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調入了新組建的第516重灌甲營——這是一個專屬於海軍陸戰隊的重灌甲營，裝備的是經過輕型化處理的虎式g坦克。
比起目前陸軍使用的重達56噸的虎式e型坦克，海軍陸戰隊使用的虎式g型坦克的裝甲比較單薄，車體首上和首下的裝甲從e型的削減到了82mm（45度傾角），車體側上的裝甲也從e型的82mm削減到了70mm（20度傾角），車體側下則從e型的63mm削減到55mm（無斜角），炮盾和炮塔正面的裝甲也比e型要單薄了10-15mm。
虎式g型的地盤、發動機和變速箱也都進行了一定的輕型化處理，使用了更多的合金材料——在虎式設計的時候德國的有色金屬供應還比較緊張，所以限制了合金材料的使用，使得坦克底盤所使用的許多部件因為沒有稀有金屬而超重，可靠性也達不到要求。不過在最新的虎式f型（e型的另一個升級版）和g型之上，地盤和動力系統的可靠性都得到了很大的提升，而且重量還有所減輕。
在一系列的“輕型化”改造之後，虎式g型在不新增防彈裙板和防彈柵（防彈柵安裝在炮塔周邊，作用也是對付聚能破甲彈）的情況下，戰鬥全重從e型的56噸減少到了48噸。
另外，虎式g型的載彈量也有所減少，從87發88mm炮彈減少到了70發（機槍備彈數量不變），節省下來的空間則用於增加油箱容量，使得虎式g型的行程比e型有了較大幅度的增加，公路行程增加到了300公里，越野行程則增加到了210公里。
而且因為減重的緣故，虎式g型的最大時速也比e型快了一些。公路的最大時速達到了40公里，越野的最大時速達到了21公里。
這麼一輛“縮水虎”在堅固程度上當然不能和正版的虎式相比，但是對於德國海軍陸戰隊原先使用的3號水陸兩棲坦克一比，卻是強了不止一點半點。
“咱們海軍陸戰隊終於有了像樣的坦克了，要是在科特林島（喀琅施塔得）上有它就好了。”
在搖晃的很厲害的坦克登陸艦的坦克甲板上，裡賓特洛甫上尉一邊和一個名叫漢克.施伊布勒的軍士長（是個排長），一邊如履平地一般在一臺臺虎式坦克間穿梭，檢查登陸前的車輛準備工作。
“把側裙板和防彈柵都安裝上去吧，”裡賓特洛甫吩咐道，“上面說英國的民兵可能裝備有類似鐵拳的反坦克榴彈發射器和能夠發射破甲彈的75mm炮，我可不想讓寶貴的虎式被駐守海灘的英國民兵給打壞了。”
“遵命，上尉。”軍士長立即向施伊布勒衝著正在往坦克車體後方捆紮雜物箱計程車兵們下了命令。
“還有這些雜物箱一定要用皮帶扎牢了，”裡賓特洛甫說，“到時候可別掉在水裡。另外，燃料、電池和彈藥都要再檢查一遍，備用油箱要灌滿。”
小裡賓特洛甫突然換上了一張無比得意的面孔，提高了嗓門，對正在忙活的官兵們說：“諸位，這場登陸英格蘭的戰役將是我們一生的驕傲，我們將是自諾曼征服後第一批踏上不列顛島海岸的外國軍隊！我們的子孫後代都將為我們的赫赫戰功而驕傲，一千年後的人們也會知道我們的壯舉。我們將是千年帝國的功臣！兄弟們，好好幹吧！”
魯道夫.馮.裡賓特洛甫發表演說的時候，德國海軍陸戰隊第1師師長沃爾特.溫克少將正在格奈森瑙號戰列艦上，同第3艦隊司令官卡爾斯大將一起，研究剛剛收到的最新一版的炮擊和登陸方案。
因為北海上空的氣候實在多變，所以“諾曼行動”的具體方案一直在變化。
根據最新的天氣預報，第7集團軍司令部做出了空中突擊和搶灘登陸同時進行的決定。傘兵第7師將會在靠近北海的英格蘭中部港口城市哈特爾浦實行空降，以配合登陸叢集奪取城市和港口。(未完待續。)
