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“看來就是哈特爾浦了！”
1月3日清晨，倫敦查爾斯國王大街的地堡內的人們終於確定德軍真正的地點是北海沿岸的哈特爾浦城了。
“這些該死的德國佬！”臉色蒼白的英國首相大口吸著雪茄煙，“他們居然敢在冬天登陸，也不怕北海上的狂風巨浪把船打沉！”
“首相先生，”帝國參謀長布魯克子爵小聲提醒說，“天氣預報上說，從1月3日-1月5日都是晴朗天氣，北海上的海況也只是2-3級。”
冬天的英國和北海也不是沒有好天氣，只是比較罕有。
“然後呢？”丘吉爾問，“1月5日之後的天氣怎麼樣？”
“從1月6日開始會有風雪天氣，”布魯克子爵說，“整個英格蘭都會被風雪籠罩，直到1月15日後才會有晴朗的天氣。”
“德國人的飛機無法起飛？”丘吉爾又問。
“從6日開始就很難飛臨英格蘭的上空了，”布魯克子爵說，“但是北海上的風浪仍然不足以擋住德國人的船隊。只要德國人控制了哈特爾浦和米德爾斯堡，增援部隊就可以源源不斷地抵達。”
北海上的風浪可以阻擋登陸行動，但是阻擋不了輪船進港——衝擊沙灘和進入可以避風的港口完全兩碼事。所以好天氣過去後，登陸行動無法開展，但是隻要德國人控制了一箇中等規模的港口，那麼部隊就能大舉抵達了。
“我們不能讓他們源源不斷的到來！”丘吉爾拍了拍桌子說，“否則到了春天我們就有苦戰了。”
根據現在掌握的情況，在哈特爾浦登陸和空降的德軍最多就是2個師——在他們控制哈特爾浦港口前，靠飛機空投和灘頭登陸最多也就是這個數字了。
雖然這2個師必然是精銳中的精銳，還能得到在北海上的德國艦隊的支援，但是區區2個師還是不可能一路破關斬將打到倫敦的。可如果英美聯軍對哈特爾浦置之不理，那麼德軍就會源源不斷到來。到43年春天氣候好轉的時候，就是倫敦遭到進攻之時。
“他們不會源源不斷到來的，在這之前我們會把他們統統趕下海！”歐洲盟軍參謀長史迪威中將信誓旦旦地保證。“我們有足夠的力量，大不列顛島上有幾百萬軍隊，哪怕有20個德國師登陸，也是必敗無疑！”
20個德國師也必敗無疑？那是你沒見過德國佬有多能打！丘胖子瞅了眼不知天高地厚的美國中將，抽了口雪茄煙說，“但我們還是失去了最關鍵的24小時。”
現在哈特爾浦和米德斯堡周圍沒有多少正規部隊，這兩座城市多半會不保，然後德國人就會在英格蘭獲得一個要命的立足之地。
“必須儘快反擊！”布魯克子爵也知道事情的嚴重性。
“我們可以出動裝甲部隊進行反擊，它們有足夠的攻擊力。”盟軍歐洲司令部參謀長史迪威中將建議說，“美國第2裝甲師現在已經有了充足的裝備，隨時可以出動。”
現在駐英美軍的賬面上有2個裝甲師，不過其中1個目前還只有步槍。12月底運到的200輛m10坦克殲擊車只夠裝備1個師，所以艾森豪威爾就把它們都給了巴頓將軍的第2裝甲師。另外，第2裝甲師還得到了足夠數量的牽引式火炮和馬匹（馬是英國人給的），還有少量的卡車、吉普車和裝甲車。現在大約是個“燒馬糞”的機械化部隊，和日本人的機甲軍有點類似。
不過在不需要進行遠距離機動作戰的英國本土，燒馬糞的問題也不是很大。
“可以用火車把美國第2裝甲師運到考文垂，”布魯克子爵說。“然後是300公里左右的公路機動。”
現在通往考文垂的鐵路還能執行，再往北則因為連日遭受轟炸，變得很難通行，必須要依賴公路機動了。
“需要多少時間？”丘吉爾直接問起來了裝甲部隊抵達哈特爾浦的時間。
“今天白天部隊裝車，晚上可以到達考文垂，明天白天卸車同時讓工兵修路搭浮橋，這樣明天晚上部隊就能向哈特爾浦機動。”布魯克子爵盤算著說，“後天白天可能需要隱蔽一下，這樣部隊會在6日上午或中午抵達。
另外，我們的禁衛裝甲師、第1裝甲師和第6裝甲師可以隨後出動，7日-8日就能全部抵達了。”
現在大不列顛島上還有3個英國裝甲師，它們都擁有1個裝甲旅和1個騎馬步兵旅（摩托化步兵旅養不起了）——和巴頓的第2裝甲師一樣，也是燒馬糞的機械化。
不過燒馬糞歸燒馬糞，這3個英國裝甲師的坦克和突擊炮還是很到位
