腰包。
目前貨運費用每噸一毛零五厘，加一分錢，部裡就增加200億收入，17年不加價，固然促進了經濟發展，但是鐵路員工也是人，也要吃飯的，我聽說鐵路基層員工已經好久沒加過工資了。”
申部長
