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1941年6月7日夜，愛爾蘭島以南的凱爾特海上，龐大的英國皇家海軍c艦隊，正以接近25節的高速，沿著愛爾蘭島南部的海岸線快速向西航行。整個艦隊實行嚴格的燈火管制，沒有一點光亮透出，只能藉著朦朧的月色，隱約看見彷彿山嶽一般的巨大艦體，一艘接著一艘，破浪而行。
在旗艦“喬治五世國王”號戰列艦的司令塔內，薩默維爾海軍中將摸出一隻做工精美的懷錶看了下時間，又看了眼遮住司令塔視窗的厚厚的黑布。
“現在外面的天色應該全黑了吧？”薩默維爾海軍中將問。
“中將，天完全黑了。”喬治五世國王號的艦長林奇上校回答。
“雷達和聲吶有發現嗎？”
“沒有任何發現，”林奇上校說，“不過這一帶是德國潛艇和偵察機非常活躍的水域。”
薩默維爾海軍中將點了點頭，命令道：“現在分兵吧！”
c艦隊要分兵了！這是英國本土艦隊司令官約翰.科洛寧.托維海軍上將（中將軍銜戰時上將）制定的作戰計劃的一部分。
因為托維上將很清楚德國人的潛艇和偵察機就在英國皇家海軍的家門口轉悠，b艦隊和c艦隊想要神不知鬼不覺的出擊是不可能的，而被發現幾乎是一定的！所以托維中將只能採取一些額外的手段迷惑德國海軍。
讓c艦隊冒險從聖喬治海峽南下，就是托維惑敵計劃的一部分，而現在c艦隊的分兵，同樣是為了迷惑德國人。
按照計劃，以薩默維爾的旗艦“喬治五世國王”號和4條航空母艦為主力的c艦隊將會繞過愛爾蘭島向北急速航行，一個晚上起碼要跑出250海里。到明天早上，c艦隊和佈雷斯特港的距離將會超過700公里。只要在晚上沒有被發現，明天白天再被敵人發現的機率就不是太大了。這樣c艦隊就能神不知鬼不覺的去指定海域埋伏。
而c艦隊分出來的部分，包括“聲望”號和“反擊”號兩艘戰列巡洋艦，還有“瑪麗王后”號和“伊麗莎白王后”號兩艘由豪華郵輪改裝的運兵船（空載的）以及幾艘大型油輪，還有數十艘較輕型的艦船將會組成e艦隊。
e艦隊將會由菲利普斯中將指揮，大搖大擺向西南也就是亞速爾群島的方向全速而去。不過e艦隊再怎麼加速，因為航行方向的問題，無論如何都不可能在明天天亮前衝出佈雷斯特港德國飛機的巡邏圈。
因此e艦隊被發現是大機率事件！到時候，德國人多半會把e艦隊誤認為從聖喬治海峽離開的英國艦隊。而e艦隊一旦被德國人發現，就算任務完成。按照計劃將會立刻解散編隊四散逃亡，以減少被德國飛機轟炸造成的損失。而只要“聲望”號和“反擊”號不被擊沉，損失一些中型和輕型艦艇，對英國皇家海軍來說還是可以接受的。
而在德國飛機轟炸瞭解散編隊的英國艦艇後，德國海軍的最高指揮層就很有可能會認為英國航空母艦暫時不會構成威脅，這樣c艦隊的伏擊就會有很大的成算了。
不得不說，英國皇家海軍到底是稱霸海上幾百年的老牌海上霸主，在海上戰役指揮和組織這個層次上不知道比德國海軍高明多少。現在只是幾個海軍將領隨手拈來的計劃，看上去就比德國海軍總部精心策劃了好幾個月的方案看上去更有水平。
如果不是出現了“以空制海”的革命性變局，還是水面艦隊決戰的路子，現在的德國海軍就算比英國皇家海軍強大一倍，都未必有獲勝的把握。
但是戰場上沒有“如果”，現在的海洋正日益被飛機所主宰，不僅白天如此，便是黑暗籠罩下的夜晚，飛機也照樣能借助雷達搜尋海面。
就在英國皇家海軍e艦隊和c艦隊分兵後不久，1架從佈雷斯特2號機場起飛的fw-200c遠端偵察機，就發現了正在全速向西南航行的e艦隊。
“元帥閣下，我們找到南下的英國本土艦隊主力了，在愛爾蘭島附近，座標是北緯50.4度，西經9.2度。航向西南偏西。”
基爾港海軍總部內，正在打哈欠熬夜的雷德爾元帥聽到這個訊息，所有的睡意頓時就消失得無影無蹤了。
“是潛艇發現的還是飛機發現的？知道有多少艘艦船嗎？”雷德爾猛地他坐的圈椅上跳了起來，一邊向作戰指揮中心內的大海圖臺走去，一邊追問向他通報訊息的參謀。
“是fw-200c發現的，從雷達上看至少有30艘艦艇。”
“至少30艘？”雷德爾知道機載雷達是個比艦載雷達更不靠譜的東西，經常會出現很大的誤差。
