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聽到丘吉爾的問題，第一海務大臣龐德元帥輕輕搖頭，說：“首相，這次的東地中海海戰表明，東地中海的海上優勢是屬於擁有空中優勢一方的。而德國和義大利在地中海的上空擁有巨大的優勢，他們擁有數量龐大的ju88、s.m.79和福克零式，以及一種外形類似p-36，但是效能比福克零式和bf-109更加優越的新式戰鬥機。”
在1月15日傍晚，英國飛機空襲義大利航母艦隊的作戰中，還有有幾架“布倫海姆”飛機逃回克里特島的，從這些飛機的機組成員口中，英軍高層知道了fw-190的存在。經過皇家空軍中空戰專家的分析，認為這種飛機很可能擁有比bf-109更大的航程，可以在距離機場比較遠的空中和福克零式進行高低搭配。
而英國方面用來和噴火飛機進行高低搭配（由於赫斯曼把零式弄到了歐洲，因此就出現了高低搭配的戰術）的p-39飛蛇又被實戰證明完全不是福克零式的對手。至於英國人自己的“管鼻燕”艦載戰鬥機，也被證明效能不佳，根本打不過福克零式，更不用說那種最新出現的戰鬥機了。
第一海務大臣繼續愁眉苦臉地說：“墨索里尼宣稱的目標克里特島距離義大利在北非的大據點班加西僅僅500多公里，如果德國人在那裡部署10箇中隊的福克零式以及同樣數量的ju88和s.m.79，我們的艦隊就無法增援克里特島了……”
福克零式、ju88和s.m.79的配合只能用恐怖來形容了！
ju88可以俯衝投彈，而且還可以一次扔下2枚500公斤穿甲彈（英國皇家海軍還擔心這種飛機很快就會掛上1枚1000公斤穿甲彈了）。如果現在不是和德國打仗，英國皇家海軍都想要購買這種飛機了。
而s.m.79是飛得最快的魚雷轟炸機，飛得慢一點的艦載戰鬥機都追不上它。而且它的低空操作效能極佳（可以關掉機頭那臺發動機以提高低空效能），幾乎可以和“劍魚”還有“大青花魚”這樣的雙翼飛機媲美。簡直就是全世界海軍都夢寐以求的岸基魚雷轟炸機！
至於福克零式就更不用說了，英國皇家海軍的飛行員從39年的亞速群島戰役後，就想要一種山寨版的福克零式。
丘吉爾看著飛機生產大臣，整個人都顯得有些憔悴的比弗布魯克男爵，“男爵，我們現在每個月能生產1600架飛機，這個數字很可能超過了德國。但是在每個月生產出來的1600架飛機中，卻沒有ju88、s.m.79和福克零式這樣能派大用處的飛機。這讓我們陷於危難，而且還白白損失了許多優秀的飛行員。”
飛機的損失不是問題，因為有從美國“租借”物資撐腰，英國的飛機產量增長很快，現在已經超過了德國。但是飛行員，特別是優秀飛行員的訓練卻比飛機生產要困難。在英吉利海峽、北海、愛爾蘭西北海域、地中海和巴爾幹戰場，英國飛機和德國飛機之間的較量每時每刻都在上演，而英國飛行員的損失卻遠遠大於對手，這造成了英國飛行員和機組成員變成了快速消耗品，很難積累起足夠的空戰經驗。而且，英國皇家空軍的飛行員學校也被迫一再縮短學員培訓的時間，這就更加造成了飛行員質量下降，在戰場上的損失也變得更大。
而地中海艦隊在1月15日的戰鬥中損失的艦載機飛行員又必須由真正優秀並且經過嚴格訓練的飛行員去補充，如果用訓練不足的菜鳥去湊數，很可能連駕駛飛機從航母上起飛降落的能力都沒有！
“首相，實際上我們也有幾種非常不錯的飛機。”
比弗布魯克男爵辯解說：“比如德.哈維蘭公司正在開發的‘蚊’式飛機就非常出色。在測試中在6700米的高度飛出了631公里的時速，任何一種德國的戰鬥機在這樣的高度都追不上它，而且它的航程很大，作戰半徑足夠覆蓋整個德國。擁有這樣的效能，我們甚至可以在白天對德國展開轟炸。另外，剛剛開始交付的‘蘭開斯特’轟炸機也非常優秀，足以承擔對德國的夜間戰略轟炸任務。
如果我們能在今年年底前開始對德國進行大規模戰略轟炸，就一定可以讓全歐洲都認清德國必將失敗，而我們必須勝利的前景。”
“但是要等到今年年底……”丘吉爾很有些無奈，用戰略轟炸和封鎖打敗德國是英國目前的戰爭總路線——因為拉攏蘇聯總也不成功，德國陸軍看上去又忒能打，所以大英帝國的高層也只能想出轟炸和封鎖這兩招。
因此英國在飛機研發上的重心就是可以對德國本土實行戰略轟炸的重型和高速轟炸機。但是現在
