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1942年10月30日。

清晨,當太陽從日本列島以東躍出海面的時候,在距離日本列島1500公里的太平洋洋麵上,gc主義的紅旗正從一艘一萬多噸的航空母艦上徐徐降下。

與此同時,剛滿18歲的喬治.赫伯特.沃克.布什駕駛著一架嶄新的tbf“復仇者”魚雷轟炸機從航空母艦的甲板上騰空而起。

這架由格魯曼公司出品,1942年才進入量產階段的魚雷轟炸機很可能是這個時期反艦能力最強的艦載機。比起它的“前輩”tbd“毀滅者”魚雷轟炸機,tbf的效能有著明顯的大幅提升,擁有了大馬力的萊特r-2600-8型14缸空冷發動機(可輸出1700匹馬力),坐艙配備了防彈玻璃,機身的防彈裝甲也前所未有的堅固。

而且tbf魚雷轟炸機的襟翼上配備了減速板,使得這架魚雷轟炸機機具備了和俯衝轟炸機一樣的俯衝攻擊能力。在艦隊決戰的時候,這種功能或許有點雞肋(tbf體積太大,容易被艦艇上的高炮擊中),但是在執行破交任務的時候,這個功能可就太實用了。

在對付日本貨輪的時候,4枚500磅的炸彈絕對比1枚效能差勁的mk13魚雷要靠譜——投放炸彈沒有那麼多的苛刻要求,而且低科技的炸彈也不似高技術的魚雷有那麼多的故障。

所以現在布什駕駛的tbf魚雷轟炸機上並沒有掛載魚雷,而是掛上了4枚500磅的炸彈。

“4枚500磅的炸彈……足夠炸死一船日本鬼子了!”18歲的年輕飛行員一想到佈滿海面的哇哇亂叫還拼命掙扎的日本人,心中就難以抑制的興奮起來了。

“夥計們,我是詹姆斯.瓦特上尉!”布什的耳機裡面傳來了一個粗聲粗氣的聲音,“今天的空襲總指揮。”

詹姆斯.瓦特上尉是獨立號的魚雷轟炸機中隊中隊長,也是布什的頂頭上司。

“夥計們,今天要執行的是一次真正的作戰任務!”瓦特上尉繼續說,“這對你們中間的大部分人而言,也是有生以來的第一場戰鬥!可能會有點危險,但是我保證,經過了這場戰鬥,你們都會變成真正的男子漢,而且還會喜歡上殺日本人的感覺,因為他們每一個都該死!願上帝保佑你們!保佑美國!”

“殺光日本人,保佑美國!”

布什的耳機裡面傳來了一片熱烈的歡呼聲,他也跟著一起歡呼。

這時詹姆斯.瓦特上尉的聲音又一次傳來:“夥計們,拉昇高度到4000米,都跟著我,我們去找日本人的運兵船!”

日本人的運兵船早就被發現了,要不然米切爾上校也不會一大早就派出9架tbf魚雷轟炸機和9艘sbd俯衝轟炸機了。

發現日本船隻的是一艘在塞班島-日本列島之間海域活動的“重牙鯛”級潛艇。這是一種水上排水量1450噸的大型潛艇,續航力很大,因此可以在日本附近水域活動。它並沒有攜帶魚雷,而是帶著水雷去日本的豐後水道佈雷的。

現在佈雷的任務已經完成,不過這艘潛艇並沒有馬上返航,而是在塞班島以200-500海里水域進行偵察。昨天晚上,這艘潛艇就發現了由1艘大型郵輪、4艘貨輪和2艘武裝商船(特設炮艦)組成的運輸船團,從北向南航行而來。

這支船隊中的大型郵輪是標準排水量噸的大洋丸號,原是德國在第一次世界大戰前建造的郵輪。後來作為戰爭賠償交付給日本,成了日本擁有的為數不多的高檔郵輪之一。在太平洋戰爭爆發後,這條郵輪立即被日本陸軍徵用成了運兵船。

現在乘坐在上面的是日本陸軍第17軍軍部和第17軍下轄的第6師團的師團部,以及17軍和第6師團的通訊隊、野戰醫院和1個隨軍慰安所,還有一些隨軍記者和工程技術人員(是去拉包爾的兵工廠工作的),總共有1500餘人。

另外,船上還裝了2000多噸物資,主要是通訊裝置、醫療裝置和藥品,其中還有十幾門從德國高價買來的反坦克炮。

第17軍的軍長谷壽夫大將和第6師團的師團神田正種中將自然也乘坐在這艘豪華運兵船上面。

谷壽夫大將這個時候正在船艉遊廊上面悠閒的散步,不時做著幾個伸展舒張的運動。這次乘船南下可是長途漫漫,直線的距離就有2500多海里,走反潛航線還要加60%,那就是4000多海里,按照12節的航速差不多得走上2個星期。如果不活動一下,等到了拉包爾只怕連路都不會走了。

第6師團長神田正種跟在谷壽夫屁股後面,也

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