堵車有治沒治

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道合作，每天實時播發交通路況資訊；與《法制進行時》欄目合作，每天播出交通法制節目；與中央電視臺國際頻道、國際廣播電臺、北京人民廣播電臺外語頻道等合作，推出交通出行雙語節目，向來京外國人介紹北京每日交通狀況、場館周邊交通情況。另外，在重大賽事活動中，專門制定社會車輛繞行路線，並提前向社會發布，便於群眾提前選擇出行路線。

九、7月20日後，“122”開通英語、法語、德語、西班牙語等多語種交通諮詢，為廣大中外賓客提供交通諮詢服務。

十、編印發放在京交通安全服務指南，為廣大在京中外賓客和人民群眾提供北京道路交通安全法律法規、道路通行、安全常識等服務。

措施公佈後，根據群眾的呼聲和要求，又把可以變更車牌號的範圍擴大為夫妻名下同為單號或是雙號兩輛車的。

不可否認，10項便民措施的出臺，措施本身的人性化精神與切實為群眾著想的理念，比便民措施本身的意義還要大。奧運會期間群眾自覺遵守各項交通管理限行規定，幾乎很少發生違反規定的行為，一方面與體現了群眾支援奧運會的愛國熱情，一方面也與政府與群眾之間的互相理解分不開。這是政府在採取公共管理措施時理念上的一個重要轉變，也是奧運會留給我們的重要經驗之一。

奧運會後9月28日市政府釋出交通限行措施，對群眾在限行後可能會遇到的困難也不是沒有考慮到。針對限行措施可能給群眾造成的不便，市政府相關部門也研究制定了相應的便民措施。

交管部門推出十項具體措施：

一是本著人性化的執法理念；交管部門將限行措施實施的第一週（10月11日…10月17日）作為緩衝期；對違規上路的機動車，只進行提示、教育、警告，不予罰款處罰。

二是根據《通告》規定；按照每週停駛一天的車牌尾號，每月輪換一次停駛日，並在輪換前一週，向社會廣泛宣傳告知。

三是運送危重病人等有特殊情況的機動車，不受限行規定限制。

四是對擁有同組和相同限制尾號機動車更換車牌。借鑑奧運期間經驗，對單位和個人、家庭擁有2輛（含）以上同組和相同限制尾號的機動車（1和6、2和7、3和8、4和9、5和0，或相同尾號），允許車主選擇更換車牌號碼。

五是對左下肢殘疾人駕駛的自動擋小客車核發通行證。為充分照顧弱勢群體，借鑑奧運期間經驗，為左下肢殘疾人駕駛的自動擋小客車核發通行證，持證車輛不受限行規定限制。由市殘聯對相關殘疾人的申請資訊進行稽核、登記，交管局負責核發通行證。

六是對於符合規定的校車，交管部門將核發通行證件；不受限行規定限制。由市教委等部門制定有關校車標準，全市統一校車外觀標識，並對學校、單位提出的校車申請進行稽核、登記。對符合條件且年檢合格的機動車，由交管局核發“校車通行證”。

七是對符合條件的10座（含）至19座（含）中型客車，核發“班車證”，不受限行規定限制。通告已明確規定大客車不受限制，無需辦證。

八是外埠進京的黃標“綠色通道”車輛、郵政貨運車輛以及經北京市運輸管理部門核准、公安交通管理部門備案的為北京市運送生產生活物資的車輛，不受禁限時間和區域限制，但6至24時禁止在五環路以內道路（不含五環路）行駛。外埠進京機動車進入五環路以內道路（不含五環路）行駛，邊境檢查站嚴格查驗駕駛證、行駛證、車輛檢驗合格標誌、交強險標誌，辦理有效期限為7天的臨時進京通行證（原辦證期限為一個月），不受限行規定限制。持長期北京市區通行證的外埠機動車按本市車輛管理，遵守“五日製”尾號限行規定。

九是持有公安交通管理部門核發的保障城市正常生產生活物資運輸的貨運通行證及危險化學品運輸通行證的機動車，不受限行措施限制。

十是持有公安交通管理部門核發的金融通行證的運鈔、護衛機動車，及持有機要通行證的機動車，不受限行規定限制。

商業服務設施方面，也調整延長了營業時間，以方便市民生活。相關部門還確定，停駛的機動車減徵1個月養路費和車船稅。據瞭解，不到一週的時間，交管局就為社會單位辦理“班車”通行證1000餘張、辦理殘疾人通行證近200張，辦理變更機動車號牌業務2000餘筆。

公共交通方面也調整增加了線路，延長了早晚運營時間，地鐵也加密了車次。北京市交通委副主任周正宇