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這本書得到了讀者大大們的認可，我也特別欣慰。嗯，興奮之餘，今天冒死說點歪話，不能打出來的字，全部用xx代替吧。你們不要朝我扔板磚。
從第一本《北朝》開始，到後面的《都督》再到現在的《盛唐》，可能老書友們也看出來了，我書裡面開車的內容是越來越少了。
到現在幾乎都不寫了。
是故意這樣安排的，不是我寫不出了，只是不想寫了，所以劇情安排，就省略了。如果真要寫，驢車也能變成法拉利，哪裡不能開車呢？
為此，好多從前支援我渡過“單機歲月”的老書友們，現在都棄我而去，他們很多時候就是為了看我寫開車劇情，才訂閱書籍乃至打賞的。
遺憾確實很遺憾，但是我也沒法子為了別人的看法，而改變我自己的發展道路。
只能說可惜了，也希望這些老朋友們現在生活順利，萬事如意吧。
那麼話說回來，為什麼我現在寫書選擇不開車了呢？
其實吧，次要的原因是：稽核逐漸嚴格，一旦章節被吞，我必須要去找責編解禁，很麻煩一個事，我也不好意思頻繁要求責編去辦這些無休無止的小事。
靠自己解除禁制那是不可能的，現在沒有哪個作者可以做到依靠自己的力量透過ai重複稽核。只要是肉戲，哪怕沒有違禁詞，ai也能判斷出你在寫啥。
當然了，這個只是次要原因，主要原因是，我對類似的劇情，疲憊了。除非是必須要透過開車去表達一些深層次的東西，否則我都是能不寫下半身那點事，就一定不會寫。
比如說寫基哥與環環在馬上嗨皮，接下來就把環環送走了，這個就是劇情的欲抑先揚，我沒辦法不寫男歡女愛。
現在網文的開車劇情，除了那個不能在上連載的那位“西風緊”緊公外，其他的在我看來，全都是那啥（不開地圖炮了，懂的都懂）。
不是說鄙視某些喜愛這些的讀者，只是為他們感到惋惜而已，這種心情只可意會不可言傳，我沒有辦法直接用語言來形容。
這些劇情啊，怎麼說呢，那種感覺，就像是你曾經看到有高手可以劍氣搬山，抬手射日。
然後數十年後，一群無知小輩就會胸口碎大石，就大言不慚在人前誇口說他自己已經天下無敵，周圍的一大圈不知情人（或許還有請來的狗託），還在一旁附和。
你指出來吧，他們不信，說你吹牛，讓你滾遠點。
伱不說吧，看著這些人跳來跳去，又覺得很礙眼。
你親自下場指教吧，他們還會號召親信圍攻你。而且類似狗屁倒灶的事情又很無聊。
只能無聲嘆息。
我寫書時間不長，但是讀書時間可就長了去了，並且啟蒙很早，小學五年級就開始讀武俠了。
一個人的理解能力是一回事，書寫能力又是另外一回事。
我從來不敢說自己書寫得好，但是我經常在群裡吹噓，說自己作品鑑賞能力很強，我也有這個自信。
簡單點說，我寫不出好東西那是天賦所限，但我絕對見過好東西，而且見過不少，甚至可以說見識過一個時代的旗幟與光輝。
網文以前的通俗文學，各方面的，我是見過不少的，好貨與辣雞都有。搬家的時候，那些廢書大概有幾百本左右，都送人了。
其中有很多“大場面”（包括h劇情的），至今都不過時。在我看來，很多走出版渠道的書，包括網文以前的，其實吃虧就在於篇幅上。
若是單獨聚焦這些書的某一段劇情，常常可以用“驚為天人”來形容。
所以說，現在的網文，優點只有一個，那就是篇幅長，沒別的了，其他的都不值得一提。它有的，別的通俗文學作品都有，而且還是升級版。
我在小學四五年級看的某本主角裝逼的短篇（上下兩冊，名字忘了，後來查到出版社的規則，推測篇幅大概三十萬字左右），其中主角說的某些經典臺詞與裝逼橋段，至今不過時。
但是這些對於網文來說，幫助不大。
網文裡面有些鐵一般的潛規則，尋常作者是避免不了的。
也有些不喜歡走正道的作者，我不提他們是誰，懂的都懂。但一般老老實實走訂閱，背後沒有金主也沒有py交易，不當刷子的網文，如果寫不到兩百萬字，則很難賺到錢。
這是網文的客觀規律，至少在是這樣。
90年代到2000年之間這十年，應該是通俗文學和xx文學交織的年代，代表
