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影響下，呈現後繼無力的現象。
以涼州甘州為主要產糧區的河西走廊，前些年糧食總體產量的提高，不過是因為邊民在涼州不斷墾荒而已。
可如今可以開墾的地方基本上都開墾完了，每年糧食產量都在微跌。
現在不但沒有多餘的綠洲可以耕種，反而是有些很早開發的地區，由於沙化加劇，當地的唐軍已經放棄了大片的屯墾區。
軍降級為守捉，守捉降級為戍，甚至直接撤出了被沙漠吞噬的綠洲。這種現象自南而北出現，離上游冰山雪融越遠的地方，沙漠化就越厲害。
這些事情，從前都只是像針扎一下李隆基的手背，如今卻變成了鋼釘鑿穿手掌，讓人不得不去處理這些棘手的問題。
屋漏偏逢連夜雨，今年開始，又因為跟吐蕃在河西與隴右地區全面開戰，因此軍中所需糧草更甚。
河西走廊現在不僅無法如同從前那樣將涼州的糧食運回長安，反而有大約八十萬石的糧食缺口，需要由京畿地區提供。
這個問題，李隆基不管，直接丟給了李林甫。
這位聖人正忙著跟楊玉環在梨園裡鬼混呢，哪裡會管涼州會不會缺糧啊。
我大唐天下無敵，如果出事了，便是官吏的問題，殺幾個治罪便是。
李隆基就是這樣想的。
他認為：如果國家的事情左相右相，六部尚書們處理不了，那要他們何用？
這些人都是給皇帝服務的，給國家辦事的，而不是反過來麻煩皇帝本人的！
如今新上任的左相張守珪對中樞政務一問三不知，對朝廷的情況也不太熟悉，所以也沒有對李林甫指手畫腳的資格。
總而言之，現在是李林甫大力奪權，安插黨羽的好機會，但也是考驗他行政能力的時候。
如果沒有本事應對複雜局面，那麼如今的大好局面就會在很短的時間內崩壞。
“要運送米糧往西域，則必須徵調全國之騾馬與耕牛，不可取也。胡商販運糧草到河西，再配合使用和糴法，不失為明智之舉。”
李林甫自言自語說道。
“但總數是一定的，胡商把長安的糧食運走了，得補齊缺口才行。”
李林甫心中很明白，李隆基好大喜功，什麼都想要。可如果支援河西走廊的用兵卻把長安弄得鬧饑荒了，那他這個右相肯定是要當到頭。
從河北來的糧秣數量夠多，而且走通濟渠運費也最少，所以……只能繼續苦一苦河北，加大河北那邊的漕運輸出量了。
嗯，光運不行，還得有東西可以運，所以稅也要加一點，增加河北的戶稅好了。租庸調是“祖宗家法”不好輕廢，戶稅靈活好變通，加戶稅。
李林甫思索著，必須要加大對河北地區的糧食徵收，才能滿足對西域與河西地區用兵的後勤需求。
只是，光收稅還不行，如何把這些糧秣運送到長安，才是重中之重。這樣問題轉了一圈，又回到漕運這裡來了。
高宗時期長安缺糧，朝廷也曾經想辦法透過陸路運輸糧草到長安，然後……負責馱運的騾馬累死了八成以上，長安糧荒卻未得到根本緩解。
那一次打臉，可以說差點把大唐的雄心壯志都給打沒了。
所以後面長安所需糧秣就不得不依完全靠漕運了。但漕運也有漕運的問題，就是河道要長期梳理，運費也不能說便宜。
如今漕運供給長安就已經很吃力了，要是還要將長安變成糧秣中轉地，從而供給河西走廊，那將是國家財政不能承受的重擔。
所以鄭叔清當初提的辦法是好辦法，讓西域商人運輸糧食到河西走廊販售於民間，再用和糴法將糧食從民間收到常平倉內，最後將常平倉的糧食用於軍需。
這些好處，李林甫已經看到了。
但還遠遠不夠。
“漕運，漕運……糧食從哪裡來呢？”
李林甫陷入沉思，感覺以現有的運輸條件，已經束手無策了。
除非，開鑿新的運河？
這個念頭在腦中出現後，就揮之不去。
他從櫃子裡拿出一副分佈運河圖，舉著油燈檢視。
永濟渠一直都比較順暢，而且比通濟渠的距離短得多。因此這一段可以挖掘的潛力不多。
漕運卡著的點，主要是長安到洛陽這一段，三門峽的險峻，讓槽船過境的損失多達兩成到三成！
成語“中流砥柱”，便是出自於此。
光那根柱子，毫不誇張的
