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“看上去好像真的把油田都炸燬了。”
“從幾千米高空看下來就更像了，我想斯大林這下應該高興了。”
“應該會高興的，他高興了，我們這裡就能安穩幾天。”
“多半還會有幾次轟炸的，等到斯大林確認摧毀了基爾庫克大油田，大概就能太平個把月了。”
“唔，但願如此。”
就在發生大火的採油區的七八公里之外，隆美爾大將正和他的參謀長俾斯麥中將在低聲對話。兩人討論的內容，其實是一個忽悠人的小把戲。
這種小把戲在當時是非常流行的，就是弄點假目標忽悠天上的飛行員，德國人在基爾庫克油田的一個不大重要的採油區豎起一百多個假抽油機，都是木匠做的假貨，不過從幾千米高空看是很難認出來的。
與此同時，他又讓人在這些假抽油機旁挖了些坑，然後倒進去一些輕質原油和汽油，蘇聯人的炸彈一爆炸，這些油坑自然就被點著了，冒起的濃煙看著非常唬人，好像真的發生油田大火一樣了。
而這種偽造的油田大火的場面被拍成照片，送交給斯大林同志後，斯大林多半會以為空襲結果良好，不需要再進行這種損失慘重的轟炸了……至少能讓隆美爾和俾斯麥過個把月的安心日子。
當然，隆美爾和俾斯麥現在還不知道亞歷山大.勒爾大將的戰鬥機把來襲的美國轟炸機打得有多慘。
實際上羅斯福和斯大林做出的轟炸基爾庫克和阿巴丹油田的決定，是個巨大的失誤。因為他們要轟炸的地方太重要了，而且那裡距離蘇聯邊境又太遠，飛機需要飛行700-900公里才能到達目的地。而德國又在靠近蘇聯邊境的地方部署了雷達站，蘇聯和美國的飛機還沒有越境就會被發現，這樣德國第4航空隊就有足夠的時間調集飛機，制定作戰計劃。
而且這個時空的德國空軍規模比歷史上大得多，擁有的高空高速戰鬥機數量更多了幾倍。如he-219、fw-190b/c和bf-109t這樣用來對付敵方戰略轟炸的戰鬥機，在1942年6月時總數已經超過了2700架（常用），而在中東的第4航空隊就有900架之多！
……
“所有人注意！我們要俯衝了！”李梅這個時候正咬著牙死命的按著駕駛盤，好讓駕駛的b-17飛機以60度角向下俯衝。這對一架四發重型轟炸機而言是非常危險的，機體很有可能會因為難以承受俯衝帶來的重力而解體。
但是李梅上校不得不這麼幹，因為有2架he-219飛機追著他的b-17，那可是12門機關炮啊，要是被打中了就死定了。所以李梅只能拼了命用加速俯衝的方法脫離戰鬥。
“德國人跟下來了！天啊，它們越來越近了！”機尾炮手傑森的聲音傳來，然後就是突突的機槍開火聲。
“擋住它們，別讓它們靠近！”李梅上校用力把住方向盤，不顧機身的劇烈顫抖繼續往下衝。
“它們離開了，它們離開了……快拉起來啊！上校，快拉起來！”機尾炮手傑森用幾乎要哭出來的聲音大喊。
“寶貝兒，起來啊！”李梅上校大喊著用足渾身力氣拉起方向盤，他幾乎聽見了機身發出了“嘎嘎嘎”的金屬解體的聲音。但是這架飛機奇蹟般的完好無損！
“上帝保佑波音公司！”死裡逃生的李梅上校幾乎要喜極而泣，就在這時，李梅突然發現左側窗外有一架b-17以更快的速度，更陡的角度俯衝下來，而一陣密集到難以想象的彈雨卻毫不留情的將它包圍起來。拳頭大小的曳光彈如同暴雨般砸下，在這架倒黴的轟炸機的機翼和機身上炸出了一團團火光。
原來那兩架追逐李梅的he-219在追逐的過程中發現了更好的目標，就這架快要完蛋的b-17，所以放棄了李梅駕駛的飛機。
“上帝啊！”李梅沒有心思去關注這架飛機的最終下場，他現在要忙著拯救自己的生命——轟炸行動對他而言已經徹底失敗了，第305轟炸機聯隊的所有還能飛的b-17都已經把炸彈扔在了沙漠裡，以便減輕重量逃命。
可即便如此，大家的命看起來還是很難保住啊！因為德國人的飛機太多，而且打得太狠。特別是那種雙發戰鬥機的火力猛到了喪心病狂的地步。
他懷疑這種飛機就是為b-17空中堡壘量身定做的，堡壘再堅固，也禁不起6門機關炮猛轟啊！
“上校，敵機追上來啦！敵機又來啦！”機尾炮手傑森用絕望的吼叫聲打斷了李梅上校的思緒。
這回找上李梅
